Beiträge von pctelco

    @Appels Ejon (Wolfgang?)


    Freut mich, wenn bei Dir Bewegung in die Sache kommt, bei mir rührt sich weder der FTH, noch die Kundenbetreuung und hätte ich geahnt, wie weit weg vom Kunden der Toyota-Service ist, wäre ich vermutlich niemals in den (ansonsten) Genuss gekommen einen C-HR Hybrid zu fahren.


    Ich tue mir etwas schwer, nun 30 Euro am Tag zahlen zu müssen (Ersatzfahrzeug), damit man einen nicht durch mich verursachten Fehler sucht, den man vermutlich sowieso nicht beseitigen kann. (So sieht es bei dem meisten von Euch ja leider aus.)


    Es ist gerade mal 6 Monate her, dass ich weit über dreißig Riesenfür den C-HR bei denen auf die Theke gelegt habe, dafür dass man mich nun mit dem, durch deren blödes Naviupdate verursachten Problem, völlig alleine lässt!


    Gruß


    Ralf

    @Elbblick


    Vermutlich werde ich es genau so halten müssen und zukünftig auf die Marke Toyota verzichten. Ich bin ganz kurz davor, wegen dem Navi meinen Anwalt aufzusuchen, denn mein NSFTH (nicht mehr so freundlicher Toyota Händler) will allen Ernstes meinen C-HR zur Fehlersuche dort behalten und ich soll 30 Euro am Tag für ein Ersatzfahrzeug bezahlen. Die Garantiebedingungen von Toyota sehen ein kostenfreies Ersatzfahrzeug nur dann vor, wenn die Mobilität des Fahrzeugs eingeschränkt ist. Dass man mir meine Mobilität nimmt, wenn ich das Fahrzeug dort lassen muss, zählt scheinbar gar nicht. Die Kundenbetreuung in Köln redet sich damit raus, dass nur der Händler vor Ort die Situation beurteilen kann und will sich nicht einmischen.


    Auf mein Einwand, dass ich vor dem Update auf die Naviversion 6.0.13WH null Probleme hatte, wird weder von Toyota (Kundenbetreuung), noch von Händler eingegangen. Ein Downgrade ist leider auch nicht möglich.


    Ich denke noch ein paar Tage drauf herrum und muss dann sehen ob ich zum Anwalt gehe.

    Richtig, der höhere Steuersatz nach WLPT ist erst für Fahrzeuge ab EZ 01.09.2018 fällig. Also beim Zoll, welcher denn Bescheid erstellt hat, Widerspruch einlegen!

    Ich musste mich hier ausnahmsweise selbst zitieren, damit der Zusammenhang erhalten bleibt. Ich hoffe ihr verzeiht mir dies!



    Nachdem mein FTH mich heute angerufen hat, musste ich dann soeben nochmals Kontakt zu Toyota Köln aufnehmen (lest selbst):


    Zitat meiner Mail an Toyota (kundenbetreuung@toyota.de:(


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    Sehr geehrte Damen und Herren,


    heute gegen 13:45 Uhr wurde seitens [.....Mein FTH.....] Kontakt per Telefon zu mir aufgenommen (Namen des Mitarbeiters leider nicht notiert) und mir wurde ein Termin dort am 13.06.2019 um 9:00 Uhr zur Problemsuche angeboten. Auf meine Frage, ob ich denn ein Ersatzfahrzeug erhalten könnte, wurde mir dieses für 29,90 Euro pro Tag angeboten. Auf meinen Einwand, dass ich bei einem (fast) neuen Fahrzeug eigentlich erwarten dürfte, dass ich bei einer solchen Überprüfung im Rahmen der Garantie eigentlich davon ausgehen muss, dass meine Mobilität ebenfalls im Rahmen der Garantie sichergestellt werden müsste, bekam ich - nach Rückfrage durch den Mitarbeiter im Hintergrund - lediglich die Auskunft, dass nur bei eingeschränkter Mobilität des Fahrzeuges ein kostenloses Ersatzfahrzeug gem. Garantiebedingungen gestellt bekommen könnte.



    Da ich nun zur Überprüfung und Diagnose des Fehlers, das Fahrzeug auf unabsehbare Zeit in der Werkstatt lassen muss, ist für mich nicht nur die Mobilität des Fahrzeug, sondern auch mein Mobilität eingeschränkt, da da Fahrzeug ja dort in der Werkstatt verbleiben muss.


    Es handelt sich hier um mein erstes Fahrzeug aus dem Hause Toyota, wenn ich aber nun für Reklamationsfälle in der Zukunft, weiterhin von unbefriedigenden Lösungen ausgehen muss, ist es möglicherweise nicht nur mein erster Toyota, sondern gleichzeitig auch der letzte.


    Da ich mit dem C-HR ansonsten wirklich sehr zufrieden bin, würde es mir leid tun, wenn ich nur wegen des Navigationssystem und der Art des Umgangs mit diesem Problem seitens des Autohauses (in erreichbarer Nähe der einzige Toyota-Vertragspartner für mich), mich von C-HR und von Toyota abwenden müsste.



    (Als Hinweis nochmals: Vor dem Update von der Toyota Website auf die Navi-Version 6.0.13WH habe ich solche Probleme zumindest nicht feststellen können.
    Ein Downgrade, als zumindest temporäre Lösung, auf Version 6.0.12WH wird von der Navigationseinheit leider verweigert!)
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    @Ottili


    Richtig Stefan, ich bin zumindest einer, der vor dem Update auf 6.0.13WH keine Positionierungsprobleme mit dem Navi hatte. Seit dem Update jedoch, bin ich versucht mir so ein externes Navi zu beschaffen und an die Scheibe zu basteln, wie in den 1990er und 2000er Jahren. Schon traurig, man gönnt sich einen werksseitigen Festeinbau und muss trotzdem basteln! <X

    Nachdem ich am 02.05.2019 bei meinem FTH die NAVI-Probleme (gleich wie bei den anderen hier) geschildert hatte und der Verkäufer meinte, da müssten sie Kontakt zu Toyota aufnehmen, ob sie sich auf Garantie mit dem Problem auseinandersetzen dürften, um mir zu helfen - bin ich erst mal Kopf schüttelnd beim FTH raus.


    Den Aufwand Toyota zu kontaktieren, habe ich meinem FTH jedenfalls erst einmal abgenommen und selbst über das Kontaktformular dort hin geschrieben.


    Ich bin gespannt wie die reagieren.


    Ich gebe es dann hier weiter.....

    die Suchfunktion hilft Dir. Oder auch nicht, es geht nicht.

    Mit Bordmitteln seitens Toyota nicht, jedoch gibt es hier Mitforisten, welche sich vom Chinaman (Aliexpress.com) einen Adapter für die OBD-Buchse bestellt haben, welcher das über den CAN-Bus schaltet. Soll fiunktionieren, einfach mal suchen, denn ich weiß nicht mehr wo es hier im CHR-Forum war.

    Ich habe dann heute mal selbst nachgesehen und festgestellt, dass die Leuchten ohne Demontage des Kunststoffteil, welches oberhalb des Kennzeichen auf der Heckklappe sitzt, von innen mit mindestens drei Schrauben befestigt ist (von der Innenseite der Heckklappe nach abnehmen der Innenverkleidung zugänglich) auch runter muss, da die Öffnungen in diesem Kunststoffteil außen an der Heckklappe zu klein sind und die Leuchten dort nicht durch passen. Leuchten müssen also bei demontiertem Teil gewechselt werden, während das Ding ab ist, danach wieder montieren. Mal eben schnell ist also nicht!


    Solls mein Lacker nächste Woche mit austauschen, da er für die Schönheits-OP - nach dem Parkhaus-Rempler mit Fahrerflucht in Frankreich - die Heckklappe sowieso zerlegen muss.

    bei Step 3 werden die Bremslichter 'gezündet'

    Sicher? ?(
    Die Verzögerung ist bereits vorher so hoch, dass es für den nachfolgenden Verkehr, ohne Bremslicht schon kritisch wäre aufzufahren. Ich denke dass bereits bei Rekuperation die Bremsleuchten angehen, denn sonst gäbe es recht viele hinten zerdellte Hybride! :huh: