Beiträge von pctelco

Deutschland hat die Erforschung alternativer Antriebskonzepte leider vollends verschlafen und der Rest der Welt steckt da auch noch sehr weit in den Kinderschuhen.

Da unsere (und nicht nur unsere, sondern weltweit) Infrastruktur (Stromnetz) nur unter hohem Aufwand (auch finanziell) auf für flächendeckende E-Mobilität notwendigen Level zu bringen ist, sind für mich weder BEV, noch PHEV, aktuell annehmbare Antriebsalternativen! Vorübergehend ist das was ich fahre (HEV) für mich die Übergangsalternative und wenn FCEV (Also elektrisch getrieben, aber Energie aus mitgeführter Brennstoffzelle) mal bezahlbar mit ausgebauter Tankstelleninfrastruktur existent ist, wird dies meine erste Wahl sein, auch für die Umwelt.

Es muss ja nicht unbedingt Wasserstoff als Kraftstoff sein, denn auch bei FC gibt es dazu Alternativen, die weniger gefährlich in der Handhabung sind.

Als Abschreckendes Beispiel für schlechtes Preis-/Leistungsverhältnis fällt mir ein "gutes" deutsches Beispiel ein, welchen ich dienstlich regelmäßig bewegen darf.

VW E-Up, angegebene Reichweite 150km, real unter 100km (Klimaanlage oder heizbare Front-/Heckscheibe traut sich niemand zu nutzen, da hierdurch reichlich Reichweite aus dem Akku verloren geht), bei Kosten von rund 27.000€ für die Anschaffung + Wallbox und Installation.

Wie Du sogar dem Zitat von mir noch entnehmen kannst schrieb ich was von Schnelladen, also >25kW! Bei 11kW in 6 Stunden bist Du höchstens mal bei einer Reichweite von 250 bis 350km. Da stelle ich mir aber erst gar keinen BEV vor die Türe!

Lest Euch diesen Beitrag (--> Saisonaler Reifenwechsel) durch, macht was dort geschrieben ist und die Reifendruckwarnleuchte geht nach kurzer Strecke der ersten Fahrt (100 - 200m) aus.

War mein erstes, mit dem C-HR. War aber echt nett und lecker war es auch!

Ups, da steht ja auch meiner dabei und meine Frau ist auch auf dem Foto!

Ist leider vom gewollten Prinzip her, "state of art". Hinten sind eben nur die Mittel-/Tieftöner in den Türen, wo sollten da Höhen her kommen wenn der Fader ganz nach hinten gestellt wird. Der Beste Klang auf dem Fahrersitz ergibt sich für mich (mit JBL on Board) bei Fader zwei Stufen nach hinten gezogen.

Er hatte ja geschrieben, dass nach Starthilfe durch den Pannendienst alles okay war. Also scheinbar mal wieder eine leere/defekte 12V-Batterie!

@Klaus V., siehe zur E-Parkscheibe auch den Link im von @awonder13 verlinkten Beitrag.

Die rosa Parkscheibe ist alleine wegen der Farbe (diese ist in den Vorschriften auf blau festgelegt) durchgefallen. Die elektronische Parkscheibe hingegen ist zugelassen, macht somit keine Probleme.

Die elektronische ist sehr praktisch und bei mir auf der vorgesehenen Seite, Beifahrer, wegen Bordsteinnähe beim entsprechenden Parken, angebracht.