Beiträge von pctelco

  • 12V Batterie Ladezustand beim CHR II

    Hier mal ein neues "Ladungsbild" der 12V-Batterie in meinem Optimus, nachdem die neue Varta C30 Silver Dynamic nun knapp 3 Monate verbaut ist. Seit Einbau nicht mehr extern geladen.

    Hier sieht man ganz gut, dass ich eben nur 2x pro Woche (Di. u. Do.) das Homeoffice verlassen muss, um die 10km einfache Strecke ins Büro zu fahren und auf dem Heimweg dann noch bei Aldi/Lidl etwas einkaufen zu gehen.


    Jedenfalls bin ich mit dem Ladeverhalten der Varta bei meinem Nutzungsverhalten bislang sehr zufrieden. Diagramm stellt die 5 Tage einer Woche dar (Mo-Fr), während der die 2 genannten Tage mit Fahrzeugbewegung erkennbar sind. Der dargestellte Wert ist der SoC (=Ladestand).


    Screenshot_20241203_164748_Battery Check.jpg

  • Erste Erfahrungen Plug-In

    Zum "Knopf für das automatische Fernlicht", stelle ich mal die These auf, dass es eventuell daran liegt, dass du dir einfach zu viele Gedanken machst. Man kann diese Funktion nämlich einfach aktivieren und dann für immer vergessen.


    Es ist ja nicht einfach nur eine Automatik für An/Aus, sondern ein komplexer Assistent, der dafür sorgt, dass man immer möglichst optimales Licht hat, ohne andere Verkehrsteilnehmer dabei zu blenden. Hier wird bewusst auch in geschlossenen Ortschaften (bei schwächerer Beleuchtung dort) das Fernlicht mit eingesetzt, allerdings eben nicht stur einfach an, sondern immer mit ausgeblendeten Bereichen, dort wo es andere blenden könnte, denn das entscheidet der Assistent über das Kamerabild, welches er auswertet.


    In meiner Erfahrung seit Juni 2024 nehme ich den AHS als sehr zuverlässig und hilfreich wahr, ohne dass ich einmal von anderen Verkehrsteilnehmern angeblinkt worden wäre, weil sie geblendet wurden.


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  • Verbrauch PHEV

    V188002


    Volker, da wirst Du leider kaum eine Chance haben, da nicht nur der Verbrenner (mit Öl und Kat) auf Betriebstemperatur gehalten wird (genau wie beim HEV), aber auch, weil die Abwärme vom Elektroantrieb (der hat ja einen eigenen Kühlkreislauf) nicht ausreichend ist, den Innenraum zu wärmen. Vielleicht könnte es helfen, die Innentemperatur ganz abzusenken - mir wäre das jedoch zu unbequem im kalten Auto zu sitzen, nur um etwas Sprit zu sparen.

  • Fahrmodus

    Wie bereits diverse mal von einigen Besitzern des C-HR hier im Forum angemerkt, entfaltet sich mit Ziegelstein auf dem Leistungsregler (ist ja kein mechanisches Gaspedal mehr, welches nur die Pferdchen im Verbrenner weckt) auch im ECO-Modus, die gesamte Hybridleistung auf die angetriebenen Räder. Das drückt, ob ECO oder nicht.

  • Fahrmodus

    Blinker05


    Nicht böse gemeint, sondern nur so als Tipp. Es fällt mir auf, dass Du wohl gewisse Probleme mit dem Quoten (Verwendung von zitiertem Text) hast. Ich möchte versuchen zu erklären, wie Deine Posts hier besser wirken.


    Dein letzter Post sah so aus:

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    Hier hatest Du nach dem Zitieren erst gespeichert und dann Deine Antwort in einem neuen Post hinterhergeschickt.


    Erst einmal noch nicht speichern, sondern wie unten dargestellt, Deine Antwort drunter setzen und dann erst speichern, weil damit der zweite Post mit der Antwort nicht notwendig ist und die Antwort im Zusammenhang mit dem zitierten Text in einem Post bleibt.


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  • Fahrmodus

    Dass Winterreifen zu höherem Verbrauch führen beim Auto ist eher eine Mär, aber die niedrigeren Temperaturen führen speziell beim Hybriden zu höheren Anteilen der Fahrzeit mit Verbrenner, weil dieser nach dem Losfahren erst einmal so lange laufen muss, um das Motoröl, den Katalysator und nicht zuletzt auch das Kühlwasser auf (Betriebs-)Temperatur zu bringen (letzteres für die Heizung), weil man ja nicht im kalten Auto sitzen möchte. Je kälter es draußen ist, desto höher der Spritverbrauch (speziell eben auch in der Zeit nach dem ersten Start).


    Wie gesagt, bringt "Eco" da nicht so viel, führt aber eben zu ziemlicher Trägheit im Beschleunigungsverhalten.

  • C-HR und Carplay kabellos

    @gerdes


    Da ich selbst ja jetzt den ganz aktuellen C-HR mein Eigen nenne, der sowohl Car Play als auch Android Auto wireless beherrscht, hätte ich sogar einen Adapter abzugeben. Wie im folgenden Link nachzulesen ist ( RE: Aawireless Android, ), habe ich seinerzeit rund 100 Euro dafür zahlen müssen (nach einem der letzten Updates soll inzwischen auch Car Play können) . Dort ist auch ein Link enthalten, der den Adapter aktuell auf Amazon zum Preis von 59 Euro enthält. Ich würde den Adapter für 33 Euro abgeben (+ 5,49 Euro Porto für DHL-Paket). Bei Interesse einfach per PN anschreiben.


    In meinem 2020er C-HR bis Anfang Juni 2024, aber auch vorher bereits in meinem 2018er, hat mir der Adapter mit Android Smartphone sehr komfortable Dienste geleistet.