Bei der Innenbeleuchtung ist die "E"-Zulassung übrigens verzichtbar und die Prüforganisationen (TÜV/Dekra, etc.) interessieren sich nicht dafür, da von der Innenbeleuchtung keine Beeinflussung des Straßenverkehrs ausgeht.
Hier kann also jedes LED-Leuchtmittel eingesetzt werden, solange es den passenden Anschlusssockel hat.
Habe mich da falsch ausgedrückt, der Geschwindigkeitswarner ist nicht dauerhaft deaktivierbar, sondern nur je Fahrt.
Die Geschwindigkeitswarnung (Ton) ist nicht deaktivierbar, weil es ein EU-Gesetz für aktuelle Fahrzeuge ist!
Handbuch gibt es meines Wissens nach nur noch online, elektronisch. Sehe ich dann morgen, wenn ich meinen anhole.
Nein, einzig in der Kofferraumbeleuchtung ist innen Glühobst, alles andere ist LED-Technik! (und eben die Kennzeichenbeleuchtung)
Wobei die Blinker hinten sehen auch verdächtig nach Glühobst aus, aber das stört mich erst mal nicht, weil die sowieso nur die halbe Zeit leuchten, wenn man sie einschaltet! 
Wen es, genau wie mich stört, dass an unseren neuen C-HR außen, an einer Stelle keine LED-Licht (sondern Halogen-Glühobst) verbaut ist, nämlich die Kennzeichenbeleuchtung, für den gibt es eine plug-n-play-Lösung mit Zulassung für den Straßenverkehr in Deutschland.
Nicht wundern, da steht zwar GR Yaris, passen aber trotzdem wohl auch beim C-HR II.
Diesen Tipp habe ich aus der C-HR-Gruppe auf Facebook aufgeschnappt und sie mir soeben selbst bestellt.
So Ihr Lieben, das bequeme Wartesofa darf ich nun dann wohl endgültig verlassen, denn es ist soweit.
Siehe: -->> RE: Das Warten und später die ersten Erfahrungen mit meinem C-HR Lounge 2024
Endlich, also morgen 14:30 Uhr kann ich Optimus Prime aus dem Verkaufsraum des FTH erlösen gehen (dort war er untergestellt, damit die Keramikversiegelung bei Übergabe noch schön neu aussieht), denn die Papiere waren nun endlich da und er bekommt aktuell noch den durch mich bestellten Unterbodenschutz.
Die Fotos des neuen C-HR gab es hier: -->> RE: Das Warten und später die ersten Erfahrungen mit meinem C-HR Lounge 2024
Vorübergehend mache ich es mir dann doch noch mal hier im Wartebereich bequem, denn mir gestaltet man die Übernahme meines C-HR besonders spannend, da die Papiere zu meinem C-HR sind noch nicht aus Brüssel beim Händler sind, kann er noch nicht zugelassen werden und ich kann ihn nicht abholen gehen. 
Es ist leider bei Thema Elektronik und Assistenten, tatsächlich so, dass Toyota da immer ein wenig hinter der Zeit ist, allerdings hat Toyota dafür speziell beim Antrieb und der Garantie, aber auch bei der Zuverlässigkeit, jedem Kfz.Hersteller der Welt gegenüber, die Nase ganz weit vorne.
