Beiträge von pctelco

Jojo

Jürgen, wie an diversen Stellen hier im Forum zu lesen, ging das beim C-HR noch nie und soweit mir bekannt ist, auch nicht bei der allerneuesten Generation.

Ich denke, hier sind Sicherheitsbedenken, oder gar irgendwelche EU-Vorschriften der Grund, warum Toyota es nicht mehr vorsieht. Schließlich ist es ja nicht damit getan zu verriegeln ab bestimmter Geschwindigkeit, sondern es muss ja auch bei Unfall sichergestellt werden, dass entriegelt wird. Sonst hätten Rettungskräfte im Zweifel keine Chance, Verletzen im Fahrzeug schnell zu helfen, oder es wäre zumindest unnötig kompliziert.

Den Probefahrtermin für den Kona habe ich nun gecancelt.

Mal sehen, ob ich bei meinen FTH irgendwann mal jemanden finde, der mir einen neuen C-HR verkaufen möchte.

So richtig Lust haben die dort in Euskirchen darauf scheinbar nicht, denn schon im Januar bei meiner 3. Inspektion, hatte ich bei der Onlinebuchung des Termins, unter Anmerkungen darauf aufmerksam gemacht, dass ich Interesse hätte am neuen C-HR. Auch hatte ich mich schon im November 2023 online diese unverbindliche Registrierung des neunen C-HR befüllt und meinen FTH dort angegeben.

Bei der Abgabe meines C-HR im Januar für die Inspektion, sprach ich den Mitarbeiter auf meine Anmerkung mit Interessensbekundung für den neuen C-HR an und er sagt, er hätte es gesehen und an das Verkaufsteam weitergegeben, aber von denen gehört habe ich seitdem leider nichts.

Der Abschied von Toyota meinerseits, ist noch lange nicht beschlossen und der Kona ist, wie ich bei genauerem Hinsehen festgestellt habe, schon relativ hässlich, wie das berühmte Entlein. Wenn mich auch die Technik des Kona schon sehr reizen würde, aber eine noch weiter eingeschränkte Endgeschwindigkeit beim Kona (165km/h, im vgl. zum C-HR 2.0, 180km/h), spricht auch nicht unbedingt dafür.

Meinen vereinbarten Probefahrttermin für den Kona, werde ich wohl erst einmal absagen, weil es mir letztlich nichts bringt.

Ich muss mal schauen ob ich einen Händler ausfindig machen kann, der mir einen annehmbaren Preis (gerne Tageszulassung) für einen "Toyota C-HR Lounge Premiere" oder einen "Toyota C-HR GR SPORT Premiere" machen kann und meinen Bumblebee dabei in Zahlung nimmt. Für den Kauf, darf der Händler gerne auch etwas von Bonn entfernt sein. Den Service kann ich ja bei jedem FTH hier machen lassen.

Vielleicht bleibe ich ja doch bei C-HR?

HT1 Das könnte ich so jetzt nicht unbedingt sagen, aber bei leicht geöffneten Fenstern in jedem Fall.

HT1 Ich habe die von ClaimAir verbaut und sie dämpfen extrem die Windgeräusche und halten Regen ab bei teiloffenen Fenstern!

HT1 Ja, das war auch meine Reaktion!

Flavio CHR GR

Klar der C-HR, speziell auch mein Facelift, ist schöner. Aber hat sich möglicherweise sowieso erledigt, da auf Facebook jemand schrieb, Hyundai würde Verbrenner von VW verbauen. Dann wäre Hyundai bei mir sowieso raus, weil ich mir vor Jahren geschworen habe, nie wieder etwas aus dem VW-Konzern!

Nachdem mir die Preise beim C-HR leider inzwischen zu abgehoben erscheinen, zumindest für mich, werde ich mir nächste Woche mal einen alternativen Hybriden eines anderen Herstellers ansehen. Da gibt es meiner Meinung nach nur einen in Deutschland käuflichen und brauchbaren Hybrid-Hersteller, wenn es um Hybridkonkurenz (HEV) zu Toyota geht, nämlich Hyundai, in diesem Fall ein "Kona Prime Hybrid 2WD 1.6 T-GDI EU6d Navi Leder Memory Sitze Soundsystem Bose" (höchste Ausstattungsvariante, in der ich nichts im Vergleich vermissen werde) in ultimate red.

Dieses Fahrzeug steht hier bei mir um die Ecke beim Hyundai-Händler als Tageszulassung zum Preis (unverhandelt) von 38690 Euro. Ich werde ihn wohl nächste Woche mal Probefahren und mal sehen was am Preis noch so verhandelbar ist und was sie mir für meinen Bumblebee noch geben, wenn ich ihn in Zahlung gebe.

Übrigens ist im Schlüssel ein RFID-Chip (NFC), so dass die Schlüsselerkennung im Fahrzeug (Empfängerantenne beim Startknopf), unabhängig von Keyless Go erkannt wird.

Keyless Go läuft über Funk und dafür gibt es drei Zonen um das Fahrzeug herum (beide vorderen Türen plus Heck) wo die Nähe des Schlüssels bei aktiviertem Keyless Go erkannt wird.

Das Türöffnen über die Taste auf dem Schlüssel geht ebenfalls über Funk, ganz ohne Keyless Go.

Paul_CHR

Zeigt meine Glaskugel richtig an, dass du einen 1.2 Turbo von vor 2020 fährst? Danach wurde der nämlich nicht mehr gebaut.