Keine Ahnung was von dem Teil zu halten ist, aber da es kein "Prime-Artikel" ist (Vermutlich Marketplace-Händler, der lediglich die Amazon-Platform verwendet), wird es keine 30 Tage Rückgaberecht geben und erst recht nicht kostenlos rückzusenden zu sein!
Beiträge von pctelco
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Beim enormen Preisunterschied zwischen 532 € ( pctelco) und 529,11€ ( Enrico) sollten dann noch unterschiedliche Fahrtkosten berücksichtigt werden. Nützt mir nix, wenn ein Toyotahändler in Kiel eine supergünstige Servicepauschale anbietet.
… aber inklusive Öl, Ölfilter, Altöl-Entsorgung und Innenraumfilter? "Nur" Inspektion oder auch Hybrid-Check?
Hier bewusst mit Vollzitat:
Man sollte hier bedenken, dass bei mir und Enrico in beiden Fällen 150 Euro für HU und AU in der Rechnung inkludiert waren!
Das Thema "Wartung plus" ist auch so eine Sache, bei der es scheinbar Menschen gibt, die glauben die Toyota-Händler würden dabei dann etwas verschenken.
Sorry, aber ich bin in der Lage selbst zu rechnen. Nur weil ich die Wartung meines, zwar in meinem Besitz befindlichen, aber nie zu meinem Eigentum werdenden Fahrzeug mitfinanziere, wird sie ja nicht günstiger. Im Gegenteil, da ich diese Kosten ja auch noch mit Zinsen zurückzahlen muss. Günstiger macht es der FTH, der ja schließlich seinen Betrieb mit den Gewinnen aus seinem Tun am Laufen halten muss, mir deswegen nämlich auch nicht.
Da zahle ich die Wartungskosten lieber bei Fälligkeit, muss aber keine Verzinsung dafür zahlen.
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@Foxi
Das bringt hier allerdings nur Eingeschränkt die erwünschte Information hervor, weil die gedruckte Anleitung nur grob die Bedienung erklärt und nicht vollumfänglich ist!
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So richtig mag mir der Sinn einer solchen Option nicht einleuchten, da ich mich in meinen C-HR ausschließlich zum fahren hineinsetze und nicht um dort meine Freizeit in Stand zu verbringen, jedoch lesen und gleichzeitig fahren, sich wohl eher ausschließen. Wenn ich etwas in der elektronischen BDA nachlesen will, kann ich das ja auf dem Display des Smartphones machen, da ich dann ja nicht fahre.
Was übrigens über Android Auto an Apps möglich ist, bestimmt ganz alleine Google, indem sie Apps dafür zulassen, oder nicht. Da hat Toyota so gar nichts mit zu tun.
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@Beacon
Ich meine dies ist aber dann nicht "Auto Hold"-Funktion, sondern die Berganfahrhilfe-Funktion.
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Heute war ich dann lange genug (insgesamt 1 1/2 Stunden aufgeteilt auf 3 Fahrten) im C-HR unterwegs und das Update ist durch. Ich navigiere dank AA Wireless zwar nur noch mit G-Maps, aber was solls. Meine 3 Jahre Updateerweiterung konnte ich für 129 Euro ergattern und halte somit, für den Fall der Fälle, das Navi auf aktuellem Stand.
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Exakt wie bei mir im Januar, nur waren es bei mir 532 Euro, aber AU/HU ebenfalls 150 Euro davon und der Leihwagen (Corolla Cross) wurde gar nicht berechnet.
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Ich habe erst eine halbe Stunde Update hinter mir und denke noch die nächste Stunde im C-HR beim Update zugucken zu dürfen (morgen wohl).
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Ich habe dann auch mal unverbindlich meine Wunschkonfiguration reserviert. Hier wurde mir ein Preis von ganz knapp unter 50000 Euro angezeigt. Mal sehen, was mein Autohaus mir hier für einen Preis machen kann und vor allen Dingen auch, was man mir für die in Zahlung Gabe meines Bumblebee anrechnen möchte. Daraus wird sich ergeben, ob ich letztendlich bereit bin umzusteigen.
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ketwiesel Du hast ja im 22er C-HR auch nicht das MM19, um das es hier im Thread geht, sondern die aktuellste Generation NAVI. Keine Ahnung, ob da OTA auch nur Teile der Karte aktualisiert werden, wie bei unserem. Ich habe eben gerne alles auf neuestem Stand.
