Beiträge von AndiWu

@Rokker

Die Statistiken sind auf der Homepage des Kraftfahrt-Bundesamtes zu finden:

KBA.de

Dort "Themen im Schnellzugriff", Monatliche Neuzulassungen anklicken.

Japan: Kaiser Naruhito fährt Toyota statt Rolls Royce
https://m.faz.net/aktuell/wirt…rolls-royce-16394009.html

Dann wird es 2020 auf jeden Fall teurer:

Haftpflicht bisher Typklasse 16, neu 18
Vollkasko bisher Typklasse 24, neu 25

In der Regionalklasse für "Offenbach Land" geht es auch nach oben:

Haftpflicht steigt von Regionalklasse 7 auf 8,
Vollkasko steigt von Regionalklasse 2 auf 3.

Abwarten, wie viel es in Euro und Cent ausmacht.

Die Zulassungszahlen für den Monat August 2019 sind beim KBA abrufbar.

Die TOP 3:
Der Yaris war im August 2019 mit 1.728 Zulassungen das meistverkaufte Toyota Modell. Der Corolla liegt mit 1.488 Fahrzeugen auf Platz 2, der RAV4 läuft ebenfalls gut mit 1.110 Fahrzeugen.

Die Hybridquote konnte gegenüber dem Vormonat gesteigert werden.

Vom Auris werden immer noch einzelne Exemplare verkauft.

Der C-HR bleibt auf Platz 5, dieses Mal hinter dem Aygo.

Neu in der Liste ist der Supra.

Hitparade August 2019:

Yaris 1.728 (davon hybrid 754 = 43,6 %)
Corolla 1.488 (davon hybrid 1.208 = 81,18 %)
RAV4 1.110 (davon hybrid 1.005 = 90,54 %)
Aygo 764
C-HR 655 (davon hybrid 580 = 88,54 %)
Proace 251
Camry 114 (100 % hybrid)
Prius Plus 110 (100 % hybrid)
Supra 106
Landcruiser 103
Prius 82 (100 % hybrid)
GT86 42
Auris 27 (davon hybrid 25 = 92,6 %)
Sonstige 3

Summe 6.583 (hybrid 3.878 = 58,9 %).

Von Januar bis August 2019: 58.418, davon hybrid 32.949 = 56,4 %.

So weit ich mich erinnern kann, gab es Mal eine Frontkamera beim Corolla Verso.

Für alle, die keinen Facebook Account haben, habe ich den Text einfach mal kopiert:

Aktuelle Info des Toyota-Händlers betreffend den "High Power" C-HR:

"Sehr geehrter Herr XXXX,

vielen Dank für Ihre Nachricht, und Ihr Interesse an einem neuen Toyota C-HR.
Gerne kann ich Ihnen bereits heute folgende Informationen zur Modellüberarbeitung zum Modelljahr 2020 geben, dieses ist ab ca. Oktober bestellbar.

Innenraum
· Beifahrersitzhöhenverstellung (serienmäßig ab Team D)
· Türverkleidung mit softerer Oberflächenstruktur
· Klavierlack-Oberflächen unempfindlicher gegenüber Kratzern
· Deko-Zierleiste in blau (für Style Selection)
· Keine separate digitale Uhr mehr (nun integriert in Display)

Sicherheit
· E-Call-System (serienmäßig für Hybrid, nicht im Angebot für 1.2T)
· Parksensoren vorn und hinten, mit automatischer Bremsunterstützung
(serienmäßig ab Team D)
· Verbesserter Diebstahlschutz (neben Wegfahrsperre nun auch serienmäßig mit
Warnton/ Hupe, Doppeltür- und Motorhauben-Verriegelung, Freilaufschließzylinder)

Multimedia/ Konnektivität
· Neues Multimedia-Audiosystem MM19
mit Apple CarPlay/ Android Auto (serienmäßig)
· MyT Connected Services mit Apps wie Find-My-Car
(serienmäßig für Hybrid, nicht für 1.2T)
· Navigationssystem Touch & Go Plus als Werksoption (bzw. serienmäßig) im Angebot.

Sonstiges
Lenkung verbessert (stabilerer Geradeauslauf)
· Geräuschdämmung verbessert (Antrieb, Abroll- und Windgeräusche)
· Neuer EV-Monitor (Anzeige Fahrzeit im Elektromodus)

Es wird den C-HR als 1.2T Benziner, 1.8 Hybrid und 2.0 Hybrid geben, die Hybrid-Varianten sind immer mit stufenlosem Automatikgetriebe ausgestattet.

Die optischen Veränderungen halten sich sehr in Grenzen, hier kann man sich fast komplett am aktuellen Modell orientieren.

Gerne stehe ich Ihnen jederzeit bei Rückfragen beratend zur Seite."

Quelle: Facebook, Toyota C-HR Fahrer Deutschland, Matthias Holz

Ich muss meine Teilnahme leider absagen.

Wir haben am Samstag eine Geburtstagsfeier in der Familie, bei der ich nicht fehlen darf.

Ich wünsche Euch allen viel Spass in Köln!

Um das Thema Mal wieder aufzuwärmen:

Ich habe einen C-HR-Prospekt aus Thailand. Dort kann die Uhr 24 Stunden anzeigen. Auf einem Foto im Prospekt zeigt die Uhr 15:00 an.

Ich kann mit dem Handy leider kein Bild hochladen, die Datei ist zu groß.

Für Damen und Paulchen-Panther-Fans.

Und ich dachte schon, dass meine blaue Innenausstattung grenzwertig ist.

Danke für den Link bzw. die Bilder.

Soweit man es erkennen kann, ist das Facelift relativ dezent. Das lässt das Vorfacelift-Modell nicht so alt aussehen.

Schwerpunkt wird wohl eher bei der Motorisierung und Farbauswahl der Aussenlackierung liegen.

Schade, dass auch Toyota dieses Jahr nicht zur IAA nach Frankfurt kommt. Dort hätte man den neuen C-HR vielleicht vorgestellt.