Beiträge von AndiWu

Mein C-HR wurde 2016 produziert, Erstzulassung Januar 2017, km-Stand knapp 26.000.

Bislang noch die erste Scheibe.

Ich hatte vor meinem C-HR einen Auris gefahren. Im C-HR gefällt mir die Sitzposition erheblich besser.

In den neuen Corolla habe ich mich lediglich hineingesetzt. Es ist ein schönes und modernes Fahrzeug. Aber man sitzt darin relativ tief (tiefer als im Auris?). Da gefällt mir allein schon das höhere Sitzen im C-HR besser.

Das hatten wir hier schon, das Teil passt nicht beim europäischen C-HR.

Ich habe einen anderen Rahmen für die Nebelschlussleuchte.

Im März 2019 hat der Yaris den C-HR in der Monatsstatistik von Platz 1 verdrängt.

Aber es langt noch für Platz 2 beim "Toyota-Sortiment".

Die Lexusvariante des C-HR, der Lexus UX, wurde im März 81 mal neu zugelassen, davon 63 mit Hybridantrieb.

Yaris 1.823 (hybrid 969 = 53,15 %)
C-HR 1.679 (hybrid 1.397 = 83,2 %)
Aygo 1.017
RAV4 855 (hybrid 779 = 91,11 %
Auris 727 (hybrid 346 = 47,59 %)
Corolla 452 (hybrid 447 = 98,89 %)
Proace 341
Prius Plus 117 (hybrid 117)
Landcruiser 99
Prius 50 (hybrid 50)
GT86 24
Sonstige 4

Summe 7.188 (hybrid 4.087= 56,86 % ).

Der Corolla löst langsam den Auris ab und ist neu in der Statistik. Ich denke, die meisten der neu zugelassenen 452 Corollas sind Händlerfahrzeuge bzw. Vorführwagen.

Der Prius verkauft sich im Gegensatz zu den anderen Hybridfahrzeugen nur in sehr kleinen Stückzahlen.

Beim Prius Plus vermute ich, dass es sich überwiegend um Taxen handelt.

Weiterhin ist mehr als jeder 2. neu zugelassene Toyota ein Hybridfahrzeug.

Dann melde ich Interesse an.

Ich kann nur mit schneeweiß dienen. Gefällt mir aber auch sehr gut.
Vorteile: Es wird bei Sonnenschein im Wagen etwas weniger heiß. Bei Dämmerung und im Dunkeln ist ein weißer Wagen schneller und besser sichtbar.

Mein Navi braucht seit ca. 1 Woche morgens bis zu 8 Minuten nach dem Start, bis die korrekte Fahrzeugposition angezeigt wir. Selbst bei 4 von 12 Satelliten bleibt der Bildschirm quasi eingefroren in der Position vom Fahrzeugstart.

In meinen Augen ist das Navi bzw. die GPS-Antenne teuer bezahlter Schrott.

Ich bin dabei: 45.908

Der Höhenflug des C-HR setzt sich fort. Auch im Februar 2019 war der C-HR das meistverkaufte Modell bei Toyota.

Ich sehe in der letzten Zeit im Frankfurter Stadtverkehr auch schon öfter mal andere C-HR fahren.

C-HR 1.600 (hybrid 1.286 = 80,38 % hybrid

Yaris 1.555 (hybrid 804 = 51,70 %)
RAV4 1.110 (hybrid 837 = 75,41 %
Aygo 908
Auris 836 (hybrid 560 = 66,99 %)
Proace 215
Landcruiser 103
Prius Plus 98 (hybrid 98)
Prius 40 (hybrid 40)
GT86 11
Sonstige 7 (hybrid 1)

Summe 6.483 (hybrid 3.990 = 55,93 % ).

Der Gesamthybridanteil ist gegenüber dem Vormonat leicht gesunken. Aber immer noch ist mehr als jeder 2. neu zugelassene Toyota ein Hybridfahrzeug.

Das Modell von Toyota ist etwas größer: 1:30.