Meiner ist am Wochenende gekommen.
Gekauft habe ich den C-HR Anfang Januar 2019.
Beiträge von Jack-CHR
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Danke für die Aufklärung und Ehrlichkeit Ottili.
Manche aus dem Forum haben schon vermutet, dass der Verbrauch deines C-HR im Sommer dann im Minusbereich liegt und Euromünzen aus dem Auspuff rauskommen
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Die Trittbretter sind hässlich und zu teuer.
Die Zierleiste vom Sportpaket ist ganz hübsch.
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Gibt es die seitlichen Leisten einzeln?
Oder nur komplett mit den Leisten an Front- u. Heckschürze?
Mit welchen Kosten kann man rechnen?
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Schau mal in der Galerie unter "Vorher" da sieht man die Schweller ganz gut. LG JenNi
Hab ich gefunden.
Ist ja nur eine silberne Zierleiste am Schweller.
Am eigentlichen Problem mit der Kante an den Türen ändert sich nichts oder?
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Vom Sportpaket die Seitenteile dran machen, seitdem iss es bei unserem sauber in den Türen. LG JenNi
Kannst du davon mal ein Foto einstellen, wie es dann mit Anbau der Leisten an den Türen ausschaut?
Danke vorab.
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Ich find das neue Braun schöner
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Wie Eckisteinhagen schon schrieb.
Durch Wasser bzw. Benzin im Motoröl sinkt die Viskosität. Davon sind aber vorwiegend Dieselfahrzeuge mit häufigem Kurzstreckenverkehr betroffen.
Aber auch beim 0W20 Öl von Toyota ist der Wechselintervall nach 15000 km sehr sinnvoll.
Das 0W20 hat einen stark abgesenkten HTHS-Wert. Sprich das Öl ist zwar top für den Verbrauch aber nicht so gut für höhere Beanspruchungen wie z.B. durch starkes Beschleunigen oder häufige Vollgasfahrten.
Durch eine mögliche Ölverdünnung kann der Moto auf Dauer Schaden nehmen.
Wer sicher sein will und nicht auf den Zehntel Spritverbrauch schaut, der sollte lieber zu einem W30 bzw. W40 Öl greifen.
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Warum Toyota an den Türen eine Kante stehen lässt leuchtet mir nicht ein.
Da sammelt sich schön der Schmutz und das Wasser drin.
Umbördeln wäre schöner gewesen.
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Mein Team D August 2018 hat auch keine Netze an den Sitzen.
