monatlich sind 10000 Km möglich.
Das ja ein krasser Vertrag für wenig Geld bei dem du im Jahr 120.000 km im Jahr fahren kannst.
Unglaublich, dass es sowas gibt.
monatlich sind 10000 Km möglich.
Das ja ein krasser Vertrag für wenig Geld bei dem du im Jahr 120.000 km im Jahr fahren kannst.
Unglaublich, dass es sowas gibt.
Ich halte das für ein Gerücht, dass die km auf die Monate verteilt werden. Das ist eine jährliche Fahrleistung, und wird - wenn überhaupt - auch nur jährlich überprüft.
Genauso ist es.
In den Verträgen steht jährliche Fahrleistung und nicht monatliche Fahrleistung hochgerechnet auf ein Jahr.
Man sollte nur vor erreichen der bezahlten jährlichen km-Pauschale dem Versicherer mitteilen, wenn man drüberkommt, damit es im Schadenfall keine Probleme gibt.
Keine Panik, bei Überschreiten der angegebenen km-Fahrleistung meldet man sich kurz vorher bei seiner Versicherung, dann zahlt man anteilig etwas Beitrag nach und gut ist.
Mache ich schon viele Jahre so, wenn ich drüber komme und das ohne Probleme.
DanM theoretisch greift die Gebäudehaftpflicht, wenn vorhanden, ansonsten sind so haftbar.
Den Schaden am Gebäude zahlt die Gebäudeversicherung.
Bitte berichte uns was es kostet und wie es weiterging.
Evtl. ist dein FTH so nett und bekommt es komplett für dich kostenfrei weg.
Ich hatte ganz fiese und verschiedene Harzflecken (von Palmen, Pinien, Plantane usw.) nach einem Sturm in Südfrankreich auf meinem silbernen. In der Waschstraße ging es nicht ab und auch mit anderen Reinigern nicht.
Als der Wagen zu einer Unfallreparatur beim FTH war, wurden die Harzflecken komplett vom FTH entfernt und das für mich kostenfrei.
Hier mal 2 Bilder wie mein Dach vom RAV4 aussah:
(die Flecken waren dann intensiver Sonnenbestrahlung von Mitte Mai bis Mitte Juli ausgesetzt)
chr-forum.de/gallery/image/3020/
DanM mein Beileid.
Zu erst hast du hoffentlich Fotos gemacht, wie der Wagen geparkt war usw.
Dann den Garagenvermieter kontaktiert, mit ihm bzw. dessen Haftpflichtversicherung kontaktiert und mit dieser das weitere Vorgehen besprochen.
Um so mehr du selber rumtestest, um so schwerer wird die Regilierung durch die Versicherung. ( meine persönliche Erfahrung)
Bitte berichte, wie es bei dir weiterging. Danke.
Das gleich Problem wie beim Ersten CHR, wenn die Tankanzeige gelb zu blinken anfängt sind noch mindestens 10 Liter im Tank.
Kann dann nur ca. 35 Liter nachtanken.
Irgendwie komme ich nicht dahinter und erkenne da kein Problem.
Wenn die Zapfsäule blinkt/ leuchtet und der Wagen dank Spritmangel liegen bleibt, dann kann man von einem Problem sprechen.
Jabberwacky im Forum ist v7el Schwarmwissen, dass muss nur genutzt werden.
Zum Beispiel hier:
Da musste einfach mal durchblättern von Anfang an.
Es ist dort auch die Info zum DCU-Softwareupdate im Corolla-Forum verlinkt.
Hier ist der nun auch: https://www.toyota-corolla-for…?pageNo=1#google_vignette
Wichtig ist, du machst es auf eigene Gefahr.
Und wie pctelco schrieb, befülle deine Signatur, so wie bei pctelco , bei anderen und bei mir.
Das hilft uns dir zu antworten, falls du weitere Fragen hast. Danke für deine Unterstützung.
Ich denke das Auto nimmt die Daten von der Kamera und gleicht diese dann mit den Online Daten ab. Das ist jedenfalls mein Gefühl.
Genau so ist das auch.
Die Kamera erkennt alles, was nicht verdeckt ist. Die Software verarbeitet das auch, nur werden leider die im Navi hinterlegten Geschwindigkeiten als vorrangig verarbeitet. Ist beim RAV4 auch so.
Die Anzeige der Verkehrszeichen der C-HR Generation 1 empfand ich besser, da dort das erkannt Vorrang vor den hinterlegten Geschwindigkeiten hatte.
Warum das heute anders ist, weiss nur der Programmierer.
Beim RAV4 kann der Tageskilometer und die Hybridanzeige kurz einfrieren und mit dem Update soll das dann weg sein.
Im Moment ist das nur eine Vorabinfo und jeder Betroffene wird von Toyota/ dem Autohaus angeschrieben.