Beim C-HR habe ich noch nicht geschaut, aber sogut wie alle Fahrzeuge die ich bisher hatte, hatten einen Ablauf im Boden. Dieser war bzw. ist mit einem Gummistopfen verschlossen. Gibt es auch im Kofferraumboden.
Wenn der jetzr nicht richtig montiert ist, dann drückt es dir das Wasser von unten rein.
Beiträge von Ottili
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Es gibt keinen Billig-Sprit
Es gibt nur Sprit aus den Raffinerien, die der DIN bzw. der Europäischen Norm entsprechen. -
Schau doch bei Spritmonitor rein. Da haste den Realverbrauch von vielen stehen.
Ich bin mit meinem Verbrauch mehr als zu frieden, da ich meist der erste bin, der von der Kreuzung runter ist.

Mit einer etwas anderen Fahrweise, würde ich auch weniger Verbrauch schaffen, aber ich will auch Spaß haben.

Meiner Meinung nach, hat keiner der mit dem C-HR um die 6 Liter bzw. weniger verbrauch einen Grund zu mekern.
Wer nichts verbrauchen will, sollte das Fahrrad, den Bus, die Bahn nehmen, oder zu Fuß gehen.

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Das ist ganz leicht beantwortet:
Jede Raffinerie, wo Sprit produziert wird, produziert den Billig-Bprit.
Der "Billig-Sprit" ist der Norm-Sprit nach DIN bzw. der entsprechenden EU-Norm und erfüllt die dort vorgegebenen Mindestanforderungen.
Je nach Anbieter wird dann ein Zusatz zum Sprit gemischt.Fahr mal zu einer Raffinerie hin, dann siehste das an den Tanklastern. Von jeder Tankstellenkette holen die den Sprit an der selben Abfüllstation ab.
Jeder Tanklaster, der die orange Tafel mit Aufschrift 30 / 1202 dran hat, hat entweder Diesel, Heizöl und/ oder Benzin geladen. (Dies nur als Info am Rande)
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Warten wir mal ab.
Es gab mal das Touch and Go 1, welches in meinem ersten Verso verbaut war. Ca. ein halbes Jahr nach dem Start des Touch and Go 2 kam mit dem Kartenupdate auch ein Softwareupdate und aus meinem TandGo1 wurde ein TandGo2 (zumindest was die Software angeht).Ich würde aber nur wegen dem Androidauto bzw. Apfelcarplay nicht den Wagen tauschen. Da gibt es viel zu viele Details, die mir am jetzigen besser gefallen.
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Sodele, Winterreifen sind auch drauf. Wurden beim Freundlichen montiert und lecker Frühstück, oder neudeutsch Brunch, gab es auch. So muss das sein.

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Bei den Fenstern würde ich nichts an den Gummi machen, da dann das Fenster verschmiert ist. Ich denke mir, die Lösung mit dem Enteiserspray ist mit die beste.
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Das ist eine sehr gute Frage, auf die ich keine zufriedenstellende Antwort habe.
Ich sprüh immer etwas Scheibenenteiser bei der Fahertür drauf, wenn ich die Fenster von Eis befreie und öffne das Fenster erst, wenn es im Auto warm ist und evtl. Eis am Fenster weggetaut ist.
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Hallo Zusammen,
jeder denkt in der kalten Jahreszeit an Winterreifen.
Aber die wenigsten denken an die Spritzwasseranlage beim Auto. Hier muss auch eine Mischung rein, die nicht friert, da durch das Einfrieren des Spritzwassers die Pumpe defekt gehen kann. Was aber öfter vorkommt, ist ein Platzen des Spritzwasserbehälters.
Genauso wichtig ist es, alle Gummidichtungen zu schmieren, damit sich kein Wasser dort ansammelt und diese dann anfrieren. Besonders bei den Türgummis ist und der Motorhaube.
Hier muss man die Gummidichtungen einmal kurz trockenwischen und dann entweder mit einem Gummipflegestift oder mit Hirschtalkpflegestift die Gummidichtungen behandeln. So verhindert man das festsetzen von Wasser und festfrieren der Gummidichtungen.Ich persönlich nutze seit Jahren den Gummipfleger von Sonax, da der keinen großen Schmierfilm, wie zum Beispiel diese Talkstifte, hinterlässt und man nichts an den Klamotten hat, sollte man beim Ein-/ Aussteigen an den Gummi kommen. (zum Beispiel bei Amazon unter Art-Nr. 03401000 zu finden)
Bitte denk dran: So ein Pflegestift kostet weit weniger als eine festgefrorene und abgerissene Gummidichtung

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Fassen wir kurz zusammen:
Wegen einer, in Deutschland äußerst unwahrscheinlichen Bedrohung, .....



Wer sagt denn, dass wir unsere C-HR nur in Deutschland fahren?
Ich bin zum Beispiel öfter in Italien, Kroatien, Frankreich und England unterwegs. Je nach Land gibt es dort die Empfehlung die Türen zu verriegel, damit keiner zum Beispiel an der Ampel die Tür aufreist und etwas entwendet.