Also ich verstehe jetzt das Problem nicht ganz. Wenn deiner nicht mehr reparabel ist, dann kann doch dein Händler dir den Hybriden in gleicher Farbe und Ausstattung anbieten, ohne das du mehr zahlst. Die Differenz kann doch dann der Hersteller übernehmen.
Was ich auch nicht verstehen kann, was eine Zündspule mit dem getankten Benzin zu tun hat? Ne Zündspule erzeugt doch nur den Zündstrom der zu einer Zündkerze kommt und dort in den Zündfunken umgewandelt wird. Oder irre ich mich da?
Auch ne Zylinderkopfdichtung wird nicht gereinigt, sondern nur ersetzt. Ein mal verwendet, wird diese bei Demontage des Zylinderkopfes erneuert. Oder irre ich mich da wieder?
Irgendwie schein mir das ganze doch etwas merkwürdig zu sein.
Frage einfach nach einem Hybriden in der selben Farbe und Ausstattung wie du jetzt hast zu den gleichen Kosten. Viel glück und berichte bitte weiter. Danke.