Beiträge von Ottili

Dieses Thema mit dem Canbus ist bekannt seit ca. 2019.

Besonders betroffen sind und waren RAV4 und Lexus RX.

Es gibt von Toyota eine PIN4i Nachrüstwegfahrsperre und in UK Canbus-Schutzplatten. Beides ist in meinem RAV4 verbaut und ein Diebstahl so nicht mehr möglich.

Beim Lexus und RAV gab es im Sommer 2022 eine gravierende Änderung in der Software, sodass bei neueren Fahrzeugen zur Zeit die Canbusdiebstahlmetode nicht funktioniert.

So wie ich Toyota kenne, haben die die Änderung wahrscheinlich auch in den aktuellen C-HR implementiert.

Im RAV4 Forum gibt es dazu einen sehr ausführlichen Thread, wo auch die Canbusplatten beschrieben sind.

Wer das mal durchstöbern möchte, der nutze den Link hier:

Diebstahlsicherheit - Toyota RAV4 Forum

Hier ein Artikel, der mich etwas verunsichert.https://www.heise.de/news/CAN-…e-Schluessel-8792329.html

www.rav4-forum.de

Als Anmerkung noch, der C-HR wird zwar entwendet, aber RAV4 und Lexus RX bei weiten öfter und verschwinden per Container nach Afrika. (siehe verlinkten Forenthread)

Zitat von Scottie

Da ich nicht so der Technikguru bin, was zum Teufel ist CPP ?

CPP = Clever Protektion Plus, was eine zusätzliche Wegfahrsperre ist, von Toyota auf Kundenwunsch eingebaut wurde. Wenn du so etwas hast, hast du einen Dongel am Fahrzeugschlüsselbund.

Wenn du also von dieser Rückrufaktion betroffen bist, müsste deiner also das CPP haben.

Oder hat deiner einen anderen Rückruf?

Zitat von Scottie

Moin,

mein Fahrzeug ist betroffen . Danke für den Link !

Welches Baujahr (nicht die EZ) hat deiner?

Hast du z.B. CPP verbaut?

Micha65 sind die 68t km nur die, die die Sommerräder gelaufen waren, oder vom ganzen Fahrzeug?

Mit den Gewichten ist komisch, da bei meinem ehemaligen C-HR die Gewichte ab Werk geklebt waren.

Hast du neue Reifensensoren bekommen, oder sind die bisherigen verwendet worden?

ah, wenn die Reifen von dem C-HR sind, sind die auch eingetragen Holgi007

Holgi007 vieleicht ligt es daran, dass die angebotenen Reifen vom C-HR Generation 2 sind und den Generation 1 hast.

In der COC und in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 stehr nicht nur Reifengröße, sondern auch die Traglast vom Reifen drin.

Auch kannst du z.B. zur DEKRA oder so fahren und die können dir einen Zettel ausdrucken, wo alle möglichen Rad-Reifenkombinationen und der mindest Tragindex drauf stehen. Bei Fahrzeugtypgenehmigung lassen die Hersteller sowas prüfen und eintragen. Aber dies gilt nur mit dem originalen serienmäßigen Fahrwerk. Bei einer Tieferlegung sieht das dann wiedr anders aus.

Du kannst dir doch auch passende Reifen online bestellen, zu einem Reifenpartner liefern lassen und bekommst die dann aufgezogen.

Zitat von Girbsel

Wird da denn nicht angezeigt ob diese sich selber eingeschaltet haben oder nicht?

Klaro, die Blinkerkontrollleuchte gibt dann auch Signal, wenn der Warnblinker automatisch aktiv ist.

Zitat von pixolin

Dabei sehe ich aber nicht, ob der Fahrer gebremst hat oder der Tempomat?

Das ist erstmal richtig.

Aber, du kannst ja selber deinen C-HR fahren und ein anderer fährt hinter dir. Du machst den Abstandstempomat an. Dann rufst du deinen "Verfolger" über Freisprecheinrichtung an. Wenn dann der C-HR automatisch abbremst, fragst du deinen "Verfolger", ob die Bremslichter angingen. So weißt du mit Gewissheit, ob die Bremslichter angehen, wenn der C-HR über den Abstandstempomat selbsttätig abbremst.

So kannst du auch testen, ob die Bremslichter angehen, wenn der Wagen über die Verkehrsschilderkennung abbremst, wenn du dazu die neu erkannte geringere Geschwindigkeit bestätigt hast.

Falls du keinen zum Testen findest, melde dich und wir treffen uns zum Testen, denn du wohnst ja quasi un die Ecke von mir.

Zitat von Autoloco

Der Mechaniker von Toyota Eurocare meinte gleich Typisch Hybrid.

Mhm, so eine pauschale Aussage ist doch sehr fragwürdig.

Ich fuhr den C-HR 2 Jahre ohne Startprobleme und den RAV4 nun schon über 3 Jahre ohne Probleme.

Schaut man sich im Forum in den entsprechenden Threads um, liest dann die von AndiWu (vielen Dank an dieser Stelle für die Aufarbeitung) monatlich veröffentlichen Zulassungszahen, rechnet die mal zusammen, schaut wie viele der C-HR-Besitzer im Forum angemeldet sind und das "leere Batterie"-Problem haben, so ist dies doch ein verschwindent kleiner Teil und dürfte vermutlich nicht einmal 1% der verkauften C-HR betreffen und auch von den Forenuser kommen wir bestimmt nicht über 2% hinaus.

Sicher ist dies für den einzelnen Betroffenen ein großes Problem und gehört abgestellt, ganz ohne Frage, aber dennoch ist für den Fahrzeughersteller und dessen Statistig dies eher als gering einzuordnen.

(so meine persönliche Einschätzung der Batterieproblematik)

Hallo Zusammen,

mein RAV4 mit EZ 02.2021 hat dies ebenso verbaut. Gemerkt habe ich das, als ich eine richtige Voll-/Gefahrbremsung mal machen musste und bis zum Stillstand sehr stark runterbremste, denn da ging der Warnblinker von alleine an.

Der C-HR neueren Baujahres wird dies auch haben und bei einer richtigen Voll-/Gefahrbremsung auch aktivieren, nur macht sogut wie keiner ne richtige Voll/Gefahrbremsung von uns.

Testen könnte man das z.B auf einem sehr großen abgesperten Parkplatz, auf 50 km/h beschleunigen und mit voller Kraft das Bremspedal richtig schlagartig durchdrücken und bis zum Stillstand gedrückt halten.

Ich vermute, dass der Warnblinker automatisch nur aktiv wird, wenn der Wagen mit einer Voll-/Gefahrbremsung bis zum Stillstand bzw. kurz vor diesem schlagartig abgebremst wird, da sonst der Warnblinker einfach viel zu oft beim etwas stärkeren Bremsungen angehen würde. (so meine theoretische Vermutung)

pixolin um deine Frage zu beantworten, was passiert, wenn der Wagen mit Abstandtempomat abbremst, kann ich dir mitteilen, dass in dem Fall die Bremslichter angehen, solange der Wagen selber bremst.

Wenn der Wagen selbstständig eine Gefahrenbremsung macht, blinkt das Bremslicht und die Warnblinkanlage müsste auch angehen.

Das die Bremsleuchten angehen, kann man im dunkeln im Rückspiegel erkennen, da dann hinter einem alles rot erleuchtet ist.

Alternativ mal hinter dem C-HR mit ausreichend Abstand hinterherfahren und schauen.