Beiträge von Ottili

    Ihr dürft nicht vergessen, warum die noch die NEFZ-Werte nehmen dürfen und nicht WLTP angeben müssen.

    Dies begründet sich an der Typgenehmigung des Fahrzeuges, wo die NEFZ zugrunde liegen. (der C-HR hatte die glaube 2017 bekommen)

    Der Staat hat aber danach die WLTP zur Steuerberechnung im Sommer 2018 eingeführt und nimmt diese als Grundlage.

    Dadurch darf leider NEFZ Wert angegeben werden (Typgenehmigung vor Sommer 2018) und er WLTP wird zur Berechnung genommen (Fahrzeug Erstzulassung nach Sommer 2018).

    Bei Fahrzeugen die die Typgenehmigung nach Einführung des WLTP für die Steuerberechnung erhalten haben, müsste der WLTP angegeben werden.

    So mein Laienhaftes Verständnis dieser Angelegenheit.


    Meine Eltern hatte es in 2018 getroffen. Yaris im Juli bestellt, im Oktober bekommen und schon war die Steuer höher, da nach WLTP. Im Juli 2018 galt noch die Besteuerung nach NEFZ. ;(

    AA oder CP und das für umme. Wat soll ich da mit Toyota Navi? 1 Stunde Sprit verbrennen? CO2 fussabdruck? Muss jeder selbst wissen.

    Mhm, eine sehr gute Frage, die nur du dir beantworten kannst.

    AA und CP nutze ich z.B. überhaupt nicht (und viele andere ebenso nicht), zumal ich auch nicht immer ein Handy dabei habe, da hat so ein festverbautes Navi schon seine Daseinsberechtigung.

    Auch musst du nicht 1h Spritverbrennen (als ich das Update gemacht habe, sprang der Verbrenner 2x für ca. 4 min zum laden der Hybridbatterie an, den Rest der Zeit war er aus und dabei habe ich noch in der 350m entfernten Selbstwaschanlage den Wagen gewaschen), sondern kannst das Update z.B bei einer längeren Fahrt machen. Einen CO2-Fußabdruck hinterläßt keiner, dass sind solche neuen Begriffe um die Verteuerung vieler Sachen usw. dem Menschen schmackhaft zu machen, was wiederum zur Diskusion eines neuen Threads bedürfte, denn hier geht es um das neue Update der Version 2022v1, welches aktuell genutzt werden kann.


    Gibt es irgendwelche auffallende Änderungen ?

    Zum eigentlichen Thema und der Frage nach Änderungen, kann ich auch nur bestätigen, dass einige neue Straßen und Kreisverkehre, sowie einige geänderte Geschwindigkeiten dazu gekommen sind.


    Aber wenn die 129€ kommen für ein Update, dann kommt auch der Geiz ^^

    Da gebe ich dir auch Recht. Schau ab und zu mal bei den Angeboten in deinem Toyota-Account rein, denn es gibt da ab und zu Aktionen, wo ein 3 Jahres-Update 229 Euro kostet und bei sehr viel Glück gibt es das auch schon mal für 129 Euro, so wie bei meinen Eltern ihrem Yaris. Dies wird nicht immer gleich angezeigt. Dazu einfach die Karte in den Warenkorb legen und dann werden dazu Aktionen/Rabatte angeboten. (leider nicht immer, aber immer öfter).

    Ich drücke dir die Daumen, dass du auch ein günstiges Angebot bekommst.

    Micha234 der Kauf muss auch abgeschlossen werden.

    Hast du per Mail ne Rechnung bekommen?


    Wenn du 2 mal bei den AGB bestätigt hast, dann auf Kaufen/Bezahlen drücken. Erst dann ist der Kauf abgeschossen, du bekommst ne Rechnung per Mail und findest es bei den Einkäufen.

    Suzuki hat in Kooperation mit Toyota drei Vollhybriden, den Swace, S-Cross und den Across, im Programm.

    Ein anderer fällt mir da nicht mehr ein.

    So bei 6 bis 6,5 Liter hat es sich bei uns seid Januar ( bis heute rund 5000 KM) auch eingepändelt. Würde auch sagen, damit kann man Leben.

    Warte mal ab Hamster77, wenn es wärmer wird, geht der Verbrauch noch runter.


    @All: Wer die Spritmonitorgrafik nicht sieht, muss in sein Profil gehen und mit Ja bestätigen, dass die Spritmonitorgrafik angezeigt werden darf und dann auf speichern klicken. Dies ist durch die letztens aktualisierte Forensoftware so.

    Über aktuelle Karten kannst du dich auf der Toyota-Webseite in deinem Account informieren.


    Wie due die ECU updaten kannst ist sehr gut im Corolla-Forum beschrieben: Software-/ Kartenupdates für die MEU & DCU des neuen Corolla - Car-Hifi, Telefon und Navigation - Toyota Corolla Forum (toyota-corolla-forum.de) (steht auch hier im Forum, bin nur zu faul zum suchen)


    Genau lesen was da steht und dann die Links entsprechend anpassen. Alles auf eigene Gefahr und eigenes Risiko!

    Also, jedesmal werden die nicht rausgerissen, dass ist Quatsch.

    Als 2019 der Marder bei meinem drin war, hat er sich nur an der Dämmatte an der Motorhaube, dem darunterliegenden Spritzwasserschlauch und einer Schaumstoffummantelung an einer Klimaleitung. Sonst hat der nichts angefressen.

    Ein Marderschutz war damals nicht verbaut.

    Bezahlt hat es die Teilkasko.


    Ich kann dir nur raten einen Marderschutz einzubauen, denn wo ein Marder drn war, kommen noch mehr.

    Der erste Marder macht nichts.

    Der zweite rastet aus, verbeist sich immer wieder und markiert sein Revier. Das geht dann immer so weiter.

    Daher den Marderschutz verbauen.

    Im Forum gibt es da auch einen extra Thread für.

    Micha234 lass das mit den Türen sein und lackiere nur das Dach schwarz, dann sieht er aus wie ein Style Sektion und du sparst noch Geld. Evtl. wäre eine Folierung noch günstiger.