Sobald die 2 Reifensätze im Bordcomputer eingetragen sind ( acht Sensoren -IDs), kann man beim Reifenwechsel selbst zwischen den Sätzen umschalten. Der Knopf "Einstellung" auf dem Bild muss 3-Mal kurz nacheinander betätigt werden. Ich habe es selbst bei dem letzten Reifenwechsel ohne Probleme gemacht. Ohne Umschalten erkennt das Fahrzeug auch die bereits eingetragenen RKDS- Sensoren nicht und meckert.
Viele Grüße,
reidrus
Hallo,
passend zu Deiner Frage:
Viele Grüße,
reidrus
Hallo, du kannst noch bei MeinToyota (https://www.toyota.de/apps/customerportal#/) dich anmelden und das Auto dort registrieren. Dann kannst du selbst unter "Einkäufe" alle aktiven Apps und deren Laufzeit überprüfen. Auch wenn du noch nichts selbst bei Toyota gekauft hast, die Standard-Apps müssen dort auftauchen (siehe Bild als Beispiel).
Viele Grüße,
reidrus
Sorry, ich habe vergessen, dass außer Apps Coyote und Cyclops gibt es einen "integrierten" Radarwarner. Unter Einstellungen->Karte kann man die Funktion bei Bedarf aktivieren/deaktivieren (siehe Bild)
Viele Grüße,
reidrus
Die App Cyclops Mobile Camera ist für die Funktion zuständig. Wenn die Funktion nicht erwünscht ist, muss man die App bei Touch&Go deaktivieren/deinstallieren. Die App arbeitet nur online, deshalb wird die erst aktiv, wenn eine Datenverbindung besteht.
Ja Hummer, muss ich dir recht geben. Ich kann auch nicht nachvollziehen, warum Toyota so eine genaue Vorgabe macht - nicht 100 nm, nicht 105 nm sondern 103 nm. Auch bei der Umrechnung von anderen Einheiten könnte man den Wert ja aufrunden.
Genau so kann ich nicht nachvollziehen, warum ich beim C-HR Hybrid die Reifen mit dem Geschwindigkeitsindex "V" unbedingt montieren soll, obwohl die max. Geschwindigkeit nur 170 kmh beträgt bzw. abgeriegelt ist 
Das Drehmoment ist abhängig von der Kombination Radmutter/LM-Felge:
Bei Original-Felgen gibt es Radmutter mit Kegelbund F (Flachbund) und für die gilt 103nm
Für Radmutter mit 60° Kegel (z.B. Mutter M12x1,5) gilt in der Regel 110 nm.
Viele Grüße,
reidrus
Okay, super, gut zu wissen, dass mit OTC es funktioniert. Mit den verschiedenen Mini-VCI Kabeln hatte ich leider keinen Erfolg bei der Funktion.
Dann wird es für mich auch lohnen, das OTC Modul zu bestellen.
Viele Grüße,
reidrus
Der 5. Speicherplatz ist vermutlich für das Ersatz-/Reserve-Rad vorgesehen.
Ich habe bei mir auch zum ersten Mal gemerkt, dass die Sensoren beim Rückwärts-Einparken in die Garage gar nicht reagiert haben, keine Display-Anzeige, keinen Ton. Zündung aus, wieder an- dann gingen die Sensoren wieder. Die Sensoren sind bei mir eigentlich ständig aktiviert, BJ 05.2019. Ich muss es auch weiter beobachten und am Wochenende im Fehlerspeicher reinschauen. Vermutlich kommt die Störung aber sporadisch nur in bestimmten Situationen.
Viele Grüße,
reidrus
