Hallo,
Danke für deine ausführliche Erklärung ![]()
Gruß
Hallo,
Danke für deine ausführliche Erklärung ![]()
Gruß
Hallo,
Genau so ist es.
erstmal Danke für deine Antwort!
Das klingt doch mal gut was auch bedeutet, wenn ich 300km fahre sollte irgendwann
die Spannung in Richtung 12,2V - 12,4V fallen und das "ständige" Laden beendet werden.
Sieht du das auch so?
Gruß
Hallo,
ich bin gestern 25km gefahren und habe den Info Screen vom Diagnose Modus mitlaufen lassen.
Die Batteriespannung ist nie unter 14.3V gefallen.
Bedeutet dies er hat die ganze Zeit die 12V Batterie geladen?
Die Ladespannung würde ja in etwa 14,4V betragen.
Hier das Bild:
Alles anzeigen1. Zündung ein. Frage: Nur 1x den Startknopf drücken ohne Bremspedal oder die Funktion 2x oh. Pedal drücken?
2. Radio aus. Ist mir klar.
3. Bildschirm aus. Frage: Ist gemeint den Bildschirm in den Einstellungen auf "Aus" zu stellen?
4. Rechte obere Taste (CH) 5 mal drücken. Ist klar.
5. Rechte zweite Taste (TRACK) 5 mal drücken. Ist klar.
Den Diagnose Bereich verlassen mit der Radio ein Taste für 5 - 10sec. gedrückt halten.
Habe die Möglichkeiten getestet und es geht wie folgt:
1. Zündung ein, 1x den Startknopf drücken ohne Bremspedal reicht.
2. Radio aus.
3. Bildschirm aus. Der Bildschirm muss in den Einstellungen auf "Aus" gestellt werden.
4. Rechte obere Taste (CH) 5 mal drücken. Ist klar.
5. Rechte zweite Taste (TRACK) 5 mal drücken. Ist klar.
Den Diagnose Bereich verlassen: die Radio-Ein Taste für 5 - 10sec. gedrückt halten das Radio starten neu.
Gruß
Hallo,
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich habe hier das gleiche Problem und bin heute mal im Diagnosemodus gefahren und siehe da, die 12V Batterie wird nicht geladen!
Diagnosemodus:1. Zündung ein
2. Radio aus (Lautstärketaste drücken)
3. Bildschirm aus
4. Rechte obere Taste (CH) 5 mal drücken
5. Rechte zweite Taste (TRACK) 5 mal drücken
irgendwie schaffe ich es nicht ![]()
1. Zündung ein. Frage: Nur 1x den Startknopf drücken ohne Bremspedal oder die Funktion 2x oh. Pedal drücken?
2. Radio aus. Ist mir klar.
3. Bildschirm aus. Frage: Ist gemeint den Bildschirm in den Einstellungen auf "Aus" zu stellen?
4. Rechte obere Taste (CH) 5 mal drücken. Ist klar.
5. Rechte zweite Taste (TRACK) 5 mal drücken. Ist klar.
Den Diagnose Bereich verlassen mit der Radio ein Taste für 5 - 10sec. gedrückt halten.
Kann mir jemand die beiden Fragen bei 1. und 3. beantworten?
Danke,
Gruß
Hallo,
Beim CorollaCross kam diese Starthilfe noch nie zu Einsatz. Ich hoffe auch dass dies so bleibt.
hat der Corolla Cross auch eine MUTLU Batterie?
Gruß
Es muss niemand an die Batterie im Kofferraum um das Fahrzeug zu starten, denn dafür hat Toyota bei den 2.0er-Hybriden im großen Sicherungskasten vorne links im Motorraum einen recht massiven Steg vorgesehen um das Plus des Jumpstarter daran anzuklemmen. den Minus dann einfach an Fahrzeugmasse, z.B. am Motorblock.
Genauso hat es bei der Pannenhelfer gemacht, als er seine kl. tragbare Powerpack als Starthilfe angeklemmt hat, also Kofferraum nicht nötig.
Hallo,
erstmal ein Danke an euch?
Frage zu
auf dem Android-/oder iOS-Smartphone ablesen
ist das wieder ein App die alle Berichtigungen benötigt?
Heutzutage hast ja alle Banking Apps am Handy daher die Frage.
Möchte jetzt nicht eine Lawine lostreten, dass sowieso alles am Handy weitergegeben wird.
Ich möchte nur so wenig wie nötig an Berechtigungen einer App zuteilen.
Danke
Hallo,
habe mir extra ein Voltmeter für den Zigarettenanzünder gekauft (hat nur 9Euro gekostet)
Damit wollte ich von Zeit zu Zeit mal die Spannung messen.
Leider ist die Spannung nur im Ready vorhanden, das bring wenig denn dan zeigt das Meter 14.6V an.
Werde das Ding meinen Neffen schenken, dieser hat Dauerplus am Stecker.
Eventuell besorge ich mir einen von den vielen Battery Guards dies es bei A....n gibt.
Gruß
Hallo Leute. ich hoffe ihr schreibt den Toyota Kundenservice auch an.
Habe ich danach sofort gemacht und folgendes als Antwort erhalten.
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Guten Tag Herr XXXXXXX,
vielen Dank für Ihre Rückmeldung.
Eine durchschnittliche Autobatterie hält etwa 4-6 Jahre, wobei die Lebensdauer von Faktoren wie Fahrverhalten, Klima und der Qualität der Batterie abhängt. Häufige Kurzstrecken verkürzen die Lebensdauer, da die Batterie nicht vollständig aufgeladen wird, während Langstreckenfahrer oft von einer längeren Lebensdauer profitieren.
Die genannte Batterie stammt in der Tat vom Zulieferer Mutlu – ein Hersteller von Batterien höchster Qualität. Diese Marke genießt seit vielen Jahren Vertrauen, nicht nur in der Türkei, sondern weltweit. Die Produktion des Herstellers, der jährlich mehr als 6 Millionen Batterien liefert, ist von drei Grundsätzen geprägt: Qualität, Führung und Nachhaltigkeit. Insofern muss an dieser Stelle keine verminderte Qualität befürchtet werden.
Jedoch unterliegt auch eine Batterie einem nutzungsbedingten Verschleiß, darum ist - mit zunehmenden Fahrzeugalter (auch unabhängig von der gefahrenen Gesamtkilometeranzahl) - mit einem Defekt an diesem Bauteil zu rechnen. Daher bitten wir um Ihr Verständnis, dass auch ein Hersteller wie Toyota - für den höchste Qualität immer im Fokus steht - keine Garantie auf dieses Bauteil über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugmodells gewähren kann.
Aufgrund der immer höheren Ansprüche an das Abgasverhalten der Fahrzeuge und zur Reduzierung des Schadstoffausstoßes, laden moderne Fahrzeuge die 12V-Batterien nicht mehr bei jeder Fahrt automatisch mit. Es tritt, gerade bei Wenigfahrer*Innen das Phänomen auf, dass, auch wenn das Fahrzeug täglich gefahren wird, dies nicht zur Ladung der 12V-Bordbatterie ausreicht.
Genau aus diesem Grund sind (gerade im Winter) entladene/defekte 12V-Batterien bei allen Fahrzeugherstellern die Nummer eins in der Rangliste der Pannenursachen. Auch abseits von Toyota.
Wir hoffen, mit diesen Zeilen zur Klärung beigetragen zu haben.
Viele Grüße aus Wien,
XXXXXX XXXXXX
Kundenbetreuung
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Echt cool der Standardabsatz! Die müssen schon anhand der ständigen Rekl. die Absatz als Vorlage vorliegen haben.
Gruß