Beiträge von wig66

  • Wie bringe ich meinem C-HR das korrekte Laden der 12V Batterie bei

    Zitat von wladi555

    Hi. Kann mir jemand bestätigen dass bei im lädt Auto während dem fahrd in Position "D" mehr als nur 500 Meter. Dankeschön!!!

    Die einzigen Positionen wo eine konstante Ladung vorliegt sind: P (wie im Handbuch beschrieben), R und N. In D ändert sich das Ladeverhalten anhand von anderen Einflüssen, die Temperatur ist da massgeblich involviert. Wie schon andere beschrieben haben, das Ladeverhalten ist nicht über jeden Zweifel erhaben und Toyota tut nichts, ausser seine Kunden zu ärgern. Den Rest findest du hier im Forum, wurde alles schon beschrieben.

  • Schlüssel nicht erkannt Auto springt nicht an

    Wenn du den Plus Kontakt gefunden hast und den Kofferraum erfolgreich geöffnet hast, noch einen Rat für die Zukunft : halte an einem erreichbaren Ort zB unter dem Fahrer- Beifahrersitz einen Booster mit Lithium Batterie, in solchen Fällen wird er dir gute Dienste leisten und du musst nirgendwo hinkrabbeln.

  • Schlüssel nicht erkannt Auto springt nicht an

    Zitat von RedGr

    hey mein Auto springt nicht an nachdem ich die Schlüsselbatterie getauscht habe! es leuchten alle Symbole in den Armaturen auf und abwechselnd die Meldungen dass einzelne Funktionen nicht verfügbar sind!

    Was kann das sein?

    Kenne ich nur vom Tausch der 12V Autobatterie, wenn du dann ein Stück fährst geht wieder alles in Ordnung. Sollte es tatsächlich am Schlüssel liegen, entferne die Batterie von diesem und halte den Schlüssel in der Nähe des Start/Stop-Schalters, dan sollte das Auto ihn erkennen und anspringen.

  • Wie bringe ich meinem C-HR das korrekte Laden der 12V Batterie bei

    Hallo wladi555, konntest du den Zustand der Batterie testen und hast du vorher mit einem externen Ladegerät vollgeladen? Wenn du die Möglichkeit hast, während dem Fahren den Ladestrom zu messen, versuche auch verschiedene Fahrstrecken, innerorts, Landstrasse und Autobahn. Die Temperatur ist auch wichtig, bei tiefen Temperaturen wird schneller geladen, wenn's heiss ist, mag es die Ladeelektronik nicht besonders.
    Konstante Ladung während der Fahrt habe ich nur bei Temperaturen unter 15°C beobachtet, sonst ändert sich das ständig. Beim letzten Besuch beim FTH habe ich (wieder) auch den zu hohen Stromverbrauch im Stand bemämgelt, als ich das Fahrzeug abholte wurde ziemlich frech behauptet man habe es gemessen und er liege zwischen 15 und 20mA, habe es selbst auch gemessen und zwar nach einer Wartezeit von 1H, Strom zwischen 58 und 150mA, das macht jede Batterie platt.
    Zur Info: Laut Toyota wird die Batterie nur alle 20 Tage vollgeladen
    Als die Toyotabatterie (AGM) nur noch 50% Kapazität hatte, habe ich sie mit einer Varta Silver AGM Dynamic A9 ersetzt, gleiche Masse und Kapazität, halber Preis gegenüber Toyota.

  • Kofferraumbeleuchtung ausschalten bei offener Heckklappe

    Nach einer gewissen Zeit, solte die von selbst aus gehen, ansonsten mit einem Schraubenzieher oder ähnlichem den Schliessmechanissmus der Hecklappe zuschnappen lassen. Denke vor dem folgenden Verschliessen der Hecklappe daran, zuerst den den Öffnungsschalter zu betätigen, damit der Hebel wieder in die Offenposition geht.

  • Spritverbrauch

    Einzig beim Fahren auf der Autobahn sehe ich einen Unterschied. Mit Tempomat und Abstandsensor fährt er immer sparsamer als ich das kann. Auf Landstrasse und Stadt sind die Unterschiede, egal wie ich fahre, sehr klein, nur im Winter sieht man gegenüber dem Sommer ca 0.5l mehr. Im Sommer sind es dan ca 5.1l, im Winter 5.5 - 5.6l. Rekord hatte ich mal 4,5l, aber frag mich nicht wie das gegangen ist.