Meine Garantieanfrage läuft seit gestern, das Teil ist wohl nicht billig. Sobald der FTH die Freigabe hat, macht mein CHR Urlaub in der Werkstatt.
Beiträge von Hacke
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Ich werds auch nicht nochmal ausprobieren
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So machen wir es im Stubaital auch immer . Allerdings mit dem P4
Der CHR steht dann beim FTH. Letztes Mal wegen des Scheibenthemas. Diese Mal wegen der Bremsen. Sein Verbrauch bleibt aber auch dort gering.
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Ok, dann musste noch ein bisschen warten. Lohnt sich aber! Auch für Electronica

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Ja, der kann schon was...
Meiner hat mich heute vor einem Busch bewahrt, als ich den Rückwärtsgang nicht eingelegt hatte. Das Gepiepe hat mir dann gesagt, was los ist. Er rollte einfach nicht los, bzw. vor. Würde ich jetzt aber auch nicht mit Absicht austesten wollen.
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@Laidback Jack Sag mal, hatte der Vorführer nicht die JBL drin? Das hatte ich am Samstag garnicht auf dem Schirm

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Muss man nicht verstehen, is abba so!
Ich brauche IPA nicht, aber die Anzeige im Kombiinstrument möchte ich nicht missen.
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Grillen geht fast immer! Sauerland ist ja gleich umme Ecke. Da auf mich beruflich noch ein bißchen was zukommt, entscheidet wahrscheinlich das Datum über meine/unsere Teilnahme.
@Nogge Schlaft gut in Berlin
Ihr Entfernungsgiganten... 
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Nummer 29 bzw 30 hatte ein Kölner Firmenkennzeichen, stand in Richtung Ausfahrt.
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Nachdem ich gestern ein quietschendes Geräusch an der Bremse dem FTH vorgeführt habe und es sich mit Standardbehandlung (Silikonspray) nicht beheben lies, wird dies wohl nun ein neuer Garantiefall. Abgesprochen ist, dass ich nachdem Wochenende informiere, ob es sich gelegt hat, dann wird eine neue Hydraulik angefragt.
Die Fahrt nach Köln ergab: Es quietscht. Und... @Bandit11 (?) hat es auch schon mal gehabt.
Ich werde hier über den weiteren Verlauf berichten.