Ich glaube jetzt aber nicht, dass ein oder C-HRs ein Knarzgeräusch simulieren... 
Die Betroffenen haben das Geräusch beim Bremsen und nicht beim Fahren mit Schrittgeschwingkeit. Der FTH ist schon die beste Adresse um hier Klarheit zu schaffen. Ich traue mich nicht hier eine Diagnose zu geben.
Da wird halt an der Übersetzung gespart, Ali ist das neue Ikea... 
Prima. Manchmal ist ein "Neustart" die einfachste und schnellste Lösung!
Unter 128 kbit/s, eher 192 kbit/s kommt mir nichts ins Auto.
Ich habe alle CDs in 320kBit/s eingelesen. Meine Umwelt hält mich für verrückt, der FTH fragt bei Abspielproblemen schon mal nach, wie ich es mache. Leider gehen im neuen CHR nicht 10.000+ Dateien auf einer Festplatte. Ich muss jetzt mit 3 SanDisk 128GB-Sticks hantieren. Der Klang ist , wie bereits geschrieben, völlig ok fürs Auto.
Das ganze Hin-und-Her wäre mir den Aufwand nicht wert. Ja 100€ sind für so eine Kleinigkeit eine Ersparnis, aber ein, zwei Stunden Lebenszeit sind mir da wertvoller.
Ich habe aber auch eine FTH in der Nähe, wo so etwas sehr kundenfreundlich gelöst wird, selbst wenn am Preis aufgrund von Vorgaben wenig zu machen ist. Ich hoffe, die THs in Deiner Umgebung verdienen sich dauerhaft auch ein F davor...
verwöhnt von VW (die verbauen Harman Kadon)
Naja, da die JBL gehören zum selben Haus. Harman ist JBL und beide sind Samsung Electronics... Meines Erachtens hört es sich nicht so gekünstelt an, wie andere Systeme. Aber das ist je immer subjektiver Höreindruck und Geschmack.
Hast Du vielleicht ein Profil hinterlegt, dass nicht immer geladen wird, z.B. weil der Schlüssel von etwas abgeschirmt ist. Das passiert schnell, wenn mal ein Mobiltelefon oder anderes zwischen Schlüssel und Empfänger gerät.
in ja durch mit dem Tausch.
Du hattest die Grundvariante, ohne JBL, richtig? Freut mich, wenn es so zu einer Verbesserung kommt. Das JBL-Paket finde ich ansonsten fürs Auto voll ok. HI-Fi hab ich im Wohnzimmer, aber bei der Fahrt komme ich gut mit der vorhandenen Technik klar. Augen zu und genießen wird ja durch den Aufmerksamkeitsassistenten sofort mit Piepen bestraft. 
Dass Toyota D nicht die beste Softwareabteilung hat, ist ja allenthalben bekannt. Aber, so schrecklich, wie hier von manchen dargestellt ist es auch nicht. Das Android-problem ist doch kurzfristig behoben worden. Und es ist immer noch ein Fahrzeug und keine softwarebasierte Anwendung.
Mein Rasier hat auch eine App. Wenn ich mich gleich rasiere, werde ich die allerdings nicht nutzen...Die Stoppeln sind leider nicht virtuell, also müssen die Klingen dran. 
Mit iOS bei mir grad kein Problem.
