Ruckeln hab ich auch manchmal, aber da können Aussentemperatur, Reifentemperatur oder Strassenbeschaffenheit genauso Verursacher sein. Die Kerzen sind doch wahrscheinlich von einem europäischen Zulieferer, da kann auch mal was durch die Kontrollen rutschen.
Die "neuen" Frontscheiben kamen ja auch schon kaputt beim FTH an, zumindest meine 
Beiträge von Hacke
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Auf N muss der Wagen trotzdem stehen...Zündung an, N-Position, Regensensor ausschalten, Parksensoren ausschalten und dann rein in die Anlage....
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Ich bleibe auch immer drin sitzen. Höre Musik und fertig.
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Sowas macht der FTH doch für die Verwaltung, insbesondere die Finanzverwaltung...
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Die Mondphase wäre auch noch ein Feature. Aber mir reicht auch die Uhrzeit.
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Wie schon vorher geschrieben es folgt Beweis
Sollen wir uns CSI-Forum umbenennen? Situativ habe ich unter 4l geschafft, aber nie unter 3l. Über 370km ist schon seltsam. Gibt es andere Phänomene in Eurer Gegend? Explodierende Glühbirnen, Kugelblitze, Kornkreise oder so????
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..... Ich betätige die Handbremse so selten bis gar nicht manuell.
Bei mir ebenso, aussen ich vergesse auf P zu schalten.
.Der Torbogen stört mich nicht mehr, in der Mulde vorher sammelt sich so gern der Staub. Das ist jetzt weniger auffällig.Hat also auch was Gutes.
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Schnurren ist nicht das Problem. Ich finde die HSDs laufen mit E5 oder besser noch Super+ oder mehr leiser, ruhiger und verbrauchen etwas weniger. Ob es den Aufpreis wert ist kann jeder für sich selbst entscheiden. Ich habe mich mindestens für den Winter für Super+ entschieden.
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Ich würde es beim Toyota-Händler bemängeln. Navi funktioniert ... sehr gut.
Sehe ich auch so, hatte mit Navigon Premium 92 (irgendwas), TomTom 105 u.a. mehr Probleme. Vorausgesetzt GPS funktioniert (bei mir gehts)
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hupe wird nicht beeinträchtigt
das war eine Sorge... Danke. Mal sehen, ob noch was über den Amazonas geschippert kommt.
