Beiträge von Hacke

Zitat von Kobold57

Erkennt der Warner vielleicht via unseres Abstandsradars, ob solche Blitzer gerade in Betrieb sind oder nicht?

Das Navi kennt nur die stationären (mit zeitlichen Abstand zu Auf und Abbau - das ist im Kreis WAF schon fast lustig*) und die mobilen, wenn während Fahrt andere auf das Symbol klicken und bei Server entsprechend viel Meldung für den gleichen Punkt auflaufen.

* lange abgebaute wurden angezeigt, bis der Ersatz nachgebaut wurde. Ab dem nächsten Kartenupdate waren sei dann weg. An der Stelle bremse ich allerdings aus Gewohnheit, ist im vegetativen Nervensystem angelegt (oder irgendwo anders in meinem Gedächtnispalast)

Zitat von bijou1

ich werde evtl. meine Arbeitsstelle wechslen... Statt 23 km eine Strecke, dann nur noch knapp 5 km.

Bei mir ist es andersherum, Ich habe meinen Hauptbürostandort in die Nachbarstadt verlegt. Statt 7 nun 18 km Anfahrt. Vorher im Winter ca. 5.1l, jetzt 4,7l (Alle anderen Strecken sind gleich geblieben).
Das ist aber unterm Strich Pillepalle. Es schadet wahrscheinlich nicht. Du fährst ja bestimmt auch noch andere Strecken.

Zitat von turboss

komplett falsche Staumeldungen

Das habe ich selten bis garnicht. Manchmal liegt das Stauende sogar genau dort, wo es die Karte anzeigt. Vielleicht hat das etwas mit der Region zu tun. In NRW keine Thema. Dafür werden mir oft Strassen als gesperrt markiert, durch die ich ignorant fahren kann. Leider lernt der Server das nicht. aber auch das kann daran liegen, dass es falsch gemeldet wird.

Wieso laßt ihr das nicht beim FTH machen? Die Kosten können doch nicht wirklich der Grund sein. Den Ärger und die Zeit spare ich mir im wahrsten Sinne des Wortes.
Aber vielleicht übersehe(lese) ich ja auch etwas.

Jau. Die Försterautos fahren jetzt lautlos. Nur leider nicht in der Natur.

Am sichersten ist die Konfigurationssoftware des FTHs. Prospekte sind manchmal nur der gedruckte Stand der Technik.

Zitat von tokaalex

Die Benutzerführung ist total unübersichtlich und auch nicht selbsterklärend wie bei meinem im C-HR.

Das ist der Grund dafür, dass ich im Sommer entscheiden habe den C-HR noch ein paar Jahre zu behalten.

Zitat von TheWachowski

Teile sind teilweise falsch beschriftet oder mit komischen Bildern versehen.

Ist leider Stand der Technik bei TD. Ich lasse mir die Auto immer beim FTH konfigurieren. Ja, dann ist es bis zum Kauf auch meistens nicht mehr weit. Der C-HR wird aber noch weitere 3 Jahren gefahren, wenn ihn keiner schrottet.

Zitat von Silver Surfer

scheinbar hat das System dahingehend einen Fehler

Unwahrscheinlich. bei mir stecke 2 USb-Sticks per HUB dran. USB 1 startet bei dem Song der zuletzt gespielt wurde, auch nach dem Start des Systems. Und wenn ich auf USB 2 umschalten, spielt auch dort der letzte Song weiter (auch nach 5 oder 6 Tagen).
Stick gefüllt per Finder. Die Struktur ist Künstler A-Z, Album des Künstlers A-Z, Songs des Albums A-Z. Auf einen Stick sind ca. 2800 Dateien, auf dem anderen ca. 8000. Beide 128 GB.
Mich reizte es noch zu testen ob der C-HR wirklich mehr als 10.000 Dateien schafft. Am Anfang ging das nicht. Alle Songs passen leider nicht auf einen Stick.

Zitat von Martin

Farben sehen denen von Claas ähnlich

Die Mähdrescher sollen auch im Getreide auffallen.
Wobei ich lieber einen schicken Hybrid, als eine Landmaschine fahre. Die habe ich im Spätsommer nur oft vor mir und spare mich aufgrund der "Geh"schwindigkeit reich.