Nehmt mich jetzt aber bitte nicht in Gewähr 
.
Ich habe mich mit dem Zustand abgefunden, weil eigentlich unwichtig. Im Auris HSD funktionierte es anders, passte sich mit der Zeit an aber stimmt dann auch nicht wirklich. Meine beste Anzeige ist die Tanknadel und die kontrolliert ein gesunder Menschenverstand (meiner, nicht der viel zitierte von Scheuer-Andy) 
Die ersten C-HR haben die 835 fix, warum weiß ich nicht. Ob das zu fixen ist, weiß ich nicht. Ist mir aber auch egal. Die neueren C-HR habe ein sich anpassende Anzeige. Ok, die hatten dafür aber auch keine reißenden Windschutzscheiben 
Ja, diese Problem mit der Meinung . Jeder hat halt eine andere... Alles gut, bei mir kommen die nicht dran. Wer´s mag, soll sich dran erfreuen.
gucke da praktisch laufend 'drauf beim Fahren
Mit Sicherheit nur bei Geschwindigkeiten, die den Verbrauch niedrig halten .
Ich denke, nun ist mein C-HR mit genügend Dekor verziert.
Soll ja auch noch gut aussehen. Der C-HR ist ja schließlich keine Torte.
mit viel Wind in Mitteldeutschland,
Zum Wind kommt wohl so langsam mehr Regen und tiefere Temperaturen. Das Sammeln von niedrig Verbrauchsrekorden ist jetzt erstmal vorbei.
Diese Teile sind vom Material her super,
Von der Optik her aber sehr...sagen wir mal gewöhnungsbedürftig. Nix für mich, ich bin trotz des mittleren Alters ein Luchs. Das hat nur Klapper- bzw. Vibrierpotential, wenn es nicht mehr richtig klebt.
Was ist Radio Swap
Englisch für Austausch des Radios (der Multimediaeinheit)
Ja, es gibt eine Meldung im Kombiinstrument.
ganz gerne an "seiner" Route festhalten
Es geht wohl davon aus, dass man sich nur "verfahren" hat. Da macht das Wenden ja auch Sinn. Problematisch sind nicht erfasste Sperrungen, da muss man geschickt eine Sperrung voraus eingeben dann gehts. Das sollte bei beabsichtigen "Umwegen" auch funktionieren.
Ich fahre seit 2009 HSD und genieße die Ruhe beim Gleiten oder auch im Stehen, z.B. im Berufsverkehr oder im Stau.Ob sich das wirklich immer rechnet, glaub ich beim C-HR nicht. Dann lieber den Prius nehmen, der ist wirklich super Sparsam und gleichzeitig noch leiser. Das Aussehen des C-HR kostet halt auch wieder...
Wenn der Corolla nur nicht so klein wäre.. 
