Strecke Hagen Salzburg [730km] rein BAB
5.9L/100km. Tempomat auf 120km/h.
1.8l Team D VFL.
Urlaubsgäck 14 Tage , 2 fette eMtb am Haken ,Ausrüstung , 2 Erwachsene.
Fahrmodi Eco
Luftdruck 2,4 Bar
Öl 0W20
Benzin Super 95
Außentemperatur 20 Grad
Klima 22 Grad
Wind Süd/Südwest / 980 hPa
Das Herzstück ist eigentlich das Planetenradgetriebe. Es ermöglicht alle Drezahl und Drehmoment- Varianten, und das stufenlos. Die sogenannte Leistungsverzweigung ist nur mit so einem Getriebe möglich. Dies zeichnet das System halt aus und bringt gewisse Vorteile die andere Hersteller nicht haben.
Aber wo Sonne scheint gibt es auch Schatten. Und das ist das rumgejaule von dem Motor bei Last. Das ist zwar mit den letzten Neuerungen besser geworden aber nicht weg.
Es ist kein DSG Getriebe. Das muss man wissen.
Ansonsten ist das System perfekt.
Man muss etwas experimentieren und dann kommt man schnell dahinter wann man Benzin einsparen kann.
Micha234 Das eHB des C-HR war auch nicht gemeint.
Lese doch mal im Online Handbuch nach. Da ist doch bestimmt alles beschrieben.
Vielleicht liest auch jemand hier für dich und postet es dann. 
Ich verstehe die Diskussion nicht.
Normal fahren wenig Benzin.
Schnell fahren viel Benzin.
Ich glaube das war schon immer so 
Hybridsystem verstanden wenig Benzin.
Hybridsystem nicht verstanden viel Benzin.
Seid doch froh, dann ist’s beim tanken nicht so teuer. 
Also ich kann euch nur so eine Onlinemessung wie den CTec Battery Sense oder das Ding was der pctelco hat empfehlen. Das ist zwar nicht die 10€ Lösung aber da habt ihr was vernünftiges.
Man kann Spannung und Kapazität in einer Kurve sehn und hat gleich die Tendenz. Alles mit dem Smartphone.
Ralf, ich zitiere dich mal aus dem Starthilfe Threat Nr. 1016
„Grundsätzlich kann man auch den 2.0L über den Anschluss vorne mit dem Ladegerät verbinden. „
Wat den nu. Immer wie es grade passt ?
Ja, du kannst in eingebautem Zustand laden. Das ist kein Problem.
Entweder über den Kofferraum direkt an der Batterie oder unter der Haube im Sicherungskasten unter der roten Abdeckung. Im Handbuch deines Testers ist es mit „Jumperpfosten“ beschrieben.
Im Handbuch deines Autos steht glaube ich auch was dazu, unter Starthilfe.
Als Ladegerät empfehle ich das mxs5.0 von CTec.
Mich irritiert auch dieses in grün geschriebene Toll.
Bezieht sich das auf den Zustand der Batterie oder das deine Messung erfolgreich durchgeführt wurde.
