Ja sehr schön 
Nur mit der 1,5 Prozent Entladung/h bin ich nicht bei dir.
Das erscheint mir ehr ein falscher Wert.
Ich bin da mal auf 60mA Entladestrom (mit Strommesszange) gekommen. Das währen dann bei einer 45AH Batterie 0,13 %/h.
Beiträge von Micha65
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Gute Arbeit.
Danke für die Infos.
Mit was für einem Ladegerät hast du das Kurvendiagramm aufgenommen?
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Ladestrom hast du genug zu verfügung,
nützt nur nix wenn die Batterie hochohmig wird oder einen Zellenschluss hat.
Ich glaube die Batterien die Toyota da verbaut sind ziemlich empfindlich.
Würde mich mal interessieren ob das hauptsächlich bei Fahrzeugen der Fall ist die nicht in einer Garage stehen.
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Mussten die Fensterheber neu eingelernt werden für die Automatik bzw. Comfortfunktion ?
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Zu viel ist schlechter als zu wenig.
Wohl dem der noch einen Peilstab hat.
In unserem Mini wird nur elektronisch gemessen. Keine Chance den Füllstand anders zu ermitteln.
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Das Gerät hier wäre mal ein Versuch wert.
Es ist zwar kein mehrfach Wechsler, aber da hat man jetzt nicht mehr die größte Auswahl.
Der CD Player kann nur wav Format lesen. Also nur Original Musik CD‘s.
Vorher müsstet ihr eure USB Schnittstelle im Auto testen ob sie wav kompatibel ist.
Also eben eine Stick mit Original Datei der CD beschreiben und rein damit.
Wenn ihr dann die Mucke vom Stick hört sollte es gehen.
(Keine Garantie, aber man kann ja zurück schicken.)
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Sag mal, täuscht das auf dem Foto oder ist die Batterie nicht ganz aufgefüllt?
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Als ich den Beitrag hier gelesen habe hat das auch mal mein Interesse geweckt.
Wir haben auch noch ca. 300 CD‘s hier liegen .
Früher gab es mal diese 10fach Wechsler für den Kofferraum. Problem ist die Ansteuerung des Wechslers.
Habe da aber nichts mehr gefunden.
Meine Frau hat in ihrem Mini das selbe Problem.
Wir haben jetzt angefangen einen Teil zu digitalisieren. Man muss auch mal mit der Zeit gehen.
Wenn man überlegt was man an Geld für CD‘s ausgegeben hat geht man heute lieber auf Spotify über. Das ist auf Dauer günstiger und viel komfortabler.
Aber vielleicht findet man ja noch ein passendes Gerät.
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Einigen wir uns darauf das die Mehrheit der Masse keine Probleme hat und die Häufigkeit nur selten vor kommt.
Der Anteil derer die hier ein Problem haben denke ich ist sehr gering.Bezüglich der Masse auch andere Marken.
Wenn man sieht was bei den Händlern an Autos steht und wieviele davon schon mehrmals tiefentladen oder dauernd entladen sind ist die Wahrscheinlichkeit das da mal ne Batterie einknickt schon gegeben. Pech hat immer der Verbraucher. Und in der Pannenstatistik schlägt sich das dann nieder.
Ich habe die Probefahrt letztes Jahr im März im Lockdown gemacht.
Da sprang sogar der Vorführwagen nicht an. Wurde dann mit Powerbank gestartet.
Eigentlich hätte man den Techniker gleich mal fragen sollen was das jetzt für ne Nummer war.
Wenn der mir gesagt hätte nach 4-5 Wochen fährt der nicht mehr hätte ich über den kauf nochmal nachgedacht.
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kein Einzelfall, sondern häufig vorkommendes Problem.
aber die Masse ohne Probleme
Ja Ralf,
was denn jetzt ?
Masse ohne Probleme oder häufig vorkommend.
Bin jetzt etwas verunsichert.
