Das ist genau mein Kritikpunkt bei dem Toyota System.
Teuer und ohne Mehrwert.
Da hätten sie auch das indirekte System nehmen können.
Das ist hinreichend genau und ohne Folgekosten.
Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen!
Das Auto ist vollgestopft mit Sensoren und es ist kein Platz mehr für ein Bild im Monitor wo die aktuellen Reifendrücke angezeigt werden.
Das machen andere ganz klar besser!
Das Teil ist Top. 
Ich sehe im C-HR keinen SUV.
Ich sehe in ihm einen höher gelegten Corolla Coupé dem man sämtliche Mainstream Eigenschaften entzogen hat um ihm eine ganz persönliche optische Note zu verpassen.
Es gibt da nur: gefällt oder gefällt nicht.
Erschwerend kommen die Hybrid-Eigenschaften dazu. Viele Leute können damit wenig bis garnichts anfangen.
Das könnte der Grund sein weshalb man ihn nur wenig sieht.
Ich persönlich fahre total drauf ab 
Über meinen Toyota kann ich über die Standzeit der Bremsen noch nichts sagen.
Aber die von meinen Quashqai haben über 140000 gehalten.
In einem Testbericht wurden die Bremsen bemängelt. Es wird wohl ehr am Fahrstil und dem Fahrprofil liegen welche über die Langlebigkeit einer Bremsanlage entscheiden.
Einige Voraussetzung, er möchte seinen Kennzeichenhalter montieren.
Jetzt bin ich wieder glücklich.
Das geht ja garnicht.
Eigentlich brauchen die ein anderes Kürzel!
LSK
„Life Style Karre „
Das tolle ist, man kann alles in einen SUV hinein interpretieren.
„Sportlich Nützliches Auto.
Da ist doch für jeden was dabei. 
Auch wenn die Hälfte der Fahrer unsportlich sind, dann nehmen sie halt die Nützlichkeit.
Wenn sie gelackte Schlipsträger sind sehen sie trotzdem sportlich aus.
Sportlich fahren ? Da gibt es was besseres.
Nützlichkeit ? Die meisten haben einen so kleinen Kofferraum, da passt nicht mal ne Tauchausrüstung rein.
Übersichtliche Sitzpositon ? Wenn alle so Dinger fahren wird das auch nix.
Die Mutti am Kindergarten ? Die Kiddis sollen laufen, damit sie mit 30 nicht schon einen SUV brauchen.
Man kann die Liste endlos weiter führen.
Aber es hört sich gut an !! SUV
Besser als ich fahre einen Kompakten.
Wie bei der Mode gibt es ein kommen und gehen. Es werden immer neue Säue durchs Dorf getrieben. Viele machen mit und alles ist gut.
Über Sinn oder Unsinn zu diskutieren ist sinnlos da hier jeder seine Freiheit genießen will.
Ich finde SUV´s klasse.
Meine Ausrede : Ich habe so ne steile Einfahrt. 
@midget
Hast du einen FTH oder eine freie Werkstatt.
Bin die letzten zwei Tage fast 600 km Autobahn gefahren.
Die Ausbeute war lediglich ein VFL auf der A1 kurz vor Leverkusen in Fahrtrichtung Köln.
Schwaches Bild.
Die Leute wissen gar nicht was sie verpassen 
Hallo,
mal wieder das leidige Thema mit den Sensoren! :-
Wie sind eure Erfahrungen dazu?
Bei mir waren die vier original Sensornummern der Sommerreifen im Fahrzeug hinterlegt.
Da ich jetzt als Winterreifen Alufelgen von einem Flow nutze mussten diese also auch in der Fahzeusoftware hinterlegt werden.
Der FTH hatte ein kabelloses Gerät mit dem alle vier Sensoren erfasst wurden. Jeder Sensor hatte eine eigene Nummer. Diese wurden dann an den angeschlossenen Laptop übertragen und an das Fahrzeug geschickt. Dann wurde die Sensorinitialisierung laut Handbuch gestartet und alles ist gut.
Wenn ich jetzt auf Sommerreifen wechsel starte ich die Initialisierung erneut und er wird die im Fahrzeug hinterlegten Sensornummern finden.
Da gibt es keine Auswahl zwischen Reifensatz 1 und 2.
Es werden ausschließlich bei der Abfrage die Sensornummern gesucht.
