- automatische Verriegelung ab ein paar km/h
Wenn deine OBD2-Steckdose nicht belegt ist, könnte man mit diesem Teil versuchen.
Ich selber habe keine Erfahrung damit, da kein Bedarf.
- automatische Verriegelung ab ein paar km/h
Wenn deine OBD2-Steckdose nicht belegt ist, könnte man mit diesem Teil versuchen.
Ich selber habe keine Erfahrung damit, da kein Bedarf.
Ist die Tür gerade eingebaut?
Spaltmass gleich.
Wenn du mich meinst, ja. Alles offensichtlich richtig eingebaut.
@suhlchr
Ist dein Streckenprofil Autobahnlastig?
Nee, einfach mal zum Toyota Händler und sich neue CHR's anschauen.
Gerade den neuen RAV4 beim Händler angeschaut und einen C-HR noch mit Transportschutz. Auf die schnelle habe keinen gravierenden Unterschied am Heckspoiler festegestellt.
eher von der B-Säule kommend.
Ja, B-Säule trifft das gut. Ich habe in amerikanischen Foren gelesen, dass das bei neuem Camry sehr oft vorkommt. Bis jetzt au keine Lösung gestossen.
DIchtung an der A-Säule habe ich auch ersetzt bekommen.
Habe ich gesehen, danke. "Meine" Windgeräusche kommen aus dem Bereich der Seitenscheibe.
@DE1206 hast du die Windgeräusche vom Spoiler auch als von hinten kommend wahrgenommen?
Durch die Form sind die Fahrgeräusche (Wind) beim Auris leiser. Der Motor erscheint mir beim C-HR leiser. Der ist wiederum auch an den Türen geräuschdurchlässiger, z.b. Abrollgeräusche, Unterschiede im Fahrbahnbelag, Regen...
Ich hatte die vorderen Türen gedämmt und eine zusätzliche Gummidictung zur hinteren Tür und zur Schwelle unten angebracht. Nehme ab ca. 100 km/h trotzdem leichte Windgeräusche war. Mittlereweile bin ich mir nicht mehr ganz sicher, ob diese aus dem Beereich der Seitenscheiben oben kommen und ob das nicht ehe die Abrollgeräusche der Reifen sind.
Was noch ganz interessant ist, diese Geräusche sind im Tunnel nicht zu hören. Ich kann mir keine Erklärung dazu basteln.
Hab gestern auf heute einen Auris Hybrid gehab
Offtop: Wie war der im Vergleich zum C-HR in Sachen Fahreigenschaften und Geräuschdämmung?
Ich hatte auch Auris Hybrid als Werkstattersatzwagen, der ist mir in beiden Punkten positiv aufgefallen.
das der neue RAV 4 und der C-HR dann auf der selben Grundbasis hergestellt werden.
Der neue RAV4 wird auf der TNGA-Plattform gebaut, auf der der aktuelle C-HR bereits steht.