macht doch beim chr als hybrid absolut keinen sinn.
einen oil catch tank verwendet man bei turbo aufgeladenen motoren und auch nur wenn man das OEM setup stark verändert wird, wo sich die blowby gase so stark erhöhen das die OEM entlüftung das nicht mehr mitmacht.
Wenn mich nicht alles täuscht hat sich Frank M den 1.2 Turbo zugelegt, nicht den Hybrid
Toyota_2018: wenn es nicht grad am finanziellen hängt würde ich alle 4 Reifen wechseln, sonst bist du immer wieder am stückeln was die Reifen betrifft. Frage ist halt was „noch intakt“ für dich bedeutet. Persönlich würde ich keinen Reifen über 5 Jahre mehr am Auto lassen, auch wenn er nur paar Monate pro Jahr gerollt ist.
Nein, hast Recht. Aber gesehen hab ich zumindest einen YouTuber: Autohub, einfach bei dem mal nach dem Corolla-Video suchen, ist unterhaltsam und informativ. Zitat: „das größte Problem des Antriebes: der deutsche Automobil-Journalist“ 
Er hat auch noch andere Toyota-Hybrid-Videos u.a. Mit C-HR auf seinem Kanal, wie gesagt sehr unterhaltsam und informativ
Zumindest die von AMS haben anscheinend mal wieder das Konzept nicht verstanden. 5,6Liter, da brauch ich mir keinen Hybrid kaufen wenn ich pausenlos das Pedal durch den Boden trampel.
Und „frecher Crossover“? Frech war / ist der C-HR, der Yaris Cross kommt im eher biederen Allerwelts-Möchtegern-SUV-Look daher, meine Meinung.
Ach kommt, die sind doch grad mal al-dente 
Aber heftig ist es schon…
Zausel1965 Hier gibts die
Mal ne andere Frage: klappert euer hinterer Kennzeichenhalter auch so beim Kofferraum zumachen? Meiner fühlt sich so an als wolle er gleich abfallen, obwohl er fest angebracht ist 
Bin vom 1,0EcoBoost-Focus zum C-HR gewechselt und bereue es nicht. Der Ford war nicht schlecht und der Motor scheint nicht umsonst diverse Auszeichnungen bekommen zu haben. Allerdings hatte er halt auch schon paar Jahre auf dem Buckel und es standen mehrere große/teure Sachen an.
Den C-HR hatte ich Anfangs gar nicht auf dem Schirm, hatte mich eher auf den Prius eingeschossen welcher dann aber leider nicht mehr verkauft wurde. Letztlich aber glaube ich sogar das ich mit dem Prius unzufriedener gewesen wäre. Das einzige was mich am C-HR etwas stört ist das „altbackene“ Cockpit, was schönes digitales und HUD wären meiner Meinung nach das Tüpfelchen auf dem i
Oh man…manche brauchen halt keine Autos zu verkaufen meint man manchmal. Falls ihr ab und an mal am Niederrhein seid fahrt mal beim Schnickers in Moers vorbei, hab meinen da her und bin total zufrieden (Verkäufer H. Fadou), die hatten auch absolut nichts gegen Barzahlung sprich Überweisung.
So kleines Update: Einbau des Komplettpaketes bei ATU (abnehmbar + Fahrradträger) fehlgeschlagen, falscher E-Satz geliefert, einen richtigen scheint es wohl derzeit nicht zu geben. Anscheinend gibt es Unterschiede zwischen dem 1.8 (E-Satz verfügbar) und dem 2.0
FTH hier im Ort will nur für ne simple AHK knapp 1500€ sehen, hab dankend abgelehnt. Der wo ich den Wagen geholt hab will knapp über 1k€, kann aber z.Zt nicht sagen wann der E-Satz da ist.
Alles nicht schön 
