Beiträge von Hohlebach

Oh, danke für die Infos.

Die Tachoabweichung wäre sicher egal, es wird sowieso mehr angezeigt als mit GPS.

Aber an der Sache mit dem Leasing ist schon was dran...

Könnte man nicht die Größe 225/55/R19 benutzen? Technisch sollte das doch kein Thema sein, oder?

Wenn man die für paar Euros eintragen lässt hat man das schnell wieder rein. Die Auswahl und die Preise sind bei dieser Dimension viel besser.

Falls es interessiert, ich konnte mittlerweile mit meinem Händler sprechen. Ich lasse die Inspektion nun im Mai/Juni machen und die Relax beginnt direkt nach dem Service und dem Hybridcheck neu für das nächste Jahr.

Februar bis Mai sollte nun nichts großes passieren, aber ist ja ein Toyota!

Wenn das so ist wäre ja alles ok. Dann lass ich den Service im Mai machen und nach 4/6 Wochen wäre alles wieder gut.

Ich habe meinen Händler angemailt und denke, daß er ab 08.01. wieder da sein wird. Mal sehen was er dazu meint.

Danke für die schnelle Antwort!

Mein FTH ist ein Stückchen weg und im Moment nicht erreichbar.

Die Frage ist ja, wie lange kann man überziehen? Und mit Sicherheit wird das auch im elektronischen Serviceheft gespeichert.

Zu dem Thema habe ich eine Frage an die Experten hier.

Mein C-HR (Bj. 09/2020) wurde in 02/2022 mit "frischem" Service gekauft. Dadurch sind nun alle nachfolgenden Jahresservices immer im Februar. Das passt mir aus diversen Gründen aber nicht wirklich.

Ich würde den Service lieber ab Mai/Juni machen lassen.

Hätte ich dann ab Mai/Juni erneut Anspruch auf die einjährige Relaxgarantie? Oder ist es unwiderruflich vorbei, weil ich den letzten Service um 3-4 Monate überzogen habe? Werksgarantie war bereits abgelaufen in 09/2023.

Wahrscheinlich hätte ich dann von Februar bis Mai/Juni keine Absicherung, aber damit kann ich leben.

Sollte später etwas passieren, könnte mir dann die Garantie/Kulanz verwehrt bleiben, weil ich einen vergangenen Service überzogen hatte?

Kennt sich jemand mit dem Thema aus? Danke schon mal...

...die schlechteste Lösung... halte ich auch für übertrieben.

Sicher geht es immer besser, aber auch wesentlich schlechter.

Zitat von bijou1

Ich muss das Thema noch mal hoch holen, nicht, weil ich liegen geblieben bin, sondern weil ich ja jetzt den Yaris Cross habe und der eine ganz andere Starterbatterie hat..

Für mein C-Tek hatte ich praktischerweise direkt an der Batterie so einen Adapter montiert, damit ich das C-Tek beuem anstecken konnte.

Nun finde ich im Yaris Cross an der Batterie keine Möglichkeit, den Plus-Pol an einer Schraube zu befestigen.

Sieht eher aus wie eine Karte... unter der roten Klappe- hat jemand eine Idee, Lösung?

Würde den Adapter gerne wieder montieren-auf der C-Tek Seite hatte ich schon nach alternativen Adaptern gesucht-aber leider nichts gefunden...

Du hast ein nagelneues Auto und denkst schon wieder an das Nachladen der Batterie?

Also das ist der Jahresbetrag bei vierteljährlicher Zahlung

Also bei meiner Versicherung (BGV) ging der Beitrag sogar runter, zwar nur 32 EUR, aber besser wie eine Erhöhung.

Ich zahle nun 575 vierteljährlich, bei jährlich natürlich noch die Prozente abziehen.

Versichert ist VK 500 und TK 0 bei SF31. Dabei außerdem Schutzbrief, Rabattschutz und eine AuslandPlus Option.

Nicht so schlecht, denke ich...