Lexus oder Toyota verhalten sich in der Hinsicht auch nicht anders.
Ob man will oder nicht, wenn du halbwegs Informationen haben möchtest, musst du mitspielen.
Deswegen habe ich mich auch bei Fratzenbuch angemeldet. Allerdings habe ich dort noch nie etwas geschrieben, nicht einen Buchstaben! Und schon garnicht, ob mein morgendlicher Toilettengang erfolgreich war oder ob ich heute Nacht eine Mücke gesehen habe - mit Video natürlich! (Über beides.)
Theoretisch ja aber lieber FTH fragen, der weiß es mit Sicherheit.
Irgendwo hier im Forum habe ich gelesen, dass dann noch einige Kabel verlegt/verändert werden müssen (?) und dass der Umbau ansich auch nichts für Grobmotoriker und dazu noch teuer ist. Also ziemlich viel Aufwand für etwas, was man nachher selbst nicht sieht. 😎
Ich hätte das LED-Paket auch gerne gehabt, war aber bei meinem Modell nicht vorgesehen. Umrüsten? Für andere? Ääääh, nöööööö....
123 db liegen auch mit Motorabkapselung nicht mehr an.
Dafür machen die aber ganz schön Werbung damit. Wenn die 123 db tatsächlich echt anliegen würden, kannste damit Omma am Zebrastreifen die Perücke vom Kopf blasen..... 
Wie auch immer, jedem Tierchen sein Pläsierchen. Ich brauch´s nicht. Ich glaube, ich habe noch nie die Hupe benutzt, seit ich das Auto habe. 
Leider nicht, hat man ja damals nicht geahnt. Ich hatte den von 1978 bis 1980. Dann im jugendlichen Leichtsinn in die Rabatten gesetzt, ganze Fahrerseite zerdeppert. Eine Autowerkstatt hat ihn mir dann für `ne kleine Mark abgekauft und wieder gebügelt. Jaaaaahre später habe ich ihn an einer Tankstelle wiedergesehen, violett lackiert und mit Friedenstaube auf der Motorhaube. Hab ihn nur am Nummernschild erkannt. Das Auto ist zum Wanderpokal in Studentenkreisen geworden, hatte aber angeblich noch den 1. Motor drin und 1. Mio. Kilometer auf der Uhr.
Bist Du auch nicht. Besonders, wenn ich an mein erstes Auto denke......
Oder ich leihe Dir meine Stichsäge, Bohrmaschine und Spanplatte. Farbe musst Du selber anpassen. 
Ich kenne die Preise für Schlüsselkopier- und Kodiermaschinen. Kann man zwar leasen oder für bis zu 20.000 € kaufen. Und das lässt sich der - vielleicht nicht immer gut - frequentierte Schlüsseldienst bezahlen, so wie mein Ex-Chef. 😉
Zum Thema gibt es einen interessanten Artikel in der Auto Motor Sport: Ersatzschlüssel für Autos: So viel kostet das Nachmachen & Kodieren! | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)
So viel Kühlergrill für eine Elektro-Version?
Niets is onmogelijk …
Sieht eher aus wie eine Bremsenkühlung. Vielleicht schafft er ja 320 km/h. 
Beim gutem schlüsseldienst hättest du 200 bis 250€ bezalht für einem neuen😁
Bleibt nur die Frage der Garantie, wenn etwas nicht funktioniert. Ansonsten gebe ich Dir Recht. Wir hatten zu meiner Zeit vor 6 Jahren schon horrende Preisunterschiede beim kopieren von Transponderschlüsseln. Durchweg haben alle F*H´s das drei- bis vierfache aufgerufen. Wie es sich bei den neuen Schlüsseln wie z.B. den unsrigen verhält, kann ich nicht sagen. Da mache ich mich aber gerne mal schlau.
400 für C-HR Funkschlüssel mit Notschlüssel
Das ist aber mal derb! Ist das Gehäuse aus 24-karätigem Gold? 
