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... danach werfen Sie um Punkt Mitternacht eine tote schwarze Katze über die Friedhofsmauer und reiben Sie sich danach mit 0W50 ein, dann sollte alles wieder funktionieren. 
Eigentlich ein Armutszeugnis, dass die ein Update raushauen und danach isses schlimmer als vorher, und das nicht zum ersten Mal. Testen die die Updates nicht?
Der Hybrid-Trainer sagt auch, nach Abschluss der ersten Fahrt werden Daten verfügbar sein.
Der erscheint bei mir auch nach dem Update nicht. Mal sehen, ich fahre morgen mal `ne Runde.
P.S. Ein wenig aussagekräftiger hätte die Update-Info schon sein können. Man hätte ja was von `heißer Nadel´ oder `Sorry, unter Hochdruck Mist gebaut´ schreiben können. 😔
Meine App bockt jetzt auch. Sie startet zwar aber zeigt die letzten Fahrten nicht mehr an. Lediglich "Keine aktiven Warnleuchten, alles ist in Ordnung." ist zu sehen. Servicehistorie ist abrufbar, allerdings sind die Einträge wenig stimmig, was allerdings nicht an der App liegen muss. Die sind einfach nur schlecht eingepflegt.
Warten wir mal ab, Toyota arbeitet bestimmt schon mit Hochdruck an der Behebung des Problems.
klar, und was hast du damals Netto verdient ?????
Stimmt natürlich. Mit (aus der Luft gegriffen) 1500 Mark netto hat man lange auf so ein Auto sparen müssen. Und die allermeisten haben die Kiste dann auch 10 Jahre gefahren.
Aber `damals´ war das Verhältnis Verdienst / Anschaffungen ein ganz anderes. Da war man auch mal bereit, etwas tiefer in die Tasche zu greifen und kaufte etwas vernünftiges und langlebiges, damit man wieder Zeit hatte, um auf das nächste Auto zu sparen. So kenne ich es von meinen Eltern. Alle 3 oder 4 Jahre ein neues Auto? Leasing, Kredit/Ratenkauf? Undenkbar!
Die größten Autohersteller verteuerten über die vergangenen Jahre ihre Neuwagen teils bis um die Hälfte – und warnen nun vor unerschwinglichen Preiserhöhungen.
Eine Organisation deckt auf, was dahinter steckt.
Europas fünf größte Autohersteller haben die Preise ihrer günstigsten Modelle seit 2019 um durchschnittlich 41 Prozent erhöht. Das zeigt eine Preisdaten-Analyse von Transport and Environment (T&E). Damit steigt der Preis fast doppelt so sehr wie die kumulierte Inflationsrate in diesem Zeitraum.
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Quelle / Weiterlesen: Auto | Neuwagen-Preise steigen: So teuer wurden sie – und das steckt dahinter (t-online.de)
Ich habe heute auch mal die alte App runtergeschmissen und die neue App installiert. Nachdem sie 2 Mal abgestürzt ist und ich das Schmattfohn neu gestartet habe, zeigt sie sie nun alle Fahrten der letzten Tage an, bis zurück in den August. Da habe ich dann aufgehört zu scrollen und weiß natürlich nicht, ob seinerzeit alle Fahrten aufgezeichnet wurden. Mal sehen, wie lange die App so läuft oder ob es mich auch erwischt.
Im Prinzip hast du recht. Aber es gibt Onlineshops, die haben Kooperationen mit Werkstätten, die dir dann die Pneus montieren. Hat den Hintergrund, dass die Werkstätten nicht so viel Lagerraum brauchen. Ob es im Endeffekt billiger ist, weiß ich nicht.
Los Mutlus?
Bin ja jetzt auch bei der HUK. Der Vertrag an sich ist wirklich klar gegliedert und gut verständlich. Nur das AGB-Heft hat umfangmäßig was von "Krieg und Frieden". 
