Oh, das ergibt ganz neue Erkenntnisse fürs Einparken mit Schwung. 😁
Beiträge von pixolin
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Wünschenswert wäre es aber, falls der Fahrer mal nicht in der Lage ist selbst zu bremsen, Herzkasper o.ä..
Hm, nun hast du ein kleines, neugieriges Kind auf dem Beifahrersitz, das fragt "Duhuu, was passiert, wenn ich jetzt hier hochziehe, also sohoo…" – Bremscheiben rostfrei, aber nachrangig, wenn das Auto danach auf dem Dach im Graben liegt.
Du solltest deiner Frau erklären, dass für den unerwarteten Fall eines plötzlichen Herzinfarkts des Fahrers rechts oben in Kopfhöhe eine Haltegriff angebracht ist.
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so dass ich schon überlege nochmal zur Fahrschulen zu gehen …
Wenn's nicht so teuer wäre, würde das sicher manchem Autofahrer gut tun. Ich schließe mich da selber gar nicht aus.
Nun wurde ich angerufen das die bremsen hinten leicht anfangen zu rosten.
Was wurde denn von der Werkstatt empfohlen?
Ich fahre nicht täglich und wenn es zwischendurch geregnet hat, setzen meine Bremsscheiben nach drei Tagen schon leichten Flugrost an. Der ist dann aber nach ein paar hundert Meter Fahrt auch wieder weg. Eigentlich ist es ein gutes Zeichen, dass die Bremden "leicht anfang zu rosten", weil das bedeutet, dass du Bremsenergie in Strom umwandelst und nicht nur Bremsscheiben polierst.
Ich wohne auf dem Land. Fahre jeden Tag 100 km zur Arbeit hin und zurück mit evtl einer Ampel.
Da wunder es mich nicht, dass du wenig bremst und noch weniger die Bremsschreiben nutzt.
Hier wurde öfters der Tipp gegeben, während der Fahrt die Automatik in "N" zu schalten und dann zu bremsen, womit dann tatsächlich die Bremsscheiben beansprucht werden. Wenn sich das auf deiner Strecke gefahrlos umsetzen lässt, wäre das doch eine brauchbare Maßnahme? Frag mal deinen FTH, was er davon hält.
Weil ich möchte nicht bei jeder 2. Inspektion an die bremsen ran.
Absolut verständlich. Vielleicht ist der Mechaniker da auch etwas übereifrig? Leichter Rost sollte nach meiner unmaßgeblichen Laien-Einschätzung kein Grund sein, die Scheiben zu wechseln. Ich kenne das nur, dass sie gewechselt werden, wenn sich arge Laufrillen gebildet haben oder nicht mehr genug Substanz vorhanden ist. Vielleicht mag das hier jemand kommentieren, der selber KfZ-Mechaniker ist?
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Wenn es sich bei deinen Sitzen um Echt-Leder handelt …
Soviel ich weiß, werden inzwischen nur noch "vegane Leder"* und Alcantara (ein Microfaserstoff) verwendet.
Bei unserem RAV4, Bj. 2001, bestanden die "Ledersitze" aus mit sehr dünnem Leder bezogenem Stoff, wobei das Leder nach vielen Jahren in Sitzfalten zunehmend weggebröselt ist. Da wird das Kunstleder hoffentlich länger halten. Die Verarbeitung dürfte auch einfacher sein, was Kosten spart. Einheitliche Lederqualität für eine Massenproduktion zu bekommen ist vermutlich auch nicht ganz einfach.
(*Früher hat man dazu Kunstleder gesagt. Vegan verkauft sich besser.)
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Das ist doch wieder der fast gleiche Texts wie bei der ADAC Vorstellung
Was erwartest du? Toyota lädt die Presser zur Vorstellung ein, verteilt die Daten zum Fahrzeug und bietet allen an, eine halbe Stunde zu fahren. Im Gegenzug freut sich Toyota über einen positiven Bericht. Gläschen Sake dazu, Kampai.
Das Einzige ist der Preis der hinter vorgehaltener Hand verraten wurde
Da liest du mehr als ich. Im verlinkten Bericht vom motor1.com steht "Zu den Preisen wurde noch nichts gesagt."
und der ist nicht ohne
Toyota hat für jeden ein Fahrzeug im Angebot. Der C-HR ist dir zu teuer? Dann kommt vielleicht der Yaris Cross in Frage?
Mehr Technik, zusätzliche Assistenten, einen Plugin-Hybrid-Akku – wie soll das günstiger werden?
Da bin ich froh noch einen GR Sport mit dem strafferen Fahrwerk bekommen zuhaben.
Dann freu dich über deinen C-HR … und mit denen, die sich für das neue Modell begeistern können.
Ich sehe da keinen Widerspruch. -
Stimmt. Ich hatte aber beim Ein-/Aussteigen noch keinen Wolkenbruch, der nennenswerte Wassermengen ins Auto gebracht hätte. Und für ein paar Tropfen mache ich mir keine Gedanken – das kann das Kunstleder gut ab.
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Kinders … ich wollte doch nur auf einen weiteren Bericht nach der Vorstellung in Brüssel hinweisen. 😅
Das sollte keine Testfahrt und keine persönlichen Eindrücke ersetzen.
Also, alle wieder lieb sein und daran denken: Vorfreude ist die schönste Freude.
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Oder wie macht ihr das bei Regen?
Reinsetzen, losfahren. Die Klimaanlage holt die Feuchtigkeit aus dem Wagen.
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Und habe nach wie vor das Problem, das ich das neuste Multimediasystem als Ausstatung habe
odayaka Das sieht eben anders aus, als beim 2021er GR. ¯\_(ツ)_/¯
"The two pillars of the Toyota Way are respect for people and continuous improvement." (Quelle: The Toyota Way, Wikipedia)
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Micha234 Wenn meine Frau das liest, mit Sicherheit der Unterkiefer!
