Beiträge von pixolin

    AA und CP sind seit 11/2019 bereits Standard im C-HR, allerdings ab Werk nur Kabel gebunden.

    Ah, das wusste ich nicht. Ich dachte, das wäre erst letztes Jahr eingeführt worden.


    "Kabellos" wird auch etwas überschätzt? Bei der Fahrt zum Bäcker brauche ich kein Navi und bei längeren Strecken möchte ich mein Smartphone sicher an den Strom anschließen – also mit Kabel betreiben. Ich hab mir ein 30cm langes USB-Kabel besorgt – da hängt keine lange Strippe rum. Nur schade, dass es vor dem Getränkehalter keine brauchbare Ablagefläche fürs Handy gibt. Ansonsten stört mich nicht, dass AA nur mit Kabel möglich ist (hab aber alles durchprobiert!).

    Zitat von pctelco

    Klar unterscheiden sich die Assistenzsysteme in der Version

    Ob der Unterschied so gravierend ist?


    Was mir noch eingefallen ist: Die Tasten an der Multimedia-Einheit sind wohl ganz hilfreich.
    Bei unserem C-HR gibt es nur noch einen Ein-/Aus-/Lautstärke-Knopf und die Bedienung des "Tablet" ist bei der Fahrt manchmal gar nicht so einfach. (Wechsel des Radiosenders bei aktiviertem Android Auto empfinde ich als ablenkend.)

    Wir haben hier ein Einkaufszentrum in der Nähe, das in einem großen Parkhaus immer freie, großzügig geschnittene Parkplätze anbietet. Die ersten zwei Stunden sind kostenlos, auch ohne Nachweis eines Einkaufs. Natürlich bekomme ich hier auch keine Schweißausbrüche beim Einparken.


    In unserer Kleinstadt wurde die Hauptstraße durch Betonpfeiler künstlich verschmälert, Tempo 30 und Fahrräder dürfen nicht überholt werden (finde ich OK), Parkplätze sind öfters knapp und überall gibt es Parkscheinautomaten. Da ist es schon verführerisch, aus lauter Bequemlichkeit in das einige Kilometer weiter entfernte (aber genauso schnell erreichbare) Einkaufszentrum zu fahren. Kein langes Tütenschleppen, alles an einem Platz, überdacht und klimatisiert.


    Micha234 Hast du dem Ladeninhaber mal ein Feedback gegeben, dass die neuen Parkflächen dich vom Einkauf abhalten? "Es hat sich nie jemand beschwert" vermittelt vielleicht auch einen falschen Eindruck?

    Vorsorglich habe ich ein "Dino Kraftpaket" gekauft. Der Akkupack wird mit einer ordentlichen Tasche mit festen Deckeln geliefert, die sehr gut unter den Fahrersitz passt. Dort stört es mich nicht, ist einfach erreichbar und nimmt keinen Platz weg. Luftzirkulation ist auch noch gewährleistet.


    Nachtrag: Ladung nach einem Monat unverändert – ich werde das wohl alle zwei Monate prüfen und ggf. an der Steckdose aufladen.

    Die Einparkhilfe war bei der sehr engen Parklücke ausgesprochen präzise, wobei beim Einparken nochmal korrigiert wurde. Die Lücke war aber so eng, dass ich kaum aus dem Auto gekommen bin. (Nicht Schuld des Einparkassistenten! Es gab einfach keine andere Parklücke.)


    Fürs Parken vermisse ich eine 360°-Kamera. Aber wahrscheinlich ist das alles eine Frage der Gewöhnung. Die Rückfahrkamera finde ich gut so, wie sie ist.

    Die Probleme verstehe ich ehrlich gesagt gar nicht, weil so ein Kleiderschrank ist unser C-HR ja nun auch nicht.

    Wir haben unseren C-HR jetzt schon einen Monat (Wahnsinn, wie die Zeit rumgeht) und auf der Straße komme ich mit den Abmessungen inzwischen gut zurecht. Hin und wieder fahre ich ganz bewusst auf einen Randstreifen, um ein noch besseres Gespür für die Abmessungen zu bekommen. Mit Blick in den rechten Außenspiegel sehe ich auch, wie weit ich vom Fahrbahnrand weg bin – alles OK. Nur in einer kurvigen Auffahrt, bei der ich nicht sehe, wie weit die Motorhaube an die Wand kommt, habe ich wie gesagt Stress. Die zahlreichen Farbreste an den Wänden und Säulen in Parkhäusern stammen sicher nicht nur von überbreiten SUVs oder anderen "Kleiderschränken".