Beiträge von Appels Ejon

Was will man heute noch mit Werkzeug ?

Die Zeiten wo man noch auf der Autobahn mal eben einen Doppelvergaser reinigte, in den Pyrenäen die Vorderachse vom Käfer abschmierte, Die Zündspule mit einem Streichholz bei Eis und Schnee wieder in Gang setzte, den lecken Kühlergrill mit altem Brot wieder abdichtete ist leider vorbei. Das waren Zeiten da hatte ich eine dicke Tasche mit Werkzeug, Fettpresse, GANZ WICHTIG unzählige Schrauben und Muttern und Schlauchstücke, Keilriemen etc in im Kofferraum. Abgerissene Wasserpumpe am Renault 18 turbo an einem Sonntag Nachmittag in Süditalien ? Kein Thema ! Schraube oder Nagel im Reifen- Wo ist das Problem

Tja da hatte man noch ein sicheres Fahrgefühl. Heute piepst da irgendwas und wenn du Glück hast wird Dir der Motor nicht abgestellt. Meinem Chef hatte es wirklich mal auf der Autobahn den Daimler abgestellt. Da lief nix mehr. ADAC gerufen und abschleppen war angesagt. 2 Tage Werkstatt -Fehler nicht gefunden und die Karre irgendwie wieder ans Laufen bekommen.

Früher war man beim Autofahren noch Herr des Verfahrens. Heute bist Du irgendeiner piepsenden Elektronik ausgesetzt. Da machste mit dem Schraubenschlüssel und der Fettpresse nix mehr. Das ist alles kein Autofahren mehr

Macht ett mahl jud

An Toyota liegt das eher nicht . Ich hatte für meine Vorgängerfahrzeuge Avensis T27 Diesel / Avensis T25 Benziner / T 22 Benziner und den Yaris Verso meiner Frau für die jeweiligen Standheizungen i.d. Regel mit Einbau Preise zwischen 1.000 und 1.300,-- Euro bezahlt.
Leider war ich aber bei allen Fahrzeugen vom Pech verfolgt. Das lag aber an Webasto, so dass ich für Reparaturen richtig viel Geld hingelegt habe. Im Yaris bräuchte ich auch seit 2 Jahren jetzt wieder mal irgendein neues Teil was den Funk erkennen würde. Wären wieder einige 100 €.
Diesen Winter hatte ich 2 Eisschutzfolien besorgt ( C-HR und Yaris) In Eiskratzer für Seitenscheiben und Heckscheiben investiert . Kosten für 2 Fahrzeuge um die 10,-- und bin 1a durch den Winter gekommen.

Macht ett mahl juhd

Den C-HR habe ich letzen August direkt vor Auslieferung mit dem ProTect versiegeln lassen. Mit dem Ergebnis, dass der Wagen trotz Winter weitaus weniger verschmutzt wie meine anderen Fahrzeuge

Irgendwo meine ich mal gelesen zu haben, dass ich in der Waschanalge das billigste Programm ohne Wachs nehmen soll. Wachs würde zwar nicht schaden, könne aber in Verbindung mit der Versiegelung Schlieren und Verschmutzungen verursachen Deshalb solle man nie das Programm mit Wachs nehmen. Habe ich auch bislang auch nie gemacht. Immer noch Perleffekt als sei das Fahrzeug frisch gewachst. Auch der Händler, der mein Fahrzeug versiegelt hatte meinte " Immer das billigste Programm ohne Wachs nehmen"

Von den Waschanlagenbetreiber, werde ich jedoch hin-und wieder drauf hingewiesen, die Behandlung ohne Wachs sei Unsinn, ich könne ruhig das Programm mit Wachs nehmen. Man hatte da zuletzt ein Supersonderangebot. Wäre da durch Dreingaben ( Werbeaktion) besser bei weg gekommen wie mit meinem 08/15 Waschprogramm. Der Waschanlagenbetreiber hatte den Kopf wegen meiner angebl. " Dummheit" geschüttelt, weil ich das Supersonderangebot mit Wachs etc. ausgeschlagen hatte.

Weis jemand da genaueres ?

Macht ett mahl juhd

P.S.
@RogerM Danke für die Super Erklärung im Eingangsthread

Zitat von Exillschwabe

bin mit dem Angebot von der Huk zum Toyota Händler

war bei mir genauso. Habs dem Verkäufer rübergemailt, Damit der auch direkt alle Daten wie Freiheitsrabatt etc. hatte.

Zitat von tokaalex

Das halte ich fast für unmöglich und würde ich gern schriftlich sehen

Was würde das ändern ? Würde es dann billiger bei der HUK ? Könnte ich mich dann besser mit der HUK anlegen ? / Dem Gesprächspartner einen Einlauf verpassen lassen aufgrund seiner Auskünfte ? Der HUKdynamiker hatte doch schon klar zum Ausdruck gebracht, dass er keine Ahnung hatte.

Keinen Bock- Es gibt angenehmere Zeitvertreibe. ! Huk = Götz von Berlichingen War schnell erledigt und ich konnte mich wieder den angenehmen Dingen des Lebens zuwenden und die gewonnene Knete in Blaue LED'S samt Einbau investieren und den Rest verfuttern

Macht ett mahl Juhd

Ich habe wirklich allerbeste Erfahrungen mit folgenden Produkten gemacht

1. Vorbehandlung Meguiar's G17616EU Swirl Remover Politur, 450ml

2. Dann Collinite Insulator Wax 845

Es handelte sich um das Fahrzeug meiner Frau . Ein runtergekommener Yaris Verso Baujahr 2004. Der Wagen war danach wie neu. Da gab es selbst vom FTH anerkennende Worte. Das Fahrzeug habe ich Anfang September letzten Jahres aufbereitet. Das Wasser perlt immer noch ab.( Anfang März) Der Wagen war bis heute in keiner Waschanlage mehr. Werde wohl jetzt wo der Frost vorbei ist mal in die Waschanlage fahren.
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Der C-HR ist mit dem Protect direkt vor Auslieferung behandelt worden. War im August letzten Jahres. Einfach mit der Waschbürste und klarem Wasser kurz drüber- Fahrzeug sieht immer noch aus wie frisch aus dem Laden. Würde ich immer wieder machen.

Macht ett mahl juhd

Genau die Frage habe ich auch gestellt.

Die Antwort: Wenn ich diesbzgl. unbedingt diskutieren wolle ginge das nicht am Telefon, da solle ich nach vorheriger Terminabsprache vorbei kommen.

Ergebnis: Termin habe ich gemacht. Telefonisch mit dem Verkäufer meines C-HR's und der war sehr zuvorkommend und fand die Antwort von der HUK sehr gut. Hatte er nun dank der HUK einen Vertrag vermittelt.

- Ich habe knapp 100,--Euronen gespart und möchte nicht wissen, wieviel Probleme man da im Schadensfall hat, bei solchen Jungdynamikern

Bess dehmnäx

Zitat von sloo

bei mir genau das gleiche - huk24 seit vielen jahren! alles super und wegen evtl. 10 euro im jahr denk ich nichtmal über nen wechsel nach

Der Wechsel von HUK24 auf die Toyotaversicherung waren bei mir knapp 100 €
Diue HUK bügelte mich auf Nachfrage ab mit : " Ein Hybrid habe schliesslich 2 Motoren und das müsse man dann halt zahlen"
Juhd, habe ich anders gesehen und gewechselt

Macht ett mahl juhd

Zitat von NiRo

Nun hänge ich noch sehr an meinen Juke

Kenn ich

Bei mir war es mein Avensis T27 (Diesel) schneeweiss und an den richtigen Stellen verchromt. Den Wagen habe ich geliebt. War das beste Fahrzeug was ich in den 40 Jahren meiner Führerscheinlaufbahn unter dem Hintern hatte. Reines Langstreckenfahrzeug. Immer zuverlässig Einfach top.
Dann war es aber soweit und die Lohnsklaverei war zu Ende. Keine Fahrten Wohnung Arbeitsstätte mehr. Nur noch Kurzstrecken ( Wohne zwar auch auf dem Land) Aber das hätte meinem treuen Diesel wahrscheinlich nicht gefallen. Dann die Diskussionen um Schadstoffe etc. und dann sassen meine Frau und ich in einem C-HR.
Ergebnis. Der Treue Avensis ging in den Libanon wo er hoffentlich wieder auf langen Strecken eingesetzt wird und das Klima für den alten Diesel besser ist .
und meine Frau und ich ? Haben den Kauf des C-HR Hybrid's noch keine Sekunde bereut. Bereits nach einem Tag war der treue Avensis vergesse und Geschichte. Und beim Tanken ? Dank Hybrid sehe ich das genau so locker wie beim Diesel
Fahrverbote ? Lass se kommen- Notfalls gleite ich auch elektrisch aber nicht mit der Strassenbahn durch die City
Macht ett mahl juhd
Wünsch Dir viel Erfolg bei Deiner Entscheidung

Zitat von Newfarmer

Bedienung war problemlos - mich haben aber die Spiegelungen auf der Folie gestört - die sind mit Folie deutlich mehr auf dem Display als ohne

Scheint mir fast ein grundsätzliches Problem zu sein. Problem habe (hatte ) ich ebenfalls beim mobilen Garmin im Vorgängerfahrzeug sowie beim Outdoornavi auf dem Fahrrad.
Alle Folien sind inzwischen wieder entfernt.

Macht ett mahl juhd

Wenn das alles ist nach einem Winterurlaub dann habe ich ja jetzt ein Top Fahrzeug. Bei meinem Vorgänger einem weissen Avensis T27 sah das um einiges schlimmer aus.

Zitat von HorstPVI

War bisher bei jedem Auto so, das ich gefahren bin.

So iss ett

Mach ett mal juhd