Off Topic
Im Immekeppel das war früher ein Familienbetrieb, wo der Senior noch selber schraubte.
Das merkt man heute noch. Zuerst kam immer erst der Kunde....
Der Sohn ist jetzt Geschäftsführer.
Wenn Du jetzt in Köln Porz, wenn es die 3H sind auf die Geschäftsführung guckst, wirst Du eine Namensgleichheit finden. 
Die tun sich nix 
Hast du die Versiegelung auch beim FTH in Immekeppel auftragen lassen?
Ja, bei dem bin ich jetzt seit über 25 Jahren. 
Der vorherige Annahmemeister war schon Top, aber sein Nachfolger der genau den gleichen Namen hat wie der Verkäufer ist einfach spitzenmässig !
Vielleicht nicht der billigste aber in meinen Augen der beste Händler.
Da habt Ihr keinen Fehler gemacht
Viel Spaß mit dem neuen C HR
P.S. Die Versiegelung ist ihr Geld wert. Gerade bei einem schwarzen Fahrzeug wird die ungemein nützlich sein.
Aber aufpassen ! Wirklich nur die billigste Wäsche nehmen. Da darf kein Wachs drauf !
Mein C HR sah auch nach 3 Jahren und einfach nur Wasser, immer noch wie neu aus und hatte noch seinen Perleffekt
Beim ProAce ist es jetzt nach 2 Jahren nicht anders
Ein Autoaufbereiter hat mir zum Microfasertuch geraten
Beim versiegelten Fahrzeug klappt das problemlos
Habe in der Nähe leider keine Selbstwaschanlage.
Ansonsten würde ich es genau so wie @Foxi machen.
So lautet nämlich auch die Empfehlung.
Für das Fahrzeug reicht im Prinzip die Vorwäsche mit dem Hochdruckreiniger, die man in den guten Waschanlagen bekommt.
Nachtrach
Für den mit ProTect versiegelten ProAceCity könnten evtl. auch die für morgen angekündigten Gewitter ausreichen 
Waschanlagen muss man beim CHR rausfinden. Bei uns im Raum hatte ich auch nur eine Einzige, die das hinreichend hin bekam.
Mein C HR war allerdings ProTect versiegelt. Damit war die Wäsche wesentlich einfacher.
Der CHR war nach ca 25 Jahren der erste Toyota wo die Klimaanlage im Automatikmodus für mich perfekt lief.
Schliesse mich da ebenfalls Kobold57 an.
Thyssenkrupp Duisburg
Super
Kenne ich ganz gut. War eine zeitlang bei der damaligen Konkurrenz. Die Gleise waren bei dem meinigen AG zugunsten des Schwerlastverkehr abgeschafft.
Da stauten sich dann die LKW bis zum Horizont. Viele überladene Schrotthaufen mit teils unter Drogen stehenden " Fahrern" haben wir rausgezogen und den Ordnungsbehörden übergeben.
In der Industrie machte sich dann immer mehr breit, die Logistikunternehmen unter Druck zu setzen.
Wenn Du das nicht innerhalb 24 Stunden schaffst, finden wir einen, der ist nicht nur schneller sondern auch billiger
Als dies auch von mir verlangt wurde durchzusetzen habe ich der Konzernleitung meinen Götz von Berlichingen......
Ist jetzt 30 Jahre her 
Heute finde ich das Ruhrgebiet mit seinen stillgelegten und zu Radwegen umgestalteten Bahntrassen super.
Herrliches Vergnügen durch den grünen Pott zu radeln 
Hätten wir unseren alten zuverlässigen YarisVerso nicht gerade erst bei Toyota technisch sanieren lassen, wäre es wohl ein Aygo geworden
So hat Toyota damals schon die Lieferung am nächsten Tag hinbekommen.
War weniger Toyota sondern eher der Logistiker, der diesen Irrsinn gefördert und betrieben hat.
War gutes Geld mit zu verdienen.
Uns ist glaube ich allen nicht klar, was wir mit unserem " Alles sofort haben wollen" anrichten.
Wer bezahlt denn letztendlich die maroden Brücken, die dem Schwerlastverkehr nicht mehr gewachsen sind.
Wer steht im permanenten Stau.
Wer atmet den ganzen Dreck der ungewarteten schrottreifen LKW aus den Billiglohnländern ein.
Das sind wir. Da nützt auch der Versuch mit einem Hybrid Fahrzeug etwas zum Nutzen des Klimas beizutragen nichts mehr.
Die Industrie macht sich hier eine schlanken Fuß
Aber ich persönlich werde hier vom Saulus zum Paulus.
Ich gehörte selber zu den Logistikern, die in Deutschland den ersten Paketdienst aus der Taufe hoben und für die " Just in Time" der Griff zu den Sternen war.
Irgendwann konnten wir den Irrsinn nicht mehr stoppen. Erst gestern
rasten hier gleichzeitig durch unser 160 Seelen Dorf 4 in Worten Vier schrottreife Kleinbusse mit abgehetzten fertigen Fahrern um Päckchen " Gestern bestellt und heute beim Kunden" auszuliefern.
Gelernt hatte ich einmal die grossen Lagerhallen der Firmen mit Teilen aus aller Welt per Schiff und Eisenbahn und auch " vollbeladenen" LKW zu bestücken.
Welche Firma hat heute noch einen Gleisanschluss .....
Da heulen heute die Annahmeleiter rum und drohen mit wüsten Konsequenzen weil genau das Gummiteilchen jetzt anführsich an Tor 4 für das Band angeliefert werden sollte und nun die ganze Belegschaft in der Nase bohrt, weil der LKW unverschämterweise im Stau steht.
Gut so
P.S. Klopapier gabs wieder auch dreilagig. Dafür war Erdnussöl aus.
Soll evtl nächste Woche kommen......Amazon 
Da hätte ichs morgen im Hause 
Ein Hoch auf die Drecksschleudern die uns das Leben so bequem machen 
