Beiträge von Appels Ejon

Zitat von DeJo

Im Umkehrschluss ist der Proace jetzt fertig?

Nein

Im Gegenteil, nachdem ein neuer Kat drin war und ich vom Inhaber des Toyota Hauses in Heide (Kreisstadt vom Dithmarschen) vollgespickt war mit Norwegen Tipps, wurden 5.266 KM in Norwegen klaglos abgerissen wovon ein sehr großer Teil über Pisten ging. Die erlaubten 80 km/h habe ich mich aber nicht getraut. Hinter der Kurve war dann auch eine Begegnung mit einem niederländschen Wohnmobil.

Da kommt beim Rangieren Freude auf

Mein Eindruck in Norwegen

1. Tesla Elektro

2. VW Elektro

3. Audi Elektro

4. Daimler Elektro

5. Nissan Elektro

6 Toyota RAV 4 Hybrid

7.Toyota Corolla Hybrid

8. CHR Hybrid

Wobei im ländlichen Bereich die Peugeot Rifter und die Citroen Berlingo sehr häufig gefahren wurden. Viele waren höher gesetzt und hatten vorne einen Bullenfänger. In Norwegen ein sinnvoller Anbau

Auch ich war heilfroh um meine "Musketier" Umbauten

Die C HR scheinen auch hier im Dithmarschen gut verkauft zu werden. Fahren aber auch viele Dänen hier mit CHR

Mal schauen wies dehmnäx in Norwegen aussieht

Alles wieder o.k.

Jetzt kann es wie geplant weiter nach Norwegen gehen und einen tollen Tip für die Norwegen Tour gab's vom Chef des Autohauses obendrauf.

Reparatur ging komplett auf Garantie

Ja, ist ein klarer Garantiefall wurde mir gestern schon gesagt, als der Händler meinen ProAceCity im PC aufgerufen hatte.

Bekomme auch einen Leihwagen.

Der Fall wäre ihm auch noch nicht untergekommen.

Ab 80.000 könne ein defekter Kat schonmal vorkommen, aber bei 19.000 km......

Naja, die Fähre nach Pellworm war fott, aber dafür ging's mit dem Rad entlang der Küste auf Hallig Krog Salzwiesen Lamm essen.

Tja, nun hat es nach 2 Jahren ohne irgendwelche Mucken dann doch den Ejon erwischt

Nach Bodensee,Schwarzwald waren wir nun im Dithmarschen gelandet.

Gestern sollte es mitsamt den Pedelec's nach Pellworm gehen und dann Autobahn, Warnlampen an und Notlaufbetrieb.

Zum Glück vor einer Ausfahrt und Google nannte einen FTH in der Nähe.

Hin, Fehlermeldung ausgelesen und mit 19.000 KM Katalysator komplett hinüber.

Ob man einen neuen Katalysator so schnell bekommt... Lieferschwierigkeiten etc.

Heute morgen der erlösende Anruf. Katalysator kommt früher als erwartet, ob man kommenden Freitag das Fahrzeug haben könne.

Ja klar 3 Tage an der Nordsee und am Nordostsee Kanal Fahrrad fahren bei Sonne und blauem Himmel

Es gibt schlimmeres

Und Norwegen die Woche drauf - gerettet

Auch im Norden gibt es super Toyota Autohäuser

Im Forum gibt's bereits einen Thread zu Otto Motor überprüfen

Suchfunktion bemühen und eine Lösung wurde auch präsentiert

Zitat von pixolin

Damals™ bei unserer Probefahrt hab ich beim gleichen FTH mitbekommen, dass ein Kunde gerade eine anscheinend sehr gewissenhafte Einweisung erhielt. Das machte zumindest den Eindruck, dass man redlich um den Kunden bemüht ist.

Ich glaube es liegt auch daran, dass wir hier auf dem Dorf sind.

Schlechter Service spricht sich hier verdammt schnell rum

Ist anders als wie bei den Großen in den Großstädten.

Der Händler lebt davon, dass die Kunden so wie Ich seit 25 Jahren immer wieder kommen.

Toyota fahre ich auch nur wegen diesem Autohaus. Würde der morgen auf VW umsteigen würde ich wohl VW fahren

Ich kenne die Einweisung als sehr qualifiziert.

Bei meinen Avensis habe ich i.d.R. mit dem Geschäftsführer eine ausgiebige Einweisungstour gemacht.

Mit dem CHR 2017 war es eine ausgiebige Einweisung vor Ort und mit einer Rundfahrt durch den Verkäufer und dem Werkstattmeister.

Mit dem ProAce haben wir Schlüssel- und Blumenübergabe gemacht, aber das war Corona bedingt.

Ausgiebige Einweisung fand durch das Peugeot Forum statt

Jetzt hatte ich am C HR eine abnehmbare Hängerkupplung dran, weil eine Hängerkupplung optisch nicht zum Fahrzeug passte.

Normalerweise müsste man jetzt dann die Tage mit Hängerkupplung und die Tage ohne Hängerkupplung rechnen um die KFZ Steuer richtig berechnen zu können.

Was ist aber wenn man den Haken statt in der Garage nun im Fahrzeug aufbewahrt. Hier müsste man dann eine Formel entwickeln.

So quasi, dass der Haken nur halb in die Steuer einberechnet wird. Also im Kofferaum nur halb und an den Tagen wo er dran ist voll

Jetzt gibt es aber auch die Spezialisten, die die KFZ Steuer des CHR mit einem Notrad aushebeln

Also Hängerkupplung an 46 Tagen voll und an 24 Tagen garnicht weil in Garage aufbewahrt und an 295 Tagen halb + Notrad da fest im Fahrzeug lagernd.....

Jetzt müsste man aber den Start Booster von der KFZ Steuer absetzen können, weil durch das Batteriemanagement wegen CO² Einsparung die Batterie nicht mehr ständig geladen wird und zu Startproblemen führen kann.

Leev Lück, solche ähnlichen Diskussionen hatte ich bis 2017 mit den Betriebsprüfern, vor allen Dingen mit den JungDynamikern frisch von der Finanzhochschule

Seit Ende 2017

wobei, grade habe ich an der Grundsteuererklärung gesessen und mal eine "fachliche " Frage gestellt.

Antwort der Finanzverwaltung " Oh da müssen wir jetzt selber einmal nachhören. Das können wir auf die Schnelle nicht beantworten...........

Heisst ja auch abgekürzt C H R und nicht Coupé High-Rider.

Jedenfalls habe ich hier den Namen noch nicht gelesen

Die kleine Küche und Geschirr nebst Wasch- und Sitzgelegenheit sowie kleiner Fahrrad Werkstatt ist nicht fest eingebaut

Scheint im Moment gut zu laufen. Samstag standen wieder zwei Neue im Auslieferungsraum