Beiträge von Appels Ejon

Zitat von pctelco

Riecht verdächtig nach halb entwickeltem Kfz für teuer Geld an den Mann/Frau gebracht und somit die in der Entwicklung geschaffenen Probleme beim Kunden abladen!

Meine Meinung !

Werde leider unseren ProAce nun aus gesundheitlichen Gründen vermutlich für mehrere Wochen nicht mehr bewegen können.

Der hängt nun am vollautomatischen Ctek. Meine Frau wird ab und an Einschalten und nach 2 Tagen wieder ausschalten

Über den kleinen YarisVerso Baujahr 2004 Batterie jetzt 8 Jahre machen wir uns keine Gedanken.

Wie das andere machen in dieser Situation - Keine Ahnung

Normal ist das nicht !

Ich könnte mir vorstellen, das es Preise sind, die den Lieferengpässen geschuldet sind.

Ein Tintenstrahldrucker den ich vor 4 Jahren für 120€ gekauft hatte und der jetzt defekt ist wird jetzt mit 625 € aufgerufen

Der C HR Baujahr 21 kann doch bestimmt Android Auto. Mein Nachbar der beruflich täglich mit Navigation unterwegs ist, ist damit wunschlos glücklich. Kein Gedöns und keine Kosten mit Kartenupdates ( Die kosten bei Dir ja auch nach dem 3 Jahr Geld) Beim PACV sind die Kartenupdates wenigsten für immer kostenfrei.

Für 1300,-- Navinachrüstung - Ich würde abwarten oder noch etwas nachforschen

Nachtrach:

Habe gerade mal bei den Händlern bei mir in der Kante geguckt. Die bieten gar keine Naviausrüstungen/Einbauten auf den Homepages mehr an

Tja, das gleiche Problem wie bei meinen superbequemen Freizeitschuhen einer bestimmten Marke, die mir ausnahmsweise tatsächlich passen in der Größe 49-

O-Ton des Verkäufers " Vielleicht wieder lieferbar ab August 2022"

Lt. Internet gibt's noch 2 Paar in den USA- Preise Da laufe ich zur Not barfuß

Ganz herzlichen Glückwunsch rüber nach Belgien, wo ich einst eine tolle wilde Zeit hatte

Ganz ehrlich

Bei Euch in der Gegend tät mir der 2.0 auch wesentlich mehr Spaß machen

Viel Spaß mit dem Neuen

Anbei habe ich einmal einen Auszug aus der Betriebsanleitung beigefügt.

Wird sehr gerne schnell über- oder gar nicht gelesen

Links unten

Auszug aus dem Handbuch.pdf

Mir wurde vom Händler gesagt, wenn das Fahrzeug , längere Standzeiten hat, müsse ich mindestens 1x im Monat nachladen.

Steht auch so ähnlich in der Betriebsanleitung.

Ändert aber nichts an der Tatsache, dass die Erstausrüsterbatterien beim CHR sowie beim PACV von vornherein defekt waren.

Bei unserem Oldie, dem YarisVerso ist das alles etwas einfacher. Der springt auch nach langen Standzeiten munter an.

Ich hatte das Glück und konnte unseren Stellplatz mit Strom ausrüsten lassen. Aber wer kann das schon

Zitat von Heidi CHR 2.0

So wirklich schlauer bin ich irgendwie trotzdem nicht geworden ?

Schon klar

Deshalb war ja mein Tipp zwischen den Zeilen " Wende Dich an den FTH Deines Vertrauens"

Ich hatte damals beim Avensis Michelin drauf. Lt. Test in den Zeitschriften und ADAC und Meinungen in Foren "DER" Reifen.

Mein Avensis war da allerdings ganz anderer Meinung und besorgte nicht nur dem Reifen innerhalb von 6 Monaten einen kräftigen Sägezahn.

Der Werkstattmeister bei Toyota zog mir Bridgestone auf. Bridgestone hatte damals schlechte Kritiken. Um Gottes willen hies es im Forum

Mein Avensis allerdinges mochte den Reifen und ich wurde mit dem Reifen jahrelang glücklich. Vielleicht fährt der heute noch damit in Moldawien. Den Sägezahn hatte ich nie wieder.

Toyota kennt die Nickligkeiten seiner Fahrzeuge und ich habe nur die besten Erfahrungen gemacht, wenn man da mit den Fachleuten spricht.

Ist jetzt mein persönlicher Tipp

Autobild Wenn ich bedenke wie Toyota da damals weg kam

Egal, anderes Thema.

Habe früher auch etwas auf die Reifenhändler und die Testberichte gehört.

Hatte ständig beim Avensis hinten Sägezähne in noch neuwertigen Reifen. Für mich recht teuer und für die Reifenhändler ein tolles Geschäft.

Bei einer Inspektion erzählte ich dem Meister von den Sägezähnen. Der grinste nur und meinte " Kein Wunder bei den Reifen" Der Avensis hat da ein Problem mit.

Bridgestone drauf und es ist Ruhe.

So war es denn auch. Seitdem kümmert sich der FTH um meine Reifen.

Für den Meister macht es auch einen Unterschied ob man mit einem alten Kleinwagen in der näheren Umgebung rum fährt, den man auch mal stehen lassen kann oder mit einem Fahrzeug unterwegs ist welches zur Not auch mit schwierigsten Verhältnissen klar kommen muss.

Die Reifen hat er individuell für diese Zwecke rausgesucht. Gehört für mich zum tollen Service beim FTH

Bin ich seither am allerbesten mit gefahren

Zitat von Heidi CHR 2.0

Ich habe einen Testbericht vom Reifenhändler zugeschickt bekommen,

War aber nicht zufällig der Testbericht "Autobild"

Zitat von Kobold57

Danach durfte ich noch zweimal menen Namen schreiben üben unter irgendwelche Papiere, die bestätigten, dass ich eine defekte Batterie zurückgelassen und eine neue eingebaut bekommen hatte. Das war es dann...

Genau so hatte ich es beim CHR erlebt, nachdem er einen MA zur örtlichen Apotheke geschickt hatte, vor der ich mit einer bunten Diskobeleuchtung nach dem Startversuch stand.

Und es gibt nicht nur Mutlu,

Das gleiche Spiel beim ProAce City Verso nach einem knappen halben Jahr

Diesmal nicht vor der Apotheke sondern gleich vor der Haustür

Die Abwicklung beim FTH war für mich absolut problemlos. Papiere unterschreiben bestätigen fertig.

Nach den jeweiligen Batterieausfällen und dem Wechseln bei beiden Fahrzeugen keine Probleme mehr

Nachtrag.

Beim PACV hatte bis zum Einbau einen Aygo weil die Batterie aufgrund Corona erstmal nicht lieferbar war.

Beim CHR hatte man mir ebenfalls ein Fahrzeug angeboten. Brauchte ich aber nicht. Batterie kam am nächsten Tag.

Es gibt da inzwischen so viel Meinungen über das " Beste" und jeder hat seine eigene Meinung.

Ich verlasse mich da auf mein Autohaus

Nachdem wir gestern gemeinsam mit dem Werkstattmeister beschlossen haben unseren alten YarisVerso Baujahr 2004 technisch nächstes Jahr wieder auf Vordermann zu bringen - optisch hatte ich immer für ein gutes Aussehen gesorgt- stand auch die Frage der neuen Bereifung an.

Wir hatten all die Jahre hier im Bergischen Land regelmäßig gewechselt. Nun soll der Kleine Ganzjahresreifen bekommen.

Empfehlung des Meisters war ein Nexen oder Fulda.

Habe ich hier noch nicht gelesen.

Aber der Meister beim FTH hat mein vollstes Vertrauen

Der PACV bleibt 8fach bereift. Mal schauen wie die nächsten Winter bei uns im Bergischen werden