Ehrlich gesagt kann ich mir das nicht vorstellen,das der Motor leiser läuft nur durch den Wechsel,das wird subjektives Wunschdenken sein.
Die Werkstatt unseres Mazda 2 DJ wechselt auch fröhlich zwischen 0W20 und 5W30 her, kein Unterschied erkennbar,auch nicht im Verbrauch.
Ich hab einer Weile ein Solara OBD2 Solarladegerät in Nutzung,damit wird es keine leere Batterie geben (gut Tiefgarage ist da schlecht) und zusätzlich den Batteriesensor abgezogen und die unsägliche Mutlu Batterie gegen eine 55AH Exide EFB getauscht.
Hat sich vielleicht die eingebaute Kamera oben vor dem Innenspiegel gelockert und sitzt mehr richtig fest
Ist nur dort, nirgends anders,auch nicht in Dresden und Umkreis (die Straßen sind da wirklich schlecht)
Auf dem Firmenparkplatz (seeehr groß, eigentlich sind es 4) sind 25km/h erlaubt...der Toyota zeigt je nach Laune 5 bis 70 km/h an.... unsere Dorfstraße ist kurz vorm auseinanderfallen, durch das Geschaukel steigt da auch fast immer an der gleichen Stelle die Erkennung aus, sobald glatter Asphalt kommt, geht alles wieder.
Darf ich mal dumm fragen, wie du das meinst, mit "versucht die Tür mit dem Schlüssel zu öffen" ? Hast du versucht per Taste "aufzuschließen" oder mit dem mechanischen "Hilfsschlüssel" der in der Remote steckt das Schloß unterm Griff zu öffnen? Selbst bei einer Beilackierung baut kein Mensch das Schloß aus, das ist ja auch so gestaltet, das es direkt mechanisch öffnet. Das war das erste, was ich den Händler gefragt hab, wie ich das Auto aufbekomme, wenn Strom tot.
Meines Wissens sollte es eine Notöffnung für die Motorhaube geben, wo du vom Sicherungskasten aus die 12V Batterie laden kannst.
Hatte heute auch ein schönes Erlebnis. In der App die Meldung Batterie schwach bitte Service Kontaktieren. Ich zum Auto nichts geht mehr. Da ich mich auf den Typischen fall, schon vorbereitet hatte versuchte ich die Tür mit dem Schlüssel zu öffnen. Nix da es ging nichts. Die Vermutung da bei Auslieferung noch mal schnell die Fahrertür lackiert wurde, vielleicht ist beim Zusammenbauen wohl etwas vergessen worden. Natürlich hing der Wagen noch an der Ladedose, die auch nicht zum Abschleppen entfernt werden konnte. Also wirklich geil bis jetzt. Jetzt steht der Wagen erstmal rum weil keiner sich der sache annehmen will. Bin mal gespannt wie es Montag weiter geht.
Darf ich mal dumm fragen, wie du das meinst, mit "versucht die Tür mit dem Schlüssel zu öffen" ? Hast du versucht per Taste "aufzuschließen" oder mit dem mechanischen "Hilfsschlüssel" der in der Remote steckt das Schloß unterm Griff zu öffnen? Selbst bei einer Beilackierung baut kein Mensch das Schloß aus, das ist ja auch so gestaltet, das es direkt mechanisch öffnet. Das war das erste, was ich den Händler gefragt hab, wie ich das Auto aufbekomme, wenn Strom tot.
bei User steht: CHR II Lounge PI - seit 05/2025, meiner ist 07/25 und hat es nicht
Wieso geht das bei dir? Dieses ominöse Verkehrszeichen zum drauftippen wird bei mir nicht einblendet.BJ.25
Sag laut...Danke EU...
Angeblich soll ein Update kommen,wo man gleich beim Start auf ein Geschwindigkeitsschild auf dem Display tippen kann und damit das Piepsen mit einem Tip deaktivieren kann,...bis zum nächsten Starten.
Neue Aufkleber auf der Mutlu Batterie vielleicht? Das Mutlu Sign ist jetzt gaaanz klein und fast nicht zu finden 
