Habe ich mir sogar nochmal für meinen jetzigen besorgt. Da ist die Armablage genauso tief.
Immer wieder praktisch so ein Teil 
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Gruß
michhi
Beiträge von michhi
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ok, ich versuche es. Bei den meisten hier im Forum wurden von ihrem FTH beide Reifensätze im Auto abgespeichert. Sie müssen dann nach dem Reifenwechsel im Bordcomputer umschalten. Manche haben einen Reifensatz mit sogenannten "geklonten" Sensoren. Das heißt der Drucksensor ist eine elektronische Kopie des Originals und wird auch vom Auto so erkannt. Somit ist nach dem Reifenwechsel kein Umschalten erforderlich. Vermeiden soll man wahrscheinlich dass alle 8 Reifen in Reichweite des Autos sind. Kann sein dass dir das dein Mechaniker sagen wollte.Bei meinem jetzigen wurden beim Neukauf von GJR auch die Sensoren geklont. Ich hatte keine Probleme, als ich die alten Reifensätze im Wagen nach Hause gefahren habe, noch in den Wochen in denen die abgebauten originalen Räder in der Garage neben den geklonten Rädern auf dem Fahrzeug waren. Die geklonten RDKS haben die Werte vernünftig angezeigt.
Daher kann ich weiterhin nicht nachvollziehen, weshalb es hier Probleme geben sollte. Es sei denn, es gibt Qualitätsunterschiede bei den verbauten Zubehörsensoren (bei mir wurden keine Originalen verbaut).
Gruß
michhi -
Nein ist es nicht. Und es sind nur 4 Sensoren einprogrammiert!!
Ich gebe auf
.Gruß
michhi -
Vielleicht weiss er das ja garnicht.
Dann einfach mal, wie sagte der Dieter noch?
Ich finde es immer wenig hilfreich und suboptimal, wenn ungeprüfte Infos verbreitet werden.
Jetzt sollten wir es auch gut sein lassen. Bläht den Thread nur unnötig auf.
Gruß
michhi -
Hotwheelz hat bestimmt geklonte Sensoren. Dann passt seine Aussage schon.
Dann sollte er das auch so schreiben. Ansonsten führt das nur zu Irritationen
.Gruß
michhi -
Ne ist kein quatsch. So funktioniert es nunmal. So hat es mir der Mechaniker erklärt. Einfach mal selber ausprobieren bevor man alles schlecht redet.
Ich habe mehrmals bei meinem C-HR den Wechsel von Sommer- auf Winterbereifung gemacht.
Das was du da schreibst ist, vorausgesetzt der Händler hat die 8 Sensoren vernünftig einprogrammiert, Blödsinn.
Gruß
michhi -
Ich Wechsel meine Felgen auch jedes Jahr. Man muss einfach nur den Reifensatz so fünf Meter entfernt vom Wagen deponieren. Abmontieren und dann wieder entfernen. Damit der Wagen sie nicht erkennt. Sobald die neuen Reifen drauf sind hat man keine Probleme mit den Sensoren.
Versteht das irgendwer?
Nicht wirklich. Ist auch Quatsch die Aussage von @HotWheelz
.Gruß
michhi -
Bremsbeläge und Scheiben wechseln ist aber kein Hexenwerk.
Falls man ein wenig Autobastelaffin ist, läßt sich das relativ einfach selber bewerkstelligen
.Gruß
michhi -
Gerade gesehen, nette Detail Aufhübschungen
:
Toyota adds a more dynamic look and more exclusivity to C-HR with new GR SPORTFollowing Corolla, GR SPORT joins C-HR sharp styling, adding more dynamism and exclusivity GR SPORT brings a more emotional version with dedicated, bespoke…newsroom.toyota.euGruß
michhi -
Meine HUK24 Beitragsrechnung für 2021 habe ich heute bekommen.
Die Haftpflicht ist 1 Euro teurer geworden, dafür die VK jetzt 8 Euro günstiger.
Damit im Vergleich 2020 zu 2021 jetzt 7 Euro günstiger im Quartal .
Dazu kommt dann noch die für das Frühjahr angekündigte Rückerstattung.Wenn sich die Beitragshöhe für mein Motorrad ebenfalls nicht erhöhen sollte, bleibe ich der HUK24 weiterhin erhalten. Wie gut eine Versicherung ist, zeigt sich ja ohnehin erst im Schadensfall (den ich bisher glücklicherweise noch nicht hatte
).Gruß
michhi
