Denkt aber bei der häufigen „B“ Nutzung daran, dass unsere Bremsen ohnehin eher unterfordert sind. Ab und zu wollen die auch mal benutzt werden
.
Gruß
michhi
Denkt aber bei der häufigen „B“ Nutzung daran, dass unsere Bremsen ohnehin eher unterfordert sind. Ab und zu wollen die auch mal benutzt werden
.
Gruß
michhi
Ich habe mir gerade mal die von @Carlo09 verlinkte Datei angesehen.
Die Felgen sind auf eine Radlast von 510kg ausgelegt.
Beim C-HR passt das, da hier zulässiges Gesamtgewicht = 1.860kg.
Der UX hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 2.110kg.
Schätze, damit könnte eine Abnahme beim TÜV schwierig werden.
Vielleicht steige ich demnächst jetzt auch so langsam mal auf Ganzjahresreifen um.
Richtige Winter gibt es hier eh nicht mehr, und mittlerweile sind die GJR wohl auch für die Sommermonate und bei Regen zu gebrauchen.
Falls ich die Winterreifen mit den Felgen nicht weiterhin nutzen kann, stelle ich hier ein Angebot ein.
Gruß
michhi
Hallo @all,
danke erstmal für die vielen Tipps.
Ich werde mal versuchen, ob mein FTH was für mich hat.
Die Felgen sollen auf den Lexus UX und da der ja mit dem C-HR
recht verwandt ist, könnte auch eine Einzelabnahme beim TÜV gut klappen.
Finde immer wieder toll, wie schnell und umfangreich hier im Forum geholfen wird
.
Im Lexus Forum findet, zumindest was den UX betrifft, kaum Resonanz statt.
Gruß
michhi
Hallo zusammen,
da ich gerne meine jetzigen Winterreifen plus Felge für mein Nachfolgefahrzeug verwenden würde,
benötige ich hierfür eine ABE:
76079981-E4EF-4EBA-9FC8-4FB95D09229B.jpeg
Falls jemand zufällig für diese Felge eine ABE hat, oder weiß wo ich diese bekommen könnte, würde ich mich sehr freuen.
Sind 18 Zöller.
Gruß
michhi
Ich sende mir die Fotos vom IPhone immer selber per Mail zu.
Beim versenden kannst du die Dateigröße wählen.
Dann hast du eine kleinere Auflösung und kannst die Fotos hier einstellen.
Gibt bestimmt auch noch andere Möglichkeiten, aber das geht für mich immer am einfachsten.
Gruß
michhi
Reihe mich jetzt hier auch mal ein.
Nach zweieinhalb Jahren ist die rechte Seite recht stark beschädigt, und die linke wird ebenfalls unschön. Zum Glück läuft noch die Garantie.
Gruß
michhi
Da steht das vom abmontieren der reifen drin damit man das Loch was gebohrt werden muss gerade bohren kann.
Alles gut.
Bei meinen Teilen musste nichts extra gebohrt werden.
Gruß
michhi
Ich musste weder zum Montieren, als auch zum Demontieren, (habe Sie wieder abgebaut, da ich vom Nutzen und von der Optik nicht so überzeugt war), die Räder abmontieren.
Hast du da selber Hand angelegt, oder hat dir da jemand Blödsinn erzählt?
Eventuell hast du ja auch eine andere Ausführung, mit einer anderen Befestigung.
Meine findest du in diesem Beitrag:
Schmutzfänger empfehlenswert?
Gruß
michhi
So Sachen wie Ölwechsel mache ich mittlerweile auch nicht mehr selber.
Ein wenig rumbasteln ohne größeren Aufwand macht mir aber weiterhin Spaß.
Einerseits freue ich mich über Erfolgserlebnisse und andererseits freue ich mich,
wenn noch ein geldwerter Vorteil bei rumkommt.
Und die Montage und Demontage der Schmutzfänger geht wirklich easy.
Weiterhin viel Freude an deinem Neuen.
Gruß
michhi
100 Euro um 4 Plastikteile anzuschrauben ist schon sportlich berechnet.
Der Anbau von den Schmutzfängern ist wahrlich kein Hexenwerk und in 15 Minuten erledigt.
Gruß
michhi