Beiträge von V188002

Mein Weg zur Arbeit:

WegZurArbeit.png
Frühs mit kaltem Motor den Berg runter, Mittagspause rauf und wieder runter, abends den Berg wieder rauf (bis 8% Steigung). Da ist nichts mit "nur im ECO-Bereich beschleunigen" oder so. Den Schnitt sieht man .... 6,3l/100km. (Allerdings hat mein kleiner Urban Cruiser sich noch fast einen Liter mehr genehmigt.)

Eigentlich nicht wirklich Hybrid-Terrain. Aber das Fahren macht trotzdem Spaß.

Allerdings werde ich den 2l-C-HR mal auf der Steigung probefahren, inwiefern er besser nach der Kehre auf den 8% Steigung beschleuningt.

Zitat von pctelco

möglichst früh, aber nur leicht,

Und das macht der adaptive Tempomat nicht. der bremst zu spät und dann zu stark.

Zitat von Hummer

Sensoren sind eu vorschrift

Nicht wirklich. Ein RDKS ist EU-Vorschrift. Manche Hersteller machen das über die ABS-Sensoren, manche über Drucksensoren in den Ventilen......

Zitat von Rochr

Rollen in N

Du weißt aber, dass in N der Hybrid-Akku nicht geladen werden kann. Außerdem ist mir Schalten in N bei Fahrt nicht ganz geheuer......

Zitat von Ottili

wird dann ein Zusatz zum Sprit

Was dieses Zauberwasser wohl hilft?

Zitat von Jenni-Licher-C-HR

(Kennzeichenleuchten,Innenraum...).

Wäre zu schön.... Ich weiß es nicht, aber ich glaube es nicht.

Soweit ich weiß ist es Pflicht in neu typgenehmigten Modellen.

Der war bis zum 1. November. Ich denke, ab da kann man das neue Modell bestellen. Ich war heute mal auf der Toyota Seite, aber da habe ich nur den "alten" zum Konfigurieren gefunden.

Die 2100 sind inzwischen schon überschritten...

Unser 2100stes Mitglied dürfte @Setiman sein! Herzlich willkommen im Forum, auch an alle anderen Neuzugänge!

Zitat von awonder13

Sobald der crashsensor anschlägt wird entriegelt.

So kenn ich es eigentlich auch, und es würde mich arg wundern, wenn das so nicht Standard bei allen aktuellen Fahrzeugen wäre, unabhängig von automatischer Verriegelung. Crashsensoren sind ja wegen Airbag, Gurtstraffer etc. sowieso verbaut.
Wiki ist bei solchen Aussagen immer etwas mit Vorsicht zu genießen, weil nicht unbedingt alles stimmt, was da geschrieben steht.