Morgens runter in die Stadt läuft unentwegt der Motor mit. Auf dem Rückweg Berg hoch sowieso.
Ist bei mir ähnlich. Im Winter sowieso, im Sommer dann frühs auch schon ein paar Teilstrecken elektrisch, weil der Motor eher warm ist. Deswegen auch der Schnitt von 6.4 l/100km. Insofern bringt der Hybrid für mich auch wenig bis kein Vorteil..... außer natürlich das Vergnügen beim Dahingleiten! ![]()
Außerdem hat mein kleineres Vorgängerfahrzeug (Toyota Urban Cruiser) sogar etwas mehr verbraucht.