Ich sag mal, wenn es HIR2 9012 Lampen sind, warum sollten die nicht passen? Ich gehe mal davon aus, dass die Night Breaker als Halogenlampen eine ECE-Zulassung haben.
Ich habe die Toyota OptiWhite HIR2 auf ebay besorgt. Sind auch sehr hell.
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Und bei Felgen von anderen Anbietern muss eine entsprechende ABE für die Reifen/Felgen-Kombination dabei sein. Dann geht ziemlich viel von 16" bis 19" oder noch mehr. Gilt für alle Reifen, also Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen.
Ich wollte nicht die Frage mies machen, ich schalte mein Licht sowieso nicht erst bei starkem Regen ein. Wie definiert sich eigentlich "stark"? Ich finde daher, so eine Funktion gaukelt trügerische Sicherheit vor. Ist meine persönliche Meinung.
Also ich spiele kein Versuchskaninchen......
Außerdem kann unser C-HRinseauto doch schon fast autonom fahren: Mit Spurassistent und Abstandstempomat.
Außerdem: Wenns aus den USA kommt, ist es fraglich, ob es mit den Hybriden zusammenarbeitet, Da es m.W. in den USA den C-HR (noch) nicht als Hybrid gibt.
Und bei leichtem Regen, Schneefall oder Dunst/Nebel? Ein bißchen was sollte man auch noch selbst machen (müssen/können).
So eine Automatik ist mir bis jetzt nicht begegnet und beim C-HR mir unbekannt.
Es ergibt aber einen Fehler, je nachdem wie voll der Tank bei Übernahme ist. Deshalb bei Übernahme volltanken und das als Erstbetankung kennzeichnen - dann stimmt es auf jeden Fall. Wenn das Auto natürlich bei Übernahme vollgetankt war, funktioniert es auch so.
höchstmögliche erlaubte Höhe vorausgesetzt
Und das ist ab Werk/Auslieferung bei LED oft nicht der Fall. Also evtl. beim FTH prüfen und ggf. korrigieren lassen.
Ich sag das ja schon lange, aber sie will ja nicht.... Und thailändischer Führerschein ist nicht, weil sie erstens ihnen Hauptwohnsitz in Deutschland hat und zweitens der ausländische Führerschein nicht mehr zum Umschreiben anerkannt wird. Muss schon der deutsche Führerschein sein.
