bis auf die Windschutzscheiben .... die massenweise gerissen sind
Aber nicht alle.... Ich habe toi toi toi immer noch die erste. Produktionsfdatum 01/2017.
Aber jetzt back to topic.
bis auf die Windschutzscheiben .... die massenweise gerissen sind
Aber nicht alle.... Ich habe toi toi toi immer noch die erste. Produktionsfdatum 01/2017.
Aber jetzt back to topic.
Da spielt das Gewicht des rechten Fusses eher eine Rolle.
Das "Gewicht" wird aber auch durch die Empfindlichkeit des Gaspedals beeinflusst, wobei wir wieder bei den Modi wären.... ![]()
Aus einem anderen Thread hier von mir.
Zwei Posts weiter oben.... ![]()
Alle 8 Balken hatte ich schon des öfteren, z.B. wenn die Hybridbatterie schon recht voll ist und ich einen längere Strecke bergab fahre. Aber null Balken hatte ich noch nie, einen aber schon öfters, wenn die Batterie schon auf nur 2 Balken ist und dann Leistung abverlangt wird, z.B. bergauf beschleunigen. Ist aber nur von kurzer Dauer, da die Steuerung die Batterie möglichst schnell wieder etwas nachladen will.
Vorhin auf dem PC waren sie nicht zu sehen, jetzt auf dem Handy schon....
Also m.W. geht das mit jedem C-HR. Ohne irgendwelche Nachrüstungen. Kann aber nur in der Werkstatt mit dem Computer eingestellt werden. Steht auch so irgendwo im Handbuch.
Geht das denn jetzt beim Flow mit LED? Wollte es damals unbedingt, aber eben auch 17"-Reifen...
Die Tanknadel ist auf Null, wenn noch ca. 10-11 l Benzin im Tank ist....
Bin gespannt auf das Testergebnis, vor allem bei dem Preis, und da kommen noch nicht gerade geringe Versandkosten dazu. Versand mit EMS, denke ich?
Nachtrag: Das Teil hat FREE SHIPPING. Aber mit welchen Paketdienst? Bei Chinapost oder DHL kommt noch Einfuhrumsatzsteuer und evtl Zoll dazu-> Kosten und Rennerei. Nur EMS über England ist ohne zusätrzliche Gebühren.
Weiterer Nachtrag: Das Display ist mir zu weit links. Und dass man die A-Säulen-Abdeckung zum Einbau abnehmen muss, hinter der ein Airbag liegt, und sonst noch einiges zerlegen muss, gefällt mir auch nicht so wirklich.
Und last but not least: Das Auto, in dem das Teil eingebaut wird, ist KEIN Hybrid (hat Drehzahlmesser statt Powermeter). Wer sagt uns, dass das Teil in einem Hybrid dann auch wirklich funktioniert, wenn der Benziner abschaltet und elektisch gefahren wird?
Das Teil sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus, aber ich werde es mir höchstwahrscheinlich nicht zulegen. Trotzdem bin ich auf den Erfahrungsbericht von @Meister Joda gespannt.