Der Begriff "Messungen" ist da etwas übertrieben. Ich schau halt ab und zu auf mein China-RDKS. Im Sommer bei Sonne und über 35°C waren beim geparkten Auto in der Mittagspause die "Sonnenseite"-Reifen schon bei ca. 2,8 bar. Auf die Temperatur der Reifen hab ich nicht genau geachtet, dürfte aber weit jenseits der 40°C gewesen sein.
Im Winter bei kalten Reifen und -10°C gings dann deutlich in Richtung 2,0 bar. Das interne RDKS hat aber nicht gemeckert, nur mein China-RDKS.
Luftverlust kann ich übers Jahr eigentlich kaum was vermelden. Ich hab im Winter einmal nachgefüllt, ansonsten bei der Jahresinspektion vom FTH. Da ich mein den Druck anzeigendes China-RDKS (siehe auch hier) habe, gehe ich auch normalerweise nicht zum Luftprüfen.