Aber so wie ich das sehe nur mit 2l-Maschine (2.0-Liter 4-Cylinder (CVTi-S)) ohne Hybrid.
Beiträge von V188002
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Dann wünsche ich viel Spaß mit dem neuen Grinseauto und allzeit eine gute und unfallfreie Fahrt!
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Wer behauptet ein Allwetterreifen kann bei entsprechenden Witterungen mit einem Sommerreifen, oder Winterreifen mithalten, erzählt ......!
Das habe ich nie behauptet. Ich sagte nur, dass der von mit benutzte Allwetterreifen für MEINE Bedürfmisse mich zu 100% zufrieden stellt. Ich habe jahrelang 2 Sätze gefahren (mit meinen 2 Peugeots über 25 Jahre und dann mit dem Urban Cruiser über 8 Jahre) und war es leid, die Reifen nach 7 oder 8 Jahren mit noch ausreichendem bis gutem Profil wegzuschmeißen, weil sie hart werden. Und für die Strecken, die ich fahre, reichen mir die Allwetterreifen allemal. Es kommt u.a. auch auf den Fahrstil an, meiner ist eher defensiv.
Ich sagte nie, dass Allwetterreifen das Allheilmittel oder besser als bzw. genauso gut wie Sommer- und Winterreifen sind.
Und so oder so ähnlich werden auch die anderen Allwetterreifen-Nutzern denken.
Wer die entsprechenden jährlichen Fahrleistungen hat oder im Gebirge wohnt oder vielleicht auch einen entsprechenden Fahrstil, hat wohl seine Gründe, 2 Satz Reifen zu benutzen.Solange der Reifentest vom ADAC und angeschlossenen Zeitungen usw. angezweifelt werden.
Der eine Test (ADAC) sagt so, der andere (z.B. Auto, Motor und Sport) sagt so.......
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Soweit ich weiß, hat der Akku 200V und diese Spannung wird dann auf ca. 600V für den Fahrbetrieb gewandelt.
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Mal sehe, ob ich mal vorbeischaue - sind zwar 160 km, aber mal sehen, obs zeitlich klappt.
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Das kann man konfigurieren. Bin jetzt zwar über 8000 km weg von meinem Auto, aber soweit ich nich erinnere, wenn man die Feststellbrems-Taste für ein paar Sekunden betätigt, kann man die Automatik aus- und einschalten - sinnvoll im Winter.
Automatik ausschalten ist glaub ich ein paar Sekunden nach unten drücken, einschalten ein paar Sekunden nach oben ziehen. Steht auch im Handbuch, soweit ich mich erinnere. -
Hallo,
ich habe gestern beim suchen nach Bildern von C-HR-Treffen einen etwas älteren Bericht gefunden: Toyota C-HR bei Sportler-Gala
Sind ein paar schöne Bilder dabei.
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ob man das selber machen kann
Bei 200V würde auch ich (als Elektrotechniker) lieber die Finger davon lassen....
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Der ADAC mag in seinen Tests so urteilen; ich bin mit meinem Goodyear Vector 4Seasons (noch Gen 1, weil Falschlieferung) gerade bei Trockenheit und auch Nässe 100% zufrieden. Und bei meiner Fahrleistung (<10000 km/Jahr) rentieren sich 2 Reifensätze einfach nicht, da ich beim letzen Auto 8-9 Jahre alte Reifen mit halbem Profil weggeschmissen habe, weil sie hart waren.
