Bei ebay mal suchen - mit "Toyota C-HR bezüge" wird da einiges gefunden. Wie die aber passen und wie es mit der Qualität aussieht, weiß ich nicht.
Bei mir bleiben die Schonbezüge jedenfalls so lange weg, bis die Sitze durchgesessen sind 
Beiträge von V188002
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Durchhalten - es lohnt sich!
Garantiert! 
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Hallo,
ich habe zwar kein eingebautes Navi, aber es dürfte für den C-HR nur eine Version geben, siehe auch diesen Thread hier.
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Viel Spaß mit dem neuen Auto und allzeit eine gute und knitterfreie Fahrt
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Heute nachmittag in Wertheim-Bestenheid einen geparkten schwarzen C-HR (Lounge?) mit MGH-Kennzeichen gesehen.
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Also ich habe den (recht spontanen) Kauf bis jetzt keine Sekunde bereut und würde den C-HR jederzeit wieder kaufen.
. Gut, ich habe nur einen Flow ohne Navi, aber die Windschutzscheibe ist noch immer heil und auch sonst keine Probleme. -
Über die 400 sind wir auch schon drüber...
Wenn es so weitergeht sind die 500 ruck zuck geknackt -
Gibt es im chr eigl irgendwo ein Menü das mir zeigt wie viel Druck auf den Rädern ist oder sagt er mir nur Bescheid wenn es zu wenig ist?
Nein, gibt es leider nicht, deswegen habe ich mir das alte China-RDKS, das ich vorher auf dem Urban Cruiser hatte, wieder auf die Ventile geschraubt.
TUC-RDKS.jpg
(Bild vom URBAN CRUISER)So habe ich jederzeit den Refendruck im Blick.
Störungen zwischen den beiden Systemen (z.B. Fehlalarme o.ä.) konnte ich bis jetzt nicht beobachten.
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Nur Super
Super ist beides - E10 und E5 - letzteres ist da "normale" Superbenzin mit bis zu 5 % Ethanol. Benzin ganz ohne Ethanol gibt es meines Wissens gar nicht mehr.
Ich tanke bisher mal so, mal so. Meinen C-HR habe ich bis jetzt erst zwei mal getankt, beides mal mit E10. Wenn das E5 4ct pro liter teurer ist, fällt auch ein angeblicher (bei mir mit meinen vorigen Autos noch nicht so richtig festgestellter) Mehrverbrauch nicht mehr ins Gewicht. -
Ich bin die nächsten Wochen und Monate immer wieder mal beruflich international unterwegs.
Deshalb ist meine Teilnahme gewünscht, aber ungewiss.
