Beiträge von McNulli

Zitat von Appels Ejon

Aber heute Blick in den Motorraum

da muss der Fachmann oder die Fachfrau dran. Und die kosten jedes Jahr ein hübsches Sümmchen mehr

Ist aber normal bei den Deutschen. Man muss ja für den Titel zahlen hat nix mehr mit können zu tun.

Früher Putzfrau heute Raumpfleger.

Genau so ist es mit den Abo modellen. Alles im Auto drin aber man muss Abo abschliessen um es zu benutzen.

Fehlt nur noch dass sie aus Sch..sse Gold machen.

( Sry die Ironie musste sein)

V188002

Moien Volker das mit der Umbenennung vom LED Licht wurde schon im BZ Forum diskutiert. ( Da es im prinzip BZ in Coupeform ist )

So wie ich es verstanden habe ist es das gleiche nur ein anderes Schild drauf.

Mfg

Claude

Lounge mit Sky&Sound im Showroom (AWD)

Genau meine konfiguration und Farbe.

Meiner kommt mitte April an.

Volker kannst ja Bescheid geben wie sich das Teil fährt.

Hatte nur den alten BZ4X mit Front zum Test gefahren,war schon ncht schlecht. ( Betonnung liegt beim Fahren)

Mfg

Claude

Zitat von Micha234

Kein Ahnung, wie die auf solche Preise kommen. Corona, Fachkräftemangel und gestiegene Rohstoffpreise, also die gängigen Ausreden? Wie viel würde wohl ein Auto kosten, wenn man es nur aus bestellten Ersatzteilen zusammenbaut? 3 Mio´s?

Da musste zu VW gehen da sind die Teile die besonders schnell kaputtgehen billig damit sie keinen Ärger mit den Kunden bekommen.

Problem wenn normal nix kaputt geht braucht man weniger Ersatzteile und das treib den Preis pro Stückzahl in die Höhe. ( Braucht ja fast keiner und wenn es einer braucht ist er der dumme und muss ggfs drauf warten) War auch so bei meinen Autoschlüssel. (verschussele die von Zeit zu Zeit). Nur bei Toyota wird es teuer +- 600 Euro + beim Proace war es dagegen nur 180. Weil der von PSA gebaut wird.

Die ersten C-HR+ sollen hier in einem Monat beim FTH angeliefert werden. ( War heute nochmal beim FTH )

Meiner soll mitte April dabei sein. ( Ist eh egal da er erst mitte Juni zugelassen wird).--> Tochter bekommt meine alten.

Hat aber das gleiche Problem wie beim Bz4x mit der AHK die zz nicht lieferbar scheint. ( Hoffe sie schaffen es bis Juni)

Mfg

Claude

Ziehe meine immer mit 105 an weil das am Drehmomentschlüssel besser sichtbar ist.

Toyotas waren immer 103 Nm ( Fahre die dinger schon seit 30 Jahre).

Beim BEV sind es jetzt 140 oder 145.

Mfg

Claude

Micha234

Was schockiert die Forscher nicht.

Wegen kurzstrecke wurde es kein Plug-in, sondern BEV aber auch da stelle ich mir die Frage wo der Strom herkommen soll wenn wir alles für KI verbrauchen.( Da haben die Forscher wieder was zu tun )

Mfg

Claude

Glaub ich nicht.

Aber kannst ja mal im BZ4X Forum nachfragen da sind welche die gerade den neuen erhalten haben.

Und der BZ4X ist im Prinzip ein etwas grösser Ch-R+.

Kleiner Unterschied ist bei der grösseren Batterie hat der +- 73KW und der Ch-R 77 KW Akku. Sonst fast idem

Zitat von Micha234

Wäre schön, wenn es bei einem anderen Missstand auch so klappen würde. (Ich sag´ jetzt nicht welcher, sonst kriege ich wieder Haue... )

Da kannste Sicher sein

Ironie:

Abhängig wo du ihn hinstellst dann ohne Räder.