Ich dachte die Batterien werden aus Kulanz kostenlos ausgetauscht.
Wenn FTH dies tut dann geht es meistens auf seine Rechnung. Und die warscheinlichkeit dass sie innerhalöb der üblichen Garantie den Geist aufgibt ist sehr gering. Im Bz4x Forum haben sie die gleichen Probleme. ( Bei Lexus ist anscheinend schon eine grössere 60 Ah verbaut.) Dort hoffen sie auf Software update der das Problem beheben soll.
Mfg
Claude
Was mich vor allem wieder stört, ist, dass es außer diesem Metalloxid (Bronze), was ich evtl. nehmen würde, wieder nur "fifty shades of grey" gibt....
War die ganze Zeit bei Metalloxid werde aber ggfs ins Graue Lager wechseln da keine andere Farbe mir gefällt. Wird wieder so sein dass die Farben Asien und America vorbehalten sein werden, wegen leasing (Ist leider so). Leute die ihn kaufen wollen ohne leasing (wie Ich) schauen leider immer in die Röhre.
Beim Bz4x gibt es mehr Wahlmöglichkeit für Frontantrieb. (Brauche im Normalfall keine 343 PS genau wie die 180 km/h),Was aber nötig ist,ist 360 Grad Kamera bei der grösse wegen Garageneinfahrt.Bei Anhängerkupplung reicht mir die 750kg ( ganz kleiner Anhänger für ggfs Ferien mit Rollstuhl und den beiden Waldis ).
--> Brauch ihn erst mitte 2026, ( Kostet genau soviel wie die zuerst eingeplante alternative den Skoda Elroq )
Mfg
Claude
So wie das aussieht wird es nur 3 Versionen geben.
Kleiner Akku Frontantrieb (Dynamisch)
Grosser Akku Frontantrieb ( First Edition) ( Leider kein Bi-Tone ) JBL auch nicht möglich,
Grosser Akku Allrad ( Exclusive) --> Hat alles (JBL nur mit Panorama möglich) 20 Zoll Serie.
Hätte am liebsten Excvlusive aber im Frontantrieb
Hoffe dass es in Lux bei der First Edition Bi-Tone und JBL bestellbar ist. ( Warte auf Anruf von FTH wann man hier bestellen kann)
Mfg
Claude
Es liegt leider nicht nur an der Multu, bitte geh mal in Bz4x Forum die haben Japanische Batterien verbaut und haben das gleiche Problem mit den gleiche Antworten wie hier.
Eine neue Batterie lösst meiner Meinung nach nicht das Problem. ( werden meist dan 54 Ah eingebaut oder leicht noch stärker) , was das Problem dann etwas nach hinten verschiebt mehr nicht.
N.b hab bei meinen beiden Varta 54 Ah verbaut, und häng in trotzdem wenn er länger steht an den Ctek
Mfg
Claude
Im Focus Artikel stehen Aenderungen für 2026
Siehe Pkt 9
Wie sieht es denn nun mit den vor 2026. Gibt es hierfür schon Lösungen ?
Grund für die Frage: Wenn ich dieses Jahr Auto bestelle wo der Typ von Auto noch dieses Jahr homologiert wurde hat der dann das alte oder neue E Call drin
Sitzhöhe BZ4x = 70 CM / C-HR alt = 62 cm / Neuer C-HR+ soll 2 cm weniger Bodenfreiheit haben also rechne ich mit Sitzhöhe von 68 cm /
War auch mit Bz4x Probefahren mit Frau hat geklappt.
n.b Fahre zz sowenig dass ich max für 50 Euro Sprit habe und Ladebox und Solarpanel mit Batteriespeicher kommt für mich Plug in nicht in Frage.
Das 2 te Leasing kommt bei mir auch nicht in Frage da ich in der Famillie Leute hatte wo einer gestorben ist und Tesla wollte den Wagen nicht zurücknehmen, so hatten sie nur die möglichkeit weiter zu leasen oder abzukaufen., das will ich meiner familie auch nicht antun.
Mfg
claude
Soweit ich weiss wird man sich bis Frühjahr gedulden müssen.
War in Lion und Zürich life zu sehen. ( Kann man bei youtube auch sehen.)
Vorbestellung wurde +- mitte Nov Anfang Dezember geschrieben. (Auf Toyota Deutschland Seite steht Dezember).
Ich warte bis FTH mich informiert und werde dann vorbestellen sobald dies möglich sein wird.
Habe nur noch ein paar Fragen rest ist von meiner Seite schon geklärt.
Mfg
Claude
Wusste gar nicht dass Multu jetzt eine Orange Farbe hat iost das neu ??
