Beiträge von McNulli

Stimmt . Aber wollte Bi tone und JBL. ( was leider nicht als Teamplayer zu bekommen ist.)

Bz4x hat mehr auswahlmöglichkeit dafür die unschönen Schwarzen Seitenteile und den Tränensack hinten.

Zitat von Tsukuyomi

Negativ war halt die innere Anmutung, das altbackne Design des Tacho, der Bildschirm in der Mitte ist zu prägnant und die Velourisierung an den Türen hatte schon etwas Patina was schon Bäh war.

Zum Tacho muss ich sagen dass es besser aussieht als beim 1 te Bz4x.

Die Veloursitze sind auch nicht mein Ding,aber weil sie jetzt alle grün angehaucht sind wird er nur mit Recycling Material ausgeliefert.

Hätte lieber Leder oder richtige Stoffsitze wie bei Gen 1.

Im BZ bekommt man wenigstens belüftete Sitze. ( Durch das Material wird der Popo und Rücken im Sommer relativ heiss )

Wenn es mich zuviel nervt kommen vorne Lederüberzüge drauf so wie bei meinem Cyan C-HR.

Mfg

Claude

Hab gestern mal test gemacht 10 km und versuicht von D auf N zu schalten. (ging nicht) dann kurz Bremse und auf N geschaltet.--> auto hat direkt versucht abzu bremsen. Nochmal kurz Bremse und wieder auf D geschaltet. ( AWD lässt sich irgendwie nicht von D auf N schalten und umgekehrt ohne kurze Bremsbetätigung).

N.B ist es mir auch egal weil ich es eh nicht mache.

Zitat von Mario Lange

weiß nicht, ob das bei Toyota geht

Anwort = Nein.

Grund = Sie haben es genau an der Lenksäüle angebracht. (Bei Telsa wo sie es machen icht es oben am Spiegel )

Bei Toyota kann man es in einem Untermenu auschalten.( Aber nur bis zum nächsten Start )

Zitat von pixolin

Huch? Auch nicht per OBD2/Werkstattseinstellung?

OBD2 wurde auch einwenig eingeschränkt.

Bei Werkstatteinstellung hoffe ich das man es auf ggfs 3 x beschränken kann..

Wenn man ihn nicht direkt absperrt tut er es glaub ich auch nicht.

Sry ich sehe wir sind einwenig Offtropic.

Zitat von pixolin

Der bestellte Yaris wird mit dem gesetzlich vorgeschriebenen Aufmerksamkeitsassistent ausgeliefert. Ich bin gespannt, wie fehleranfällig dieser Assistent ist. Ändern kann ich es aber sowieso nicht.

Wenn Er nervt kann man ihn jedes mal neu ausschalten. ( Habe schon Übung drin).Was mehr nervt und wo man nix tun kann ist wenn man Wagen abschliesst das 9 x Bimmeln.

Niehm Freie Werstatt.

Dann habe ich Toyota Owner ausgewählt, bei der anmeldung

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Appels Ejon

Besser den alten halten als sich ein dauer Bimmelauto anzuschaffen. ( Die neuen Systeme nerven nur)

Wenn ich Ruhe habe will vom gebimmels fahre ich mit meinem 12 Jahre alten Aygo (Der sieht immer noch aus wie wenn ich ihn erst gestern beim FTH abgeholt hätte).

Mfg

Claude

Muss Euch leider entäuschen.

Beim Hybride geht es von N auf D zu schalten solange er rollt.

Bei E leider nicht hab es heute nochmal getestet( war der einzige in der Waschstrasse).also kein druck von hinten.

Versuch von N auf D ging nicht auch als er leicht gerollt ist. erst als ich kurz bremse gedrückt habe ging es.

Mfg

Claude

So war mit meinem eben durch Waschstrasse und bei den Emblemen hat sich nix geändert.(Hätte mich auch gewundert)

Embleme vor +- 1 1/2 Monat auch mit Plasti Dip gemacht.

Mfg

claude

Ist wenn Diagnosegerät am OBD Stecker steckt.

Wird vielleicht gebraucht um zu hinterlegen ob Revision gemacht wurde.

Batteriecheck wird zb bei Toyota Belgien hinterlegt.(Garantie).

Hätte eher tante Google fragen sollen.

N.b Toyo soll verschiedene Sachen gesperrt haben dass man sie nicht mit OBD ändern kann.