Hatte gestern anruf von Toyo Luxemburg vom FTH dass Preisliste seit gestern verfügbar ist, und hatte für heute dann RDV beim Händler wollte schauen ob es Vorderradantrieb oder Allrad wird da ich 360 Grad Kamera / Bi-Tone und Anhängerkuppkung wollte.
Da die 360 Grad Kamera nur beim allrad möglich war idem NL und Schweiz,habe ich mich für Allrad entschieden.
Mfg
Claude
Das wird nicht reichen. (ORGINAL)
Habe für meinen Schlüssel fast 400 Euro mit Programieren bezahlt ( Ohne Notschlüssel dieser wird extra angefertigt und kostet 180 Euro) .
Habe schon 2 Schlüssel verschusselt.
Pro Ace war für 180 Euro billig (Da er von PSA kommt)
Mfg
Claude
Kommt meistens von zuviel Waschstrasse.
Beim roten hatte ich es bisher noch nicht. Beim blauen wurde ein Spiegel getauscht in der Garantie ist aber nach 2 Jahren wieder aufgetretten.( Unterschied zwischen beiden Autos der blaue geht Normal jeden Monat durch die Waschstrasse der rote ggfs 2 x im Jahr.
Wenn man die Kappe abniehmt sieht man leicht Staub.
Diesen hatte ich mit WD40 entfernt und Gehäuse gereingt. ( Auf Tür achten da WD 40 überall hinläuft) . Anschliessend Haft Sprühfett extra stark ( von Weicon--> Hab es bei Ama... bestellt.) auf und in das Bewegliche Teil gestrüht)
Spiegel mehrmals ein und ausgefahren und gut war's .
Bei Youtube gibt es Videos wie man die Spiegelkappe am besten entfernt.
Mfg
claude
Ich denke, die ganze Diskussion hier bringt keine sinnvolle Lösung unseres gemeinsamen Start-Problems.
Da geb ich dir leider Recht.
Ich dachte die Batterien werden aus Kulanz kostenlos ausgetauscht.
Wenn FTH dies tut dann geht es meistens auf seine Rechnung. Und die warscheinlichkeit dass sie innerhalöb der üblichen Garantie den Geist aufgibt ist sehr gering. Im Bz4x Forum haben sie die gleichen Probleme. ( Bei Lexus ist anscheinend schon eine grössere 60 Ah verbaut.) Dort hoffen sie auf Software update der das Problem beheben soll.
Mfg
Claude
Was mich vor allem wieder stört, ist, dass es außer diesem Metalloxid (Bronze), was ich evtl. nehmen würde, wieder nur "fifty shades of grey" gibt....
War die ganze Zeit bei Metalloxid werde aber ggfs ins Graue Lager wechseln da keine andere Farbe mir gefällt. Wird wieder so sein dass die Farben Asien und America vorbehalten sein werden, wegen leasing (Ist leider so). Leute die ihn kaufen wollen ohne leasing (wie Ich) schauen leider immer in die Röhre.
Beim Bz4x gibt es mehr Wahlmöglichkeit für Frontantrieb. (Brauche im Normalfall keine 343 PS genau wie die 180 km/h),Was aber nötig ist,ist 360 Grad Kamera bei der grösse wegen Garageneinfahrt.Bei Anhängerkupplung reicht mir die 750kg ( ganz kleiner Anhänger für ggfs Ferien mit Rollstuhl und den beiden Waldis ).
--> Brauch ihn erst mitte 2026, ( Kostet genau soviel wie die zuerst eingeplante alternative den Skoda Elroq )
Mfg
Claude
So wie das aussieht wird es nur 3 Versionen geben.
Kleiner Akku Frontantrieb (Dynamisch)
Grosser Akku Frontantrieb ( First Edition) ( Leider kein Bi-Tone ) JBL auch nicht möglich,
Grosser Akku Allrad ( Exclusive) --> Hat alles (JBL nur mit Panorama möglich) 20 Zoll Serie.
Hätte am liebsten Excvlusive aber im Frontantrieb
Hoffe dass es in Lux bei der First Edition Bi-Tone und JBL bestellbar ist. ( Warte auf Anruf von FTH wann man hier bestellen kann)
Mfg
Claude
Es liegt leider nicht nur an der Multu, bitte geh mal in Bz4x Forum die haben Japanische Batterien verbaut und haben das gleiche Problem mit den gleiche Antworten wie hier.
Eine neue Batterie lösst meiner Meinung nach nicht das Problem. ( werden meist dan 54 Ah eingebaut oder leicht noch stärker) , was das Problem dann etwas nach hinten verschiebt mehr nicht.
N.b hab bei meinen beiden Varta 54 Ah verbaut, und häng in trotzdem wenn er länger steht an den Ctek
Mfg
Claude
