Beiträge von McNulli

Hacke

Sieht bei uns auch nicht besser aus.

Vor 3 Tagen den letzten gesehen als ich mich nach D getraut habe.

Auf der Autobahn auf der LUX seite ist mir einer von den Komischen in der Zigarren Farbe (Havana) entgegen gekommen, sonst ist es auch viel ruhiger geworden.

Meiner steht schon 3 Wochen zuhause bin kurzfristig auf den Aygo vom Sohn umgestiegen,damit dieser nicht festrostet.

Beim roten der auch zu früh gekauft wurde ist es seit Radar getauscht wurde auch ruhig, beim blauen neuen Spiegel drauf bis jetzt nix mehr zu mekkern dass er die Ohren nicht beklappt.

Ich seh hier in der Umgebung zwar noch immer 2-3 Täglich aber es scheint mir hier in Lux werden es weniger. ( Bin nicht allzuweit von einer Autobahn Auffahrt)

Die meisten die ich hier sehe sind VFL der FL ist eher selten dabei.

Kenn zwar Persönlich welche die den FL haben

Der 1,8 hybride ist kein direkt Einspritzer.

Der 2.0 ist zwitter ein teil Direkt der andere in Saugrohr.

heinz.b und als Luxemburger tanke ich immer in Luxemburg und hatte noch nie Probleme, ausser dass es mein Geldbeutel schonen tut.

Da wie gesagt schon von zÜndspulen wechsel gesprochen wird kann deiner nur der 1,2 T sein und der hat bekanntlich Probleme damit.

Brauchst nur mal bei den Problemen zu schauen die welche hier schon hatten und das problem mit den aussetzern tratt immer wieder auf.

Bei Sprit passe ich nur auf ob nicht gerade ein Tank TKW da steht,hatte vor vielen Jahren mal das Problem dass der tankwart nicht den tank ausser Betrieb genommen hatte und ich nachher Schmutz im Tank hatte.

Zitat von Zausel1965

Mit der Geschwindigkeit allerdings nicht.

Wieso soll er nicht recht haben , wenn er die nächsten Jahre so schnell seine (Nicht) Steuern bezahlt

arosar Schau dir die Ersten Treahts hier an (Herby hat mich damals dazu gebracht es zu versuchen mit der einzelabnahme)

Meiner hat such die Orignial Felgen drauf. (ET50)

Habe aber ehe ich es versucht habe im Vorfeld mit dem Prüfer abgeklärt ob es generell möglich ist. ( Man befindet sich in der Toleranz)

Der Prüfer hat die Freigängigkeit bei montierten Reifen kontrolliert und da war alles ok.

Wenn man dann noch tiefer legen will kann es sein dass man ggfs ein No go bekommt, oder dass man wieder eine nachtrag machen muss.

Ich will normal alles was drauf kommt Eingetragen ist (Bei verschiedenen Sachen geht es auch mit ABE aber andauernd die mit schleppen ist nicht mein Ding)

arosar

Deine Aussage stimmt nicht ganz.

Habe auf meinem 1.8 Hybride von 2019 und von 2017 die 235/50 R 18 eingetragen (TÜV Rheinland hat Gutachten erstellt und sie wurden hier in LUX dann eingetragen).

Sogar damit ist die Tacho abweichung noch Ok. (Da Toyota ganz weit weg ist von der realen Geschwindigkeit).

Habe damals Einzelabnahme machen lassen, weil ich Ganzjahresreifen fahren wollte und bei 225/50/18 gab es da fast nix und die 235/50/18 ist ein Reifen der von VW verwendet wird.

Fahre schon seit 1 1/2 Jahren mit einem halter wo ich Indutive aufladen kann.

Funktioniert sehr gut --> wenn man die richtige Schutzhülle drauf hat.

Hatte da aber auch schon 1 oder 2 wo es nicht ging seit der Zeit passe ich eben auf was ich bestelle.

Da ich zu faul bin um ihn zu hause aufzuladen ist dies eine gute alternativ, und wenn es ein Schnelllader kauft läd es genau so schnell auf wie mit Kabel. (hab zwar die Version wo es im Halter installiert ist da ich es in sichtweite haben will, da ich abwechselnd mit Google Maps fahre und mit Navi.

Antwort : GPS

Kannst Du ja mit einer anderen APP mal testen.

Hab es bei meinem einfach mal bei einem Stationiären Radar ( Ortschild wo angezeigt wird wie schnell man ist getestet)

Bei 50 am Tacho war der schon mal 3 Km drunter.(App hat das gleiche angezeigt)

Hab das mal gemacht um den Unterschied bei den Reifen zu testen.

Meiner hat 235/50/18(mit TÜv Eintragung) anstatt 225/50/18 da merkt man dass die Differenz zu Tacho immer noch da ist aber nicht mehr soviel wie bei Original Bereifung.

Info EPB = elektronische Park Bremse

flocke Die meisten mit 3 Jahre haben keine Probleme. (Sind VFL) also der 1.8 Hybride es gab aber auch welche die haben ihren 1 Monat stehen gehabt und da musste nachgeholfen werden. --> Und bei den wenigsten wurde die Batterie getauscht.

Der Rote C-HR hat jetzt gleich 4 Jahre und ist ein kurzstrecken Auto.

Der hat erst jetzt eine kleine auffrischung bekommen und ich bin da sicher dass diese Batterie 6-7 Jahre Übersteht. (Normal hätte ich nix gemacht, aber FTH hat gemeint nach Nachfrage von meiner Seite dass das kein Problem sei.)

Hat aber auch keinen unnötigen Schnickschank verbaut.