@michhi
Hab auch die Orginal Schmutzfänger drauf. ( so wie sie in der Anleitung montiert werden sind sie nicht in 15 Min dran).
Man muss die hinteren Räder runterschrauben. (Hab mich einwenig über den Aufwand gewundert --> hab meine selbst montiert).
Beim neuen (2019) hab ich sie montieren lassen und nur Schmutzfänger bezahlt. (War so im Preis ausgehandelt)
100 Euro ist zwar trotzdem Happig fÜr montage
Habe die Stellung B erst 2 x bei jeden der beiden C-HR's benutzt.
Jedes mal wenn ich auf B gestellt habe wurde nach einer Zeit ( gehe davon aus dass Batterien da max voll waren) der Geräuch Pegel so im Auto hoch dass ich freiwillig wieder auf D gestellt habe und normal gebremst habe.
Die Stellung B exiztiert ja beim 2.0 Model ja nicht mehr , ist nur noch bei den 1,8 er Modellen verbaut welche Teilweise noch angeboten werden (Auch Facelift)
Benelux Modelle (Ausstattung = Identisch)
Deutsches model hatte z.b beim gleichen modell (anderer Name) wie bei meinem Lenkradheizung dabei.
Sitze sind auch meist anderes.(Stoffbezug)
Benelux hatte sie da schon vor dem Deutschen Modell. ( Meins wurde in Lux nur mit Stoffbezug angeboten , in Deutschland nur mit Ancantara aber bei gleicher Ausstattung über 3000 Euro teurer)
Ist so wie werner beschrieben hat hängt alles vom Importeur ab, auch die lieferzeiten. ( Das Deutsche Modell Orange Edition wieder über 3000 - 5000 (5000 nur begrenzte Zeit) Euro teuer, war in Deutschland direkt verfügbar , ich hätte 3 Monate wachten müssen-->Gleiche Ausstattung hier wie das Deutsche Modell)
Die gesamtpakette sind leicht unterschiedlich, so muss man schauen was man haben will/muss ggfs muss man die teurere Version im betreffenden Land dann auswählen, die meist dann noch billiger ist als in Deutschland. ( machen sie in Deutschland nur im dem Käufer dann ggfs einen höheren Rabatt zu geben.)
n.b mein 2019 C-ULT hat SIPA drin hab mich bis jetzt aber noch nie getraut es zu benutzen.
Habe mal versucht auf der Lux Toyotahomepage ein neuen zusammenzustellen. (Früher konnte man da die unterschiede der Versionen feststellen -->Scheinen dies aber jetzt hier in Lux entfernt zu haben --> Ein Schelm der böses denkt)
So hab eben noch die Kirmes Version von LED lampen Heck gefunden.
Vielleicht gibt es ja einen der das gut findet. 
Hatte bis jetzt erst 1 x ein Hänger vom Navi. ( War relativ am Anhang als ich ihn hatte) 2019 er Modell.
Einmal ausgeschaltet und wieder eingeschaltet seither seit 1 Jahr nix mehr.
Beim anderen C-HR 2017 er noch nie so was gehabt ausser dass er 1 oder 2 x einen verpeiler hatte.
Fahre bei beiden über den Zigaretten Anzünder zum indiktivem Aufladen vom Handy und beim Normalen USB ist auch HUB mit Stick drin.
Noch nie mit dieser Konstellation Probleme gehabt.
Bei meinem ist sogar OBD Stecker perm. eingesteckt. ( ausser dass da sich mal der Stecker nicht vom Handy erkannt wird nie Probleme,--> Kommt aber nur vor wenn Upade vom Handy ansteht, dann muss ich stecker kurz ziehen und wieder reinstÖpseln und alles ist wiedr Ok)
So wie awonder13 beschrieben hat Port und Zigarettenanzünder ist aus wenn Hybride ausgeschaltet ist.(Seh ich jedesmal dass music ausgeht und Laden beendet wird)
@awonder13
Das System was hier beschrieben wird hat der neue Corolla auch.
Habe eine auf der arbeit die das besagte System aber schon auf den Mond gewünscht hätte weil das System bei ihrem Corolla mal einfach so während der Fahrt ohne Hinderniss den Anker geschmiessen hat.
Da wo sie ihren gekauft hatte sollen 2 sein die das besagte Problem haben und der FTH ist noch am suchen nach einer lösung.
Also nicht alles neue ist unbedingt besser, ist wie bei allen Sachen wenn es geht ist es wunderbar wenn nicht hat man Ärger
@V188002
Das mit den Bremsscheiben ist das was beim TÜv bei Toyota frÜher bemängelt wurde bei Hybride , da diese nicht oft gebraucht werden verrosten sie schnell oder Bremsbeläge hÄrten mit der Zeit aus.
Wenn ich mit dem Hybride assistent fahre sind die Bremsen schneller im a..... als wie wenn ich normal fahre und die bremse zur reinigung etwas fester trette.
Hab es 5 Jahre Gratis mit Km Begrenzung 75000 km. (War damal eine Aktion in Lux)
Muss aber sagen: Habe keinen Rabatt damals bekommen da das Auto erst kurz auf dem Markt war.-->war mir aber Egal
Beim 2 te hab ich Rabatt bekommen aber dafür muss man Revisionen bezahlen.-->Ist mir ebenso Egal gewesen.
Wenn man die Rechnung macht kommt beides auf das gleiche raus.
Man kann nicht alles bekommen.
Moien zusammen beim 2017 steht die Nummer L resp. R3 (Flow) und beim 2019 Nummer L resp R8
Wobei ich sagen muss dass ich bei beiden keinen Unterschied sehe.
Der eine bleibt in einer Position hängen wie auch der andere , aber wie Hacke schon sagte ist es mir lieber das wie bei den lacker zu gehen wenn er an die Decke in der Garage kommen würde.
Wollte ihn am Anfang auf elektrisch umbauen aber da ich ihn eh nicht ganz aufbekomme wenn er vorne in der Garge steht lasse ich es lieber.
(Vorne kommt er an die schiene vom Automatischen Gargentör öffner)
@MikeDD
Bei der firma wo ich arbeite wurde support auch ausgelagert ( indien)
Also wundern tut ich mich nicht mehr.
So plagen sich die Leute selbst damit rum weil es zu kompliziert wird einem zu Erklären was mach braucht.
D.h firma ist glücklich da keine beschwerden und die Leute geben eh mit der zeit auf.
