So hab eben noch die Kirmes Version von LED lampen Heck gefunden.
Vielleicht gibt es ja einen der das gut findet. 
Hatte bis jetzt erst 1 x ein Hänger vom Navi. ( War relativ am Anhang als ich ihn hatte) 2019 er Modell.
Einmal ausgeschaltet und wieder eingeschaltet seither seit 1 Jahr nix mehr.
Beim anderen C-HR 2017 er noch nie so was gehabt ausser dass er 1 oder 2 x einen verpeiler hatte.
Fahre bei beiden über den Zigaretten Anzünder zum indiktivem Aufladen vom Handy und beim Normalen USB ist auch HUB mit Stick drin.
Noch nie mit dieser Konstellation Probleme gehabt.
Bei meinem ist sogar OBD Stecker perm. eingesteckt. ( ausser dass da sich mal der Stecker nicht vom Handy erkannt wird nie Probleme,--> Kommt aber nur vor wenn Upade vom Handy ansteht, dann muss ich stecker kurz ziehen und wieder reinstÖpseln und alles ist wiedr Ok)
So wie awonder13 beschrieben hat Port und Zigarettenanzünder ist aus wenn Hybride ausgeschaltet ist.(Seh ich jedesmal dass music ausgeht und Laden beendet wird)
@awonder13
Das System was hier beschrieben wird hat der neue Corolla auch.
Habe eine auf der arbeit die das besagte System aber schon auf den Mond gewünscht hätte weil das System bei ihrem Corolla mal einfach so während der Fahrt ohne Hinderniss den Anker geschmiessen hat.
Da wo sie ihren gekauft hatte sollen 2 sein die das besagte Problem haben und der FTH ist noch am suchen nach einer lösung.
Also nicht alles neue ist unbedingt besser, ist wie bei allen Sachen wenn es geht ist es wunderbar wenn nicht hat man Ärger
@V188002
Das mit den Bremsscheiben ist das was beim TÜv bei Toyota frÜher bemängelt wurde bei Hybride , da diese nicht oft gebraucht werden verrosten sie schnell oder Bremsbeläge hÄrten mit der Zeit aus.
Wenn ich mit dem Hybride assistent fahre sind die Bremsen schneller im a..... als wie wenn ich normal fahre und die bremse zur reinigung etwas fester trette.
Hab es 5 Jahre Gratis mit Km Begrenzung 75000 km. (War damal eine Aktion in Lux)
Muss aber sagen: Habe keinen Rabatt damals bekommen da das Auto erst kurz auf dem Markt war.-->war mir aber Egal
Beim 2 te hab ich Rabatt bekommen aber dafür muss man Revisionen bezahlen.-->Ist mir ebenso Egal gewesen.
Wenn man die Rechnung macht kommt beides auf das gleiche raus.
Man kann nicht alles bekommen.
Moien zusammen beim 2017 steht die Nummer L resp. R3 (Flow) und beim 2019 Nummer L resp R8
Wobei ich sagen muss dass ich bei beiden keinen Unterschied sehe.
Der eine bleibt in einer Position hängen wie auch der andere , aber wie Hacke schon sagte ist es mir lieber das wie bei den lacker zu gehen wenn er an die Decke in der Garage kommen würde.
Wollte ihn am Anfang auf elektrisch umbauen aber da ich ihn eh nicht ganz aufbekomme wenn er vorne in der Garge steht lasse ich es lieber.
(Vorne kommt er an die schiene vom Automatischen Gargentör öffner)
@MikeDD
Bei der firma wo ich arbeite wurde support auch ausgelagert ( indien)
Also wundern tut ich mich nicht mehr.
So plagen sich die Leute selbst damit rum weil es zu kompliziert wird einem zu Erklären was mach braucht.
D.h firma ist glücklich da keine beschwerden und die Leute geben eh mit der zeit auf.
Für Faule(wie ich auch einer bin)
Wenn man OBD Stecker Bluetooth hat geht es auch wie schon mal beschrieben mit der App Tire Assistent.
Die hat sogar den Vorteil dass man die Temperatur der reifen / Druck & ID von den sensoren angezeigt bekommt.
Hat aber auch Probleme mit dem OBD TPMS (China) Adapter. ( Musste ihn rausziehen, die App nur 3 der 4 Reifen angezeigt hat und bei nur 2 die ID)
-->nachdem stecker gezogen war hat er sie alle 4 angezeigt und bei allen 4 die ID.
Druck bei den Reifen laut APP: zwischen 2,23 bis 2,27 / China Tool = 4 x 2,3 also auch genau
Somit kann ich feststellen ob das umstecken der Reifen gemacht wurde.
Bei meinem liegt der Druck bei 2,3 bis 2,4 (also Schwankung von 0,1 abhàngig von Temperatur)
Und wenn ich in den Wagen steige schaue ich immer auf die Reifen ob sie +- identsich aussehen.
@awonder13
Ich geb dir Recht, aber mal andersrum die Frage gestellt.
Wer braucht es überhaupt. (Hab es zwar drin aber,ich schau ggfs 1 x die Woche ,wenn überhaupt auf die Anzeige für Reifendruck-->Dies aber auch nur um noch zu schauen ob es noch geht).
Und wenn sie es im Display eingefügt hätten ,wàre Display èberfèllt oder sie hàtte es irgendwo in einem Untermenu untergebracht wo auch eh keiner schaut
Ist genau so wie der Hybride assistent --> Schönes spielzeug um einen umzuerziehen mit Hybride zu fahren, wenn mann es kappiert hat wie man Hybride fährt wird es seltener benutzt.
